WIR 01/2021 Eiger Express Special [CZ]

Eiger Express | 7
My jsme 3S
Při volbě vhodného systému pro lanovou dráhu
Eiger Express ve fázi výstavby bylo třeba
přihlédnout k mnoha různým skutečnostem.
Nakonec byla zvolena trojlanová dráha, která
splňuje požadavky kladené na výkon, životní
prostředí i pohodlí.
3S systém kombinuje všechny výhody odpojitelné kabinové lanové
dráhy a kyvadlové lanové dráhy. Dvojitě vedená nosná lana umožňují
překlenutí dlouhých lanových polí mezi podpěrami a současně zajišťují
maximální stabilitu ve větru. Eiger Express tak potřebuje na vzdálenosti
6483 m pouze sedm podpěr. Technologie 3S je jediný systém lanové
dráhy, který harmonicky propojuje všechny požadavky kladené na přepravu
s důrazem na minimální zásah do krajiny.
Maximální výkon
Při plánování a vývoji lanové dráhy Eiger Express posunuli inženýři společnosti
Doppelmayr hranice možného. Eiger Express je dosud nejobtížnějším
projektem, který skupina Doppelmayr/Garaventa realizovala.
Masivní zařízení je uváděno do pohybu jmenovitým výkonem 1450 kW.
Převýšení 1385 m překonají cestující za pouhých 15 minut. Pohon lanové
dráhy je umístěn v horní stanici. Velmi tichý provoz lanovky Eiger Express
je zajištěn mimo jiné použitím protihlukově upravených lanových kotoučů,
které se osvědčily již v řadě D-Line. Jejich průměr 5400 mm dokáže zcela
splnit požadavky trojlanové dráhy. Další novinku z hlediska nízkých emisí
hluku představují tlačné lanové kladky na staničních botkách. Použití
těchto inovací je velkou výhodou zejména u zařízení, jejichž integrace do
okolní krajiny vyžaduje tichý chod.
Snadná údržba
Nová koncepce stanic 3S klade důraz na snadnost údržby. Dobře přístupné
komponenty a intuitivní řízení díky Doppelmayr Connect umožňují
obsluze lanové dráhy rychlou a snadnou údržbu. I nový servisní vůz
optimalizuje údržbu. Díky integrované zvedací platformě jsou snadno
přístupné i vysoko položené součásti. Platforma dokáže vyjet až do
výšky pěti metrů, takže lze pohodlně provést i práce na lanové botce
na podpěře nebo na zavěšení lana na trase.