26.07.2013 Views

Nr. 59 - 2002 - Ducati Klub Danmark

Nr. 59 - 2002 - Ducati Klub Danmark

Nr. 59 - 2002 - Ducati Klub Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

999 vs. 996 i US udgaver<br />

Det startede med at jeg mødte op ved forhandleren hvor jeg købte min 996 99’, der blev sagt at<br />

jeg jo kunne tage 999eren ud på en tur i området!.<br />

Det blev til en 1 time lang tur, med blandet kørsel, jeg startede den, det var det første der var<br />

overraskende, den er meget stille, og den går mere jævnt end 996’eren, da jeg kørte ud i<br />

trafikken var min første tanke, der er 2 stillinger på sædet, den føreste del er i en anden “vinkel”<br />

end den sidste halvdel af sædet, det virker godt (for mig, 187cm) da den forreste del kan bruges<br />

når man kører langsommere og den bagerste del til når man kører hurtigt og vil “ligge” på<br />

tanken.<br />

Da jeg fik den på motorvejen var den noget mere villig til at accelerere, jeg prøvde dog kun op<br />

til ca. 230 km/t, der var det også at jeg mærkede at gearskiftet er blevet forbedret så den skifter<br />

uden “klunk lyde”, som min egen duc.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!