download 3/2010 - KZ & Veteranfly Klubben

More documents

Recommendations

Info

Der må bruges kræfter for at få F‐16 på plads Der er netop plads til flyet ‐ dog uden halefinnen monteret Lasse Dia vil være F‐16 pilot 22 | Oscar Yankee 3‐2010 Hovedinstrumentpanel m. joystick til højre Cockpit m. katapultsæde Ming i katapultsædet som første hund i en F‐16 Der er stor tilskuerinteresse for at komme op at se cockpittet
Tekst ‐ Knud Høgh Jørgensen Fotos ‐ Mikkel Knudsen, Hvidovre Kommune Aeronautisk Dag i Avedøre den 29. august blev en dundrende succes ‐ ikke kun fordi Aktive Kanonérers kanoner dundrede med mellemrum – men i det hele taget. Ligesom sidste gang stod Hvidovre Kommune som arrangør. Mikkel Knudsen fra Forstadsmuseet i den gamle Avedøre mili‐ tærlejr ydede igen en stor indsats med annoncering og koordinering af økonomisk og praktisk støtte. Cirkusmuseet leverede en klovn på den udendørs scene, hvilket var meget populært blandt de yngste, som al‐ ternativt kunne aktiveres i kommunens børnetelt, hvis de blev trætte af at følges med far og mor rundt og se på flyvemaskiner i luften, på jorden og i værkstederne. Der var en flot samling af veteranbiler, heriblandt den gamle ambulance fra Zonen‐museet ved Holbæk. En varmluftballon fra Circus Balloon blev ”blæst” op, så man kunne gå ind i den og se, hvor stor sådan en er. Mange forskellige ting var udstillet, heriblandt flere af Vincent Seremets eksperimental‐flyveapparater. Carl Lynnerup var der med sin usandsynligt flotte hjemmelavede modelmotor, som blev star‐ tet op. Modelkanonerne, nævnt i indledningen, er tro kopier af Kron‐ borgs kanoner, og de afskydes med krudt og papirkaduser af kanonérer i flotte originale uniformer. Aeronautisk Dag 2010 Når gæster og aktører er på pladsen i mange timer, skal der både vådt og tørt til, så man kunne købe drikkevarer ‐ is æbleskiver, og ikke mindst de store ”Harvard pølser” fra AAA’ store grill. Dem blev der solgt 1.000 af! Gæsteflyenes ankomst og afgang samt flyvningen dagen igennem – bl.a. Henrik Gabs i AAA’s KZ‐III samt Ivan Madsen, der jo ikke kunne lande her med sin Long EZ, OY‐BSM, overfløj banen et par gange. Langt de fleste af de inviterede piloter og fly meldte afbud, men vi fik dog besøg fra Søn‐ derjylland af KZ‐III, OY‐ AAC, fløjet af Claus Thomsen. Albatros UL klub‐ ben er altid trofast og sendte seks af deres fine fly. De nyeste UL‐fly er flotte og veludstyrede glasfiberfly, så de vil nok overtage en god del af fremtidens GA flyvning. Et af de største trækplastre var Flyvevåbnets F‐ 16 udstillingsfly, som konstant samlede en lang række tilskuere. Jørgen Knoblach styrede med venlig autoritet køen af folk, der gerne ville op på platformen og se cockpittet. Denne F‐16 er udførligt beskrevet andet‐ steds i bladet. Vejret så i dagene før stævnet ud til at blive regnfuldt og blæsende, men som ved et mirakel fik vi stille vejr og sol. Det resulterede i, at rigtig mange mennesker kom til Avedøre på Aeronautisk Dag for at få én på opleveren, og det fik de ca. 6.000 tilskuere i rigt mål. … flere billeder på næste opslag Oscar Yankee 3‐2010 | 23
Page 1 and 2: 3‐2010 Oscar Yankee 3‐2010 |
Page 3 and 4: Nu falmer skoven, og landskabet er
Page 5 and 6: Vinduerne skal renses før airshowe
Page 7 and 8: Lidt ekstra brændstof til airshowe
Page 9 and 10: fordi ‐ som russerne siger: "Et t
Page 11 and 12: Så kunne arbejdet starte. Forreste
Page 13 and 14: Vingen klar til prøvebelastning -
Page 15 and 16: Folmers kritiske nødlanding i en F
Page 17 and 18: af Knud Høgh Jørgensen Motoren ho
Page 19 and 20: Fra klokken 14:00 er der hver dag f
Page 21: F‐16 kroppen løftes op fra og ne
Page 25 and 26: Oscar Yankee 3‐2010 | 25
Page 27 and 28: POLITIKEN 5. august 1970 Oscar Yank

download 3/2010 - KZ & Veteranfly Klubben

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?