Tursejleren 0306.indd - Danske Tursejlere

More documents

Recommendations

Info

Alt godt fra de 1.000 søers land Finland er storproducent af gode, velbyggede lystbåde for en hver smag – og pengepung. Hvert andet år præsenterer den finske bådindustri sin formåen for den internationale bådpresse. Tursejleren har deltaget i årets præsentation. Den foregår over fem dage, hvor de tre af dagene er afsat til prøvesejlads af de forskellige både i skærgården under syv gange dagligt skift på ruterne. Redaktionen har været bag rattet af en lille snes motorbåde. Fælles for dem var, at det alle er meget Targa skabte livsstil til søs For godt 20 år siden viste Botnia Marin søvejen for et helt nyt bådkoncept til lystsejlads – Targa. Det er hurtige, robuste og sødygtige både, som er sikre at færdes på og som bjærger sig fint i al slags vejr. Den første Targa var på 25 fod, og den 3. generation af den er nu opdateret, så den med god ret kan betegnes, som en helt ny model. Med årets anden nyhed fra Botnia, flagskibet på 42 fod, er der nu ti forskellige modeller. Targa 42 fungerer fint såvel blandt isbjerge, som under tropisk sol. Og så har den mere indbygget komfort, end man er vant til hos modellerne. Den har store og rummelige for- og agterdæk med 16 Tursejleren 0306 Årets nye både hurtige både med store motorer. Deplacementsbåde ser man intet til blandt de nye modeller. Lad det være sagt med det samme – der var faktisk kun én enkelt nyhed indenfor sejlbåde. De både, vi præsenterer i det følgende sker ud fra tanken, at man skal kunne overnatte i bådene – at de kan bruges til tursejlads. Der er ikke alle producenter, der har forhandlere i Danmark. Men de vil alle gerne handle, så hvis du er interesseret i en specielt båd - kontakt værftet. flere siddepladser begge steder. På fly-bridge er der seks siddepladser i fartretningen. Pantryet er diskret gemt, når det ikke anvendes. U-so- faen på bagbords side i styrehuset, har plads til seks personer. Styrepositionen har det traditionelle Targa-look med justerbart rat. Forkahytten har toilet og bruser, en dobbeltkøje samt en ekstra stikkøje. For agterkahytten har ligeledes en dobbeltkøje og god stuveplads. Uden kahytten findes toilet og bruse vis a vis en ekstra stikkøje. Som i de andre modeller er alt udført i en god, håndværksmæssig kvalitet. Med de to nye Volvo Pentamotorer, D6-350 diesel, har flagskibet en topfart på 36 Data Targa 42: L.o.a. 13,50 m., b. 12,85 m., dybg. 0,95 og vægt ca. 10 t. Modellen leveres med enten ret aksel, z-drev eller vandjet. knob. Afhængigt af motorer og udstyr skal man regne med at betale ca. 2,8 mio. kr. Men den danske importør oplyser gerne nærmere på www.reesemarin.dk - der er også flere oplysninger på www.targa.fi Nordstar født til al slags vejr Andre finske bådebyggere har fulgt op på Targa-konceptet. Det er værfterne, som laver Minor og Nord Star Patrol. Jeg har været bag rattet af årets nyhed fra Nord Star – 26 Patrol fra Linex Boat OY. Lad det være sagt med det samme – jeg faldt pladask for båden. Den er ideel til alle former for søsport – ikke mindst tursejlads. Værftet startede med træbåde i 1920 og nu sidder 3. generation af familien ved rattet på værftet. Det har fulgt med tiden ind i glasfiberalderen, hvor det har bygget 3.000 glasfiberbåde indtil i dag i størrelserne 5-10 meter. De senere år har Patrol-serien været værftets varemærke. Med årets nyhed har Linex serien nu både i størrelserne 24, 26, 28 og 31 fod. Data Nord star Patrol 26: L. 8,4 m., b. 2,8 m., vægt ca. 3.150 kg., motorer 200-350 hk og topfart 45 kn. Båden er sikker at færdes på over alt på de plane for- og agterdæk. En skydedør i hver side af styrehuset gør adgang til det let. 26éren har en dobbeltkøje og toilet ind under fordækket og desuden en ekstra soveplads i styrehuset. Hvad man ellers kan sige om Targa-bådene gælder også for Nord Star. Værftet har ingen forhandler i Danmark - endnu. Prisen for modellen leveret i Dk løber nok op i ca. 700.000 kr. Værftet oplyser gerne nærmere på www. nordstar.fi Marino 27 Cobra med fint udsyn Kendetegnende for Marinos design er store vinduer, stor ad- gangsdør og tagluge, som åbnes helt i bredden. Der er fem modeller i serien fra 23 til 34 fod med fly-bridge. På vinterens store bådudstilling i Helsingfors, kårede gæsterne nyheden 27 Cobra som udstillingens bedste motorbåd. Marino var det første firma i Finland, som begyndte at producere joller i glasfiber. Den første støbeform til en Data Marino 27 Cobra: L. 8,2 m., b. 2,9 mn., dybg. ca. 1,0 m., væg ca. 3.000 kg., motorer 190-270 hk, topfart 28-36 kn.
Data Flipper 705 HT: L. 7,09 m., b. 2,43 m., dybg. 0,84 m., vægt ca. 2.200 kg., motorer 160-260 hk, topfart 38 kn. jolle blev lavet i en kælder, men i dag produceres bådene i store moderne fabrikslokaler. Marino-modellerne er alle sødygtige og velsejlende både i en god håndværksmæssig udførelse. Designet er pænt og enkelt uden at virke outreret. Det må vel siges at være en komfortabel båd til tursejlads for en lille familie. Der er en stor dobbeltkøje forude, en stikkøje ind under førersædet og en tilsvarende ind under agterdækket i styrbords side. Der er fin udsigt fra styrehuset, som også giver plads til fire personer omkring bordet. Toilettet med bruser er godt og funktionelt. Endelig skal nævnes, at båden leveres med et meget stort standardudstyr. Der er ingen forhandler i Danmark – endnu. Prisen for båden leveret i Dk menes at ligge på omkring 670.000 kr. Værftet oplyser gerne nærmere på www.marino.fi Flipper 705 HT - for den lille familie Bella Boats er formentlig Finlands største bådebyggeri. Det producerer både under betegnelserne »Bella«, »Flipper« og »Aquador«. Indtil for tre år siden var firmaet ejet af én enkelt person, men nu har den multionationale koncern Brunswich købt godt en tredjedel af aktierne, for at få lov til at levere sine motorer under navnene MerCruiser, Mariner og Mercury til bådene. Gennem 40 år er der produceret ca. 40.000 både under navnet Flipper alene. Bag det står nogle af Finlands bedste designere og konstruktører. Flippa 705 HT er ikke helt ny men fremtræder med helt ny indretning for 2006. Det er en hurtig, elegant lille familiebåd med fire sovepladser, og der er ellers hvad, der skal være af komfort i en båd af denne størrelse. Bl.a. Wallas kogeplade og varme. Bogstaverne HT står for Hard Top – altså tag. Uden for det kan båden lukkes helt af med en kaleche. Og så er båden til at komme i nærheden af prismæssigt. Afhængig af motorstørrelse skal man regne med over 497.500 kr. inkl. MerCruiser 4,3 MPI 200 hk Alpha one drev for båden leveret i Danmark. Der er fire forhandlere fordelt over landet. Yderligere oplysninger på www.flipperboats.fi. Ideel til såvel syd som nord Det var med henblik på det sydeuropæiske bådmarked, at Finn-Marin søsatte en ny serie både på årets internationale Data Grandezza 31 DC: L. 9,35 m., b. 3,10 m., dybg. 1,3 m., vægt ca. 4.100 kg, motorer Volvo Penta D6- 310 hk og D3-350 hk. Data Yamarin 76 Day Cruiser: L. 7,52 m., b. 2,60 m., vægt ca. 1.500 kg. pressevisning i Finland. Ikke alene er designet men også navnet tillempet dette marked. Dermed supplerer Finn- Marin sin serie med betegnelsen Finnmaster. Som flagskib i serien har man valgt Finnmaster 31 OC, fordi den kårede gæsterne på vinterens indendørs bådudstilling i Helsingfors, som »Årets båd«. Den nye serie består så af 23, 26, 28 og 31 fods både i henholdsvis kabine-, daycruiser-. og Walk Around-versioner. Vi har været bag rattet af Grandezza 31 daycruiser, og det var en god oplevelse. Som alt andet fra det finske værft, er det pænt udført håndværksarbejde i velsejlende både. I standardudgaven har båden et omfattende udstyr som fx heldækkende kaleche – og al den komfort, man venter sig af en moderne turbåd i dag. Og så er der sovepladser til seks personer om bord. Vi har ikke nøjagtige målinger af bådens tophastigheder, men de er høje. Du kan finde flere oplysninger hos importøren på hjemmesiderne www. vestfynsmarinecenter.dk og www.finnmarin.fi Yamarins nye både Navnet er sammensat af Yamaha og marine, og betegnelsen dækker over, at bådene er konstrueret og designet for de japanske påhængsmotorer af mærket Yamaha. På det flydende Boat Show fremviste Yamarin hele tre nye modeller, så der nu produceres 13 forskellige bådstørrelser fra 4,2-7,6 m. Flere af modellerne er i forskellige versioner. Blandt nyhederne er det nye flagskib – Yamarin 76 Day Cruiser. Som de øvrige både fra denne producent er det hurtige, gedigne og velsejlende både til rimelige priser. Den er designet til motorer i størrelser 150-300 hk. Modellen har et dobbelt førersæde og hydraulisk styring med justerbart rat. Der er adgang til kahytten under fordækket gennem en skydedør i plexiglas. Her finder man fire sovepladser og et toilet. Det er siddepladser til otte personer i cockpittet, som kan lukkes af med en heldækkende kaleche. Kogepladen er naturligvis med som standard. Med en motor på 250 hk er topfarten 47 kn. Med en motor på 150 hk er topfarten 37 kn. Prisen for båden leveret i Danmark med 150 hk motor er 499.000 kr. www. yamaha-motor.dk - eller nærmere oplysninger om bådene hos producenten www.yamarin.com Nr. 3 August 2006 17
Page 1 and 2: Indhold: Skipperen har ordet 3 DT-a
Page 3 and 4: Skipperen har ordet Sommeren har l
Page 5 and 6: FÅ OP TIL 15% PÅ DINE FORSIKRINGE
Page 7 and 8: Alle sejlere ved, at fleksibilitet
Page 9 and 10: Politiet tjekkede speedbådsbeviser
Page 11 and 12: madkurv, grill og drikkevarer. Selv
Page 13 and 14: DVD om tursejlads til den danske ø
Page 15: å é trosse sprænges. Bliver vejr
Page 19 and 20: har selvsagt også pantrysektion og
Page 21 and 22: Spørg Bådkonsulenten Risikoen for
Page 23 and 24: PIGER lær at sejle båden! DT’s
Page 25 and 26: Klub NYT og NYE klubber Kanalbevise
Page 27 and 28: NYHED! NYHED! 25EFI 30EFI Mindre v

Tursejleren 0306.indd - Danske Tursejlere

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?