Landskab og kulturhistorie - Syddjurs Kommune

Landskabskarakter
(Fortsat fra side 38)
sagt er man i landskabskaraktermetoden kun bekendt med
indholdet – ikke dets nøjagtige placering og udbredelse.
For at imødegå det problem, har Kulturhistorie &
Landskab udarbejdet en model for en historisk landskabs
karakteristik. Modellen er stærkt inspireret af engelske
erfaringer med historisk landskabs karakteristik, men
tilrettet danske forhold.
Med baggrund i en historisk landskabskarakteristik af
Norddjurs Kommune 2008, er der udarbejdet en liste over
kategorier, typer og undertyper, som gør det muligt at give
en samlet beskrivelse af et område. Med en tillempning
er listens kategorier, typer og undertyper anvendt til
registreringen af det noget mindre og mere homogene
undersøgelsesområde i denne rapport, nemlig området
mellem motortrakvejen og Kalø Vig bugten.
Resultatet foreligger som en række shape-ler til brug i
Syddjurs Kommunes planafdeling.
38
Århus Amt fremlagde i december 2006
en landskabskortlægning af
Syddjurs Kommune. I rapporten er området
mellem motortrakvejen og Kalø Vig bugt
et delområde af område 87, Rønde Randmoræne.
I Århus Amts rapport bestemmes områdets
nøglekarakter som »Randmoræne
med landbrug og småbevoksninger samt
spredte gårde og landsbyer« (rapporten,
s. 12). Det uddybes efterfølgende med
denne landskabskarakterbeskrivelse: »landskabskarakterområdet
er især præget af det
højtliggende, stærkt kuperede terræn med
mange bakker og dale. Karaktergivende er
endvidere den varierede arealanvendelse
med landbrug, mange småbevoksninger
på skrænter og i erosionsdalene, de mange
enkeltliggende gårde og huse samt den
hældende randmoræneskråning ned mod
Kalø Vig.« (rapporten, s. 12).
Denne landskabskarakterbeskrivelse yder
kun til en vis grad området retfærdighed.
Landskabskvalitetsvurdering af område 87, Rønde
Randmoræne.
Den er ikke i sig selv ukorrekt, men den er
heller ikke nmasket nok til at opfange de
forskelle, som er til stede i området mellem
Kalø Vig bugten og motortrakvejen. Derfor
resulterer den afsluttende beskrivelse
af den samlede tilstand da også i det noget
ringe skudsmål »dårlig i det sydlige delområde
(identisk med området mellem Kalø
Vig bugten og motortrakvejen) pga. en
dårlig intakthed og høj grad af forstyrrelse«
(rapporten, s. 12). Som det understreges af
ovenstående kort fremstår området ifølge
rapporten desuden som karaktersvagt,
med dårlig tilstand og dårlige visuelle
oplevelsesmuligheder. En mere nmasket
landskabskarakterkortlægning giver dog et
lidt mere differentieret billede af området,
et billede, der gør det noget nemmere at
nde kvaliteter og potentiale ved området
mellem Kalø Vig bugten og motortrakvejen.