17. årgang – April 2004 – Nr. 33 - Zone-Redningskorpsets

Vogn 339 til 349
Med købet af Chevrolet 1947-Stylemaster-ambulancen
fra ZR Odder er
et længe næret ønske for foreningen
gået i opfyldelse. Denne ambulancemodel
var om noget et vartegn for
ZR's ambulancetjeneste i 1950érne.
Modellen var en varevogn opbygget på
et personvognschassis fra fabrikken,
således at ZR's bidrag alene bestod i
at montere et bårerum. Vores model
er som nævnt en Stylemaster, som var
standardudgaven, hvor Chevrolet Fleetmaster
var luksusmodellen med
forkromede kanter på vindspejl, sideruder,
bagrude og forkromede lygterande.
P.g.a. længden på båren, måtte
bårerummet bygges ind i forpassagersædet.
Med Chevroletten opnåede
man personvognens hurtighed og gode
køreegenskaber m.h.t. affjedring m.v. i
modsætning til de ambulancer, der var
bygget på varevognschassiser, og som
stort set alle endte med at blive om-
ZR’s Chevrolet Stylemaster
ambulancer
(Motiv 5344)
Billedet til venstre har også været vist i Zone-Redningskorpset i Danmark. Det
er det eneste interiør-billede vi har af denne ambulancetype. Det er Knud Hanson
der viser, hvordan man med tiden også kunne også indføres forbedringer.
Det er Skanderborgs vogn 345, der har fået monteret ilt og sug. Bemærk opbygningen
af skabe i siden.
Sammenlign med billedet af vores vogn til højre. Ingen tvivl om at Odder-
Chevroletten havde opbygningen af de øvrige modeller som forbillede.
(Motiv 4980)
Efter sammenslutningen med Falck i 1963 blev Chevroletterne ret hurtigt udfaset.
Dette billede fra Vordingborg er fra 1966 og viser nok den vogn, der kom til
at køre længst af de 13 leveret i 1950. Det er Vogn 349, der havde gået det meste
af sin tid i Stege.
bygget til katastrofevogne. Herom en
anden god gang.
Men hvor mange Chevrolet 1947ambulancer
af denne model var der
egentlig ialt? Det vil jeg prøve at redegøre
for her.
Først og fremmest var der de 13
Stylemaster-ambulancer, som deltog i
præsentationsturen 20. juni 1950 som
Viggo Hansen beskrev i sidste nummer.
Vi har talrige gange, bl.a. i Zone-
Redningskorpset i Danmark side 32,
vist billeder fra denne tur. Vores tidligere
formand Jørgen Olsen har fortalt,
at han sammen med folkene på Platanvej
klippede bogstaverne ZONEN ud i
papir og limede dem på bilerne til
brug for turen. Vognene fik ZR-numrene
337 til og med 349. Vi må gå ud
fra at alle - bortset fra én - blev fuldstændig
ens opbygget hos karetmager
Poul Nielsen i Nakskov. Som følge af
at benzintanken var placeret i højre
side, sad sidedøren i venstre side, og
derfor kunne vognene ikke indregistreres
som ambulancer i København.
April 2004 ZONE NYT
5