Blad nr. 3 september 2011 - Peder Skrams Venner

More documents

Recommendations

Info

Af Frank Horn Besøg på fregatten IVER HUITFELDT i Korsør Hvem vil ikke gerne se den sidste nye fregat? Det var vi nogle fra fregatten PEDER SKRAM der godt ville, og derfor drog en række af PESK’s medarbejdere, nærmere betegnet ”Teach Team”, afsted til Korsør torsdag den 9. juni. Invitationen var kommet i stand ved Fonden PEDER SKRAMS mellemkomst. el ankommet til Korsør havde Fonden, VNiels Mejdal, sørget for frokost i Flådestationens cafeteria. Efter frokosten samledes vi ved IVER HUITFELDTs faldereb. Skibets navigationsofficer, en ung løjtnant, havde på eget initativ påtaget sig at vise os rundt. Vel vidende at mange andre nationer, som for eks. USA og England, har langt større skibe, så gjorde IVER HUIT- FELDT alligevel indtryk på os. Det danske søværn har aldrig før ABSALON og ES- BERN SNARE haft så store fartøjer, og nu er yderligere tre nye fregatter kommet til. I øvrigt har FMT udgivet en fyldestgørende folder om klassen som også indeholder en del tekniske informationer. i fik set meget, men der var også Vmeget vi ikke fik set, for i de næste mange måneder skal skibet færdigudrustes af forsvarets værksteder, så i en 4 Venneforeningens blad del af de rum vi kom igennem blev der arbejdet ihærdigt, men nogle rum var stadig helt tomme. Vi begyndte rundgangen i Helikopterhangaren, derfra gik vi videre til torpedo og missildækket som også endnu var helt tomt. Når skibet er udrustet råder det over 8 forskellige våbensystemer som kan imødegå enhver tænkelig situation. Officers og mandskabsbeboelserne så vi ikke. I stedet kravlede vi opefter, ind på broen, som syntes kæmpestor, og med alt det nyeste i navigationsudstyr. Det samme gjaldt O – rummet hvor alle pultene var ens i betjeningen. Videre gik rundgangen til maskinkontrolrummet, hvor mange af de instrumenter vi kender fra PESK’s kontrolrum var erstattet af skærme. ovedmaski<strong>nr</strong>ummene – stk., var Hudrustet med i alt 4 stk. 0 cyl. MTU motorer som kan give skibet en fart af + 8 knob. Desuden er der, til skibets forbrug af strøm, 4 stk. Caterpillar motorer med en effekt på henholdsvis 360 kW og 9 0 kW. Som tidligere maskinmand kunne jeg godt blive lidt misundelig på dem der skal betjene maskineriet. Skibet er jo nyt og det kunne vi tydeligt se i kabys og pantry, alle potter og pander strålede om kap. Skottet i officersmessen var helt bart, men kommende besøg her og der vil nok hurtigt råde bod på det.
Maskinkontrolrummet, hvor mange af de instrumenter vi kender fra PESK’s kontrolrum var erstattet af skærme. i kiggede også ind i det der til sin Vtid skal være motions og vægtløftningsrum, og jeg lagde også mærke til at skibet medfører et antal cykler til brug for besætningen. FUT* er jo for længst blevet et vigtigt element hvis man for eks. skal på en 6 måneders piratjagt i Adenbugten. Vi kom gennem flere rum som nærmest må betegnes som storesrum til tovværk og anden udrustning. Besætningen var kun til stede i beskedent omfang, men er * Fysisk uddannelse og træning. Det imponerende maski<strong>nr</strong>um. IVER HUITFELDT Broen synes kæmpestor. normeret til 03 personer. Jeg kan dog forestille mig, at der må finde en masse skoling sted samtidig med færdiggørelsen af skibet. Jeg har ladet mig fortælle, at der af sparehensyn kun skal uddannes besætninger til de to af fregatterne, ak ja! ■ å var rundturen forbi, Niels Mejdal Stakkede navigationsofficereren for omvisningen og forærede ham PEDER SKRAM’s våbenskjold som sikkert vil blive ophængt i officersmessen. Det var en yderst interessant tur. Venneforeningens blad 5
Page 1 and 2: Nr. 3 september 2011 14. årgang Fr
Page 3 and 4: R AM ske Flåde har vnet PEDER dem
Page 5 and 6: Af formanden for Fonden Peder Skram
Page 7 and 8: I uge 26 fik forsvaret overdraget d
Page 9 and 10: 1908 1965 de. Efter Krimkrigen var
Page 11 and 12: MONITOR og VIRGINIA udseende. I Was
Page 13 and 14: drede skydefrihed agterud. På de s
Page 15 and 16: hvert sit rum. Maskineriet udvikled
Page 17 and 18: I 9 0 var skibet i eskadre til Søn
Page 19 and 20: Et prægtigt museumsskib på rette
Page 21 and 22: BRAUNSCHWEIG- Klassen Fremtidens ty
Page 23: en bid af historien om Danmark, så
Page 27 and 28: Fregatten PEDER SKRAM Besøg Fregat

Blad nr. 3 september 2011 - Peder Skrams Venner

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?