Brande Omfartsvej Udbygning til motorvej - Vejdirektoratet
Brande Omfartsvej Udbygning til motorvej - Vejdirektoratet
Brande Omfartsvej Udbygning til motorvej - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kapitel 5 - Arealanvendelsesanalyse<br />
5.7.3 Nye byggelinjer i forbindelse med det udbyggede <strong>motorvej</strong>sanlæg<br />
I forbindelse med udbygningen af omfartsvejen <strong>til</strong> <strong>motorvej</strong> vil der blive en revideret<br />
gennemgang af de eksisterende byggelinjer langs udbygningsstrækningen.<br />
Fastlæggelse af nye reviderede byggelinjer vil ske i forbindelse med projekteringen<br />
af vejanlægget og forventes pålagt i forbindelse med de ordinære ekspropriationer <strong>til</strong><br />
vejanlægget og i overensstemmelse med vejlovens § 34. Grundlaget for pålæg af nye<br />
byggelinjer forventes fastlagt i anlægslov for udbygning af omfartsvejen. Der kan<br />
forventes at blive tale om en udvidelsesbyggelinje i begge vejsider med en afstand på<br />
normalt 50 m fra <strong>motorvej</strong>ens midtlinje og 35 m regnet fra rampernes yderste kørebanekanter.<br />
Byggelinjerne tinglyses på de relevante ejendomme i henhold <strong>til</strong> lov om<br />
offentlige veje § 34. Gamle byggelinjer der ikke er aktuelle mere vil blive a yst.<br />
5.8 Trafi kstøj - foranstaltninger<br />
og gener<br />
Hovedforslaget samt Alternativet indeholder<br />
en dæmpning af tra kstøjen<br />
fra <strong>motorvej</strong>en i form af opsætning af<br />
støjskærme langs <strong>motorvej</strong>en. Støjafskærmningen<br />
placeres ud for det<br />
tættest bebyggede og sammenhængende<br />
boligområde ind mod byen syd for<br />
Ejstrupholmvej (Skovbrynet) og forbi<br />
badesøerne. Støjskærmen opsættes langs<br />
<strong>til</strong>kørselsrampen sydvest (st. 68,0) og<br />
forbi boligkvarteret og badesøerne på<br />
indersiden af <strong>motorvej</strong>en på en strækning<br />
på ca. 1,4 km (<strong>til</strong> st. 69,4). Støjafskærmningen<br />
vil dermed også reducere støjgenerne<br />
for de to rekreative badesøer,<br />
som er beliggende mellem boligområdet<br />
og vejanlægget.<br />
Der foretages ikke støjskærmende foranstaltninger<br />
ud for enkelt beliggende ejendomme,<br />
eller ud for erhvervsejendomme.<br />
Støjskærmene fjerner ikke tra kstøjen,<br />
men vil betyde en større dæmpning af<br />
støjen end det er <strong>til</strong>fældet i dag. Der vil<br />
endvidere blive anvendt støjreducerende<br />
vejbelægning.<br />
”Skovbrynet”.<br />
43