Hvad nu - Karetmager.dk

More documents

Recommendations

Info

KLINDT seletøj Vi har designet vores egen serie af seletøj. Der er 5 forskellige pris og kvalitetsgru pper fra 1.900 kr. til 14.800 kr. Altid over 100 seler på lager. Se mere i forretningen eller på www.klindt.net Model ”START” Andet tilbehør til kørsel: Nummer til seletøj i læder 99,- Nummer til vogne i læder 250,- Stopur til maraton 599,- Sikkerhedsvest 799,- Supergrip handsker i kunststof fra 99,- Kørehandsker i læder fra 259,- Køreforklæde i uld fra 199,- Køreforklæde i kunstlæder fra 299,- Bogart hat i blå, brun eller sort 349,- Australsk hat i læder 499,- Tophat, grå 1.399,- Hatte taske, beskytter den fine hat 199,- Jodphurs støvler fra 299,- Kørepiske fra 119,- Kørekegler: 1 sæt (2 kegler + 2 bolde) 599,- 5 sæt 2.500,- Beskyttere til ryg og bringe fra 199,- Liner i kunststof eller læder fra 299,- Seletøjstaske 360,- KØREDÆKKEN Køredækkener i lækker sort uld med gråt kantebånd. Vores eget design med karabinhager til fastgørelse i rygnøglerne, samt velco til fastgørelse i gjorden og hintertøj/skagler. 4 størrelser. SHETLAND (60 cm*) PONY (80 cm*) 259,- COB (100 cm*) FULL (120 cm*) 299,- *- målt fra rygstykke til hale. KLINDT RIDEUDSTYR Stevns Landevej 85 4660 St. Heddinge 56 50 41 08 www.klindt.net Hverdage 12-18 Lørdag 10-13
Pris 398,- kr. Af Ole Jespersen Kongelig køreglæde KONGElIG KøRE- GlæDE - med benzin og blåt blod i årene Af Martin Lund, udgivet af Nautilus Forlag 168 sider, indbundet, smudsomslag, format 24x30 cm, rigt illustreret i sort/hvid og farve. Det er ikke ofte, at vi omtaler nye bøger om bilhistorie i Køresporten, men vi gør gerne undtagelser, når der er tale om bilernes barndom og overgangen fra hestevogne. Journalist og automobilentusiast Martin Lund har lavet en umiddelbart indbydende bog om kongehusets biler gennem mere end 100 år. Historien begynder med den farverige franskfødte prinsesse Marie, der ud over at ride rundt på en tyr i Bernstorffsparken og køre i gig som Københavns æresbrandmajor også kørte den første kongelige bil over brostenene på Amalienborg Slotsplads. Allerede i 1902 fik hun på en automobiludstilling i København charmeret sig til en tur som passager i en bil, og i 1907 indkøbte hun kongehusets tidligste bil, en fransk Delaunay-Belleville, der i dag kan ses på Teknisk Museum i Helsingør som én af museets perler. Siden prinsesse Maries indkøb har medlemmer af den kongelige familie siddet bag rattet og på bagsæderne i en lang række af interessante og nøje udvalgte biler. Mere end 50 bilmærker har gennem tiderne stået for transporten af de danske kongelige, fastslår Martin Lund. I bogen følger vi de kongelige både som chauffører og som passagerer. Der omtales en lang række biler, herunder både den stadig anvendte Rolls Royce Silver Wraith Limousine ”Store Krone”, dronning Ingrids elskede Jaguar og Tronfølgerens private Volvo Amazon. I et eksklusivt interview beretter prins Joachim om biler, racerløb og køreglæde, og bogen afsluttes med omtale af kronprins Frederiks Maserati 2008 og dronning Margrethes prøvetur i en Lexus hybridbil. Martin Lund fortæller om vognmesterens daglige arbejde, chaufførerne og den kongeblå lakering, og chauffør Flemming Buhl beretter om chaufføruddannelse, etikette og livet som kongelig chauffør. Disse beretninger vil ganske givet gå over i historien som dokumentation. De første automobiler var bygget op over hestevogne, og derfor var det naturligt, at det var karetmagerne, der dannede grundlag for det håndværksfag, der opstod med den begyndende automobilfabrikation i Danmark umiddelbart efter første verdenskrig. En af disse karetmagere var Hans Jensen fra Højer. Han havde overtaget virksomheden efter sin far J. H. Jensen i 1918. Hans Jensen ændrede karetmagervirksomheden til en blomstrende karosserifabrik, og Martin Lund fortæller om Jensens leverancer til både Christian X og ikke mindst Dronning Alexandrine, der selv var rutineret bilist (og kusk, red.). Martin Lund har tydeligvis lagt et virkeligt stort arbejde i at få styr på de mange biler, der har været i kongehusets eje, og entusiastisk fortæller han om de forskellige fabrikaters historie. Man kunne godt ønske sig, at forfatteren havde gennemgået manuskriptet en ekstra gang, for der er en del unødige stavefejl og meningsforstyrrende formuleringer i teksten. Jeg skal ikke gøre mig klog på det tekniske omkring bilfabrikaterne, modelbetegnelserne og forhandlerne, for det har jeg ikke forstand på, men Dansk Veteranbil Klubs medlemsblad har mildest talt ikke været begejstret for bogens biltekniske indhold, der åbenbart flere steder er direkte forkert. Det er uheldigt, for Kongelig køreglæde er ellers en flot bog, der måske endda vil blive brugt som reference fremover. Læs mere på www. forlagetnautilus.dk. Køresporten 1·2010 21
Page 1 and 2: KØRESPORTEN Dansk Køre Forbund Pr
Page 3 and 4: Indhold Per Rothmann ny formand for
Page 5 and 6: Et typisk køreselskab/forening har
Page 7 and 8: Anders Hansens 16-årige vallak Bus
Page 9 and 10: For 4½ år siden havde Dansk Køre
Page 11 and 12: 4. Obligatorisk anmeldelse af døde
Page 13 and 14: Misbrug af smertestillende medicin
Page 15 and 16: • Onsdag: Let dressur, ridning, a
Page 17 and 18: Konklusion: Festligt og inspirerend
Page 19: Landmand Jens Kristian Nielsens teg
Page 23 and 24: 100 80 60 40 20 0 Junior Brugskørs
Page 25 and 26: og dermed de fleste, som kunne forv
Page 27 and 28: Ny webmaster Nyt fra Dansk Køre Fo
Page 29 and 30: aktivitetskalender 2010 · aktivite
Page 31 and 32: aktivitetskalender 2010 · aktivite
Page 33 and 34: Instruktører godkendt af Dansk Kø
Page 35 and 36: Her er der gode jordbundsforhold og
Page 37 and 38: Dansk Køre Selskab www.dansk-koere
Page 39 and 40: Køreforeninger på Sjælland mv. B
Page 41 and 42: Dato start Aktivitet, sted Arrangø
Page 43 and 44: og show. Det var helt anderledes i
Page 45 and 46: Tur i Rold Skov 18. oktober Himmerl
Page 47 and 48: Midtjysk Køre Selskab www.midtjysk
Page 49 and 50: Indendørsstævne 13. februar Sjæl
Page 51 and 52: Generalforsamling 2. november Thy K
Page 53 and 54: Godt Nytår Trekantens Køre Selska
Page 55 and 56: andet skal salg af heste registrere
Page 57 and 58: Træningssamling i brugskørsel 21.
Page 59 and 60: Kurset indeholder to praktiske prø
Page 61 and 62: Bestyrelse Vestjydsk Køre Selskab
Page 63 and 64: Det bliver rigtig spændende at se
Page 65 and 66: informationer. I den forbindelse sk
Page 67 and 68: Salg af hestevogne Alt i restaureri

Hvad nu - Karetmager.dk

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?