KØRESPORTEN - Karetmager.dk
KØRESPORTEN - Karetmager.dk
KØRESPORTEN - Karetmager.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
en særdeles præsentabel og let tilgængelig måde<br />
med pragtfulde farveillustrationer og tekst på både<br />
engelsk og tysk. Selvom sidste del er en gennemgang<br />
af køretøjerne, så er bind 1 langt mere, end<br />
et udstillingskatalog. Det er et pragtværk.<br />
Bind 1 er således billedbogen på 328 sider og med<br />
337 pragtfulde farveillustrationer. Prisen er $95.<br />
ISBN 3-925369-85-6.<br />
Bind 2<br />
Bind 2 er mere teknisk og historisk relateret og<br />
indeholder en mængde ny viden om køretøjer<br />
og vognbygning. Wackernagel er gået meget i<br />
dybden, og med dette bind foreligger der nu en<br />
omfattende gennemgang af de køretøjer, der på<br />
forskellig vis har tilhørt Wittelsbach-familien.<br />
Ikke alle indgår længere i samlingen på Schloss<br />
Nymphenburg. Enkelte er gennem tiderne solgt<br />
fra, og de indgår nu i private samlinger rundt om<br />
i verden, men Wackernagel har fundet de fleste og<br />
har dem med i dette bogværk.<br />
Bind 2 har 360 sider tysk tekst med 447 sort/<br />
hvide illustrationer. Prisen er $110. ISBN 3-<br />
925369-86-4.<br />
Også med samleæske<br />
Bind 1 og 2 kan også leveres samlet i en elegant<br />
æske. Prisen samlet er $190. ISBN 3-925369-87-<br />
2. Værket er udgivet af Arnoldsche Art Publishers<br />
i Stuttgart, www.arnoldsche.com.<br />
En Private Coach fra Holland & Holland indgik også i Wit-<br />
De to bind kan leveres i samleæske.<br />
Sammenfatning<br />
Der er ingen tvivl om, at Wittelsbach State and<br />
Ceremonial Carriages er et meget vigtigt værk<br />
inden for vognhistorien. Ikke tidligere er en royal<br />
vognsamling gennemgået så grundigt, og med<br />
Wackernagels arbejde er der nu samling på en stor<br />
del af den europæiske vognhistorie. Wackernagel<br />
fremlægger blandt andet ny viden om de europæiske<br />
vognfabrikanter.<br />
Værket kan varmt anbefales. Hvert bind kan om<br />
nødvendigt godt stå alene, men jeg vil anbefale at<br />
afskaffe begge bind, da de er lige nødvendige hos<br />
folk med interesse for emnet. Og så er de en pryd<br />
for øjet med den flotte indbinding og de mange<br />
smukke fotografier, stik og tegninger.<br />
telsbachs samling. Smukke, gamle illustrationer pryder det nye værk.<br />
Køresporten 4·2003<br />
19