KØRESPORTEN - Karetmager.dk

More documents

Recommendations

Info

To danskere fik andenpladser ved NM i brugskørsel Kirsten Donslund og Anker Kristensen fra HKR deltog begge ved de nordiske mesterskaber i brugskørsel, der blev afholdt i Sverige. Kirsten blev nr. 2 i hesteklassen og Anker nr. 2 i ponyklassen. Af Anker Kristensen Torsdag den 29. maj kl. 9.00 startede vi med kurs mod Sverige. Vi var to danskere, der skulle deltage ved Nordisk Mesterskab i brugskørsel, og med os havde vi Ole Vistrup, som skulle være meddommer ved konkurrencen samt holdleder for os, idet han kan tale lidt svensk. Efter afgang fra Hvolris kørte vi til Frederikshavn, hvor vi skulle med færgen til Sverige. Fra Göteborg begyndte så det seje træk mod Eksø, ca. 240 km., men det tog Bendt Rosenbergs Mercedes ganske fint. Den spandt som en kat hele vejen - god gammel bil. Vel ankommet til rideskolen, hvor alle konkurrencerne skulle afvikles, fik vi hestene læsset af. De fik en boks hver, som var velstrøet med 15-20 cm høvlspåner, og der var velduftende hø at fodre med. Nu var det så tid til, at vi fik noget aftensmad, og efter at have set til hestene, kørte vi til vandrehjemmet i Eksø, hvor vi skulle bo. Stor var vores overraskelse, da vi opdagede, at vi skulle bo på en 16-mands stue - kvinder og mænd i én blanding. Men det gik jo også, men der blev nok fanget knap så mange torsk, som hvis man havde ligget i sin egen seng. Kirsten Donslund deltog ved NM. Bendt Rosenberg er hjæl- per på vognen. 6 Køresporten 4·2003 Fredag da vi var stået op og havde fået morgenmad, kørte vi ud til rideskolen for at se til hestene. Vi fik dem lige rørt lidt, og så var det tid til at se på aktiviteterne, der foregik den dag: Skovkørsel og brugsridning. Brugsridning burde der nok være noget af på vore rideskoler, da det lærer hest og rytter at samarbejde. Vi fik også tid til at prøve en af de vogne, der var stillet til rådighed for træning. Lørdag morgen mellem kl. 7.00 og 8.00 skulle vil stille med hestene til dyrlægekontrol. Kl. 8.00 startede den første kusk på banen, der var så godt lavet, at den kunne skille fårene fra bukkene. Til vort held havde vi fået så høje startnumre, at vi kunne nå at se en del køre, inden vi selv skulle på banen. Men det blev vores tur - og uha banen var noget sværere, end vi havde regnet med. Med lidt held og hjælp fra vore heste fik vi begge en andenplads med hjem, så vi var glade og tilfredse. Dagen sluttede med fælles fest og middag, hvor der også var præmieoverrækkelse og efterfølgende dans. Vi fik lige et par timers søvn, inden afgang søndag. Efter morgenmaden søndag fik vi pakket, fodret heste og muget ud i boksene. Kl. 11.00 var der afgang mod Danmark. Vi ankom til Hvolris næste morgen kl. 9.00 - glade, men godt trætte og en stor oplevelse rigere. Tak til Svenskerne - vi håber, at vi en dag kan lave Nordisk Mesterskab i Danmark. Læs mere om danskernes tur til NM i brugskørsel på HKR’s side i dette blad. Der skal præcision til, når man skal bakke ind i en port. Kan stævnekuskene mon gøre det efter?
Vognfabrikant Stolk i Holland I byen Balkbrug mellem Zwolle og Hoogeveen i Holland bor vognfabrikantfamilien Stolk, som jeg havde fornøjelsen at besøge i begyndelsen af juni. Af Ole Jespersen Hos familien Stolk restaurerer og konserverer man hestekøretøjer, og ganske lidt nybygning bliver det også til. Men helt kendetegnende for arbejdet hos Stolk er, at der ikke bliver gået på kompromis med noget. Alt arbejde bliver udført så godt og så korrekt som overhovedet muligt. Det har betydet, at Stolk har oparbejdet en fast kreds af kunder, der blandt andet omfatter det hollandske kongehus, bryggeriet Heineken og store private samlere, og navnet Stolk er efterhånden blevet synonym med vognmaling og restaurering - ikke alene i Holland, men over hele verden. Familien Faderen i huset Pierre Louis Stolk (Piet) voksede op med heste. Hans forældre drev hestetrukken vognmandsforretning i Rotterdam i mange år. Senere afhændede de vognmandsforretningen og skiftede arbejdshestene ud med Hackney heste, der blev brugt til hyggekørsel. På et tidspunkt skiftede forældrene igen race, og så blev det den nationale Frieserhest, man kørte med. Det var i øvrigt Piet, der sammen med sine forældre importerede de første Shire-heste til Holland. Som 14-årig købte og restaurerede Piet sin første hestevogn, og derved opdagede han interessen for vognbygning og restaurering. Piet kom siden i lære hos den sidste arbejdende karetmager i Holland Jan van Peet i Meerkerk, hvor han lærte den fine kunst at bygge og restaurere hestekøretøjer. I slutningen af 1970’erne mødte han sin kommende kone Marja på den lokale rideskole, og sammen med Piets forældre blev virksomheden Stolk hurtigt grundlagt. I midten af 1980’erne flyttede familien til et naturskønt område ved Balkbrug, hvor de byggede et nyt værksted og lager. Efter Jan van Peets død var Stolk heldige at kunne købe ikke alene Det er mange spændende vogne, der går gennem familien Stolks værksteder. Foto Stolk. Køresporten 4·2003 7
Page 1 and 2: KØRESPORTEN Dansk Køre Forbund Pr
Page 3 and 4: Køresport med traditioner Det har
Page 5: Cuts 8. juni 2003 Køresporten 4·2
Page 9 and 10: ville kræve en længere artikel al
Page 11 and 12: Piet Stolk i færd med at samle en
Page 13: Traditionel kørsel med arbejdsvogn
Page 16 and 17: 16 Køresporten 4·2003 Concours de
Page 18 and 19: Wittelsbach State and Ceremonial Ca
Page 20 and 21: Giv hestene mulighed for at gå i s
Page 22 and 23: Invitation til DM og NM i pløjning
Page 24 and 25: Foreningen Kustos af 1881 støtter
Page 26 and 27: Pløjeinstruktioner efteråret 2003
Page 28 and 29: Orienteringskørslen 28 Køresporte
Page 30 and 31: i klubhuset vil der være præmieov
Page 32 and 33: 32 Køresporten 4·2003 Resultater
Page 34 and 35: Løvfaldstur 5. oktober Nu må det
Page 36 and 37: Kulturhuset i Aulum, Skolegade 1 (b
Page 38 and 39: Mindeord Æresmedlem Jes Asmussen e
Page 40 and 41: Dødsfald Vort medlem gennem mange
Page 42 and 43: Generalforsamling 30. oktober Vi af
Page 44 and 45: Åbent pløjestævne 28. september
Page 46 and 47: 46 Køresporten 4·2003
Page 48 and 49: LARS MICHEELSEN Gerdingvej 30 - 952
Page 50 and 51: Høj charabanc til seks personer fr
Page 52: Heste og Kareter Hestevogne og Kare

KØRESPORTEN - Karetmager.dk

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?