Forslag til svar på indsigelser - Kommuneplan 2009 for Hjørring ...

oligudbygningen i perspektivområdet først vil ske på langt sigt, dvs. ud over denne plans periode på
12 år. Når 2. etape for boligudbygningen udlægges, vil det lukke for udvidelsesmulighederne for
minkfarmen, som ikke kan opnå den krævede afstand på 200 m til byzoneareal. Muligheden er
således, at drive minkfarmen med den størrelse, den har på det tidspunkt eller sælge ejendommen til
byudvikling.
Grønt boligområde
Det er hensigten at skabe et bæredygtigt, grønt boligområde, hvor bl.a. håndtering af overfladevand,
sikring af grønne strøg og energivenligt byggeri indtænkes. Området ligger hensigtsmæssigt tæt på
Hirtshalsbanen med gode betingelser for at anvende offentlig transport og mindske Co2 belastningen;
undersøgelser viser, at folks lyst/tendens til at tage toget i stedet for at køre i bil er afhængig af
afstanden til station/trinbræt. Skal folk gå mere end ½ km vælger mange at køre.
Planlægningen for området skal sikre gode cykelstiforbindelser til station/trinbræt, Horne og Hirtshals
og en sammenbygning med det rekreative stinet i Horne. I en helhedsplan for arealudlægget og
perspektivområdet nord for skal der arbejdes med et grønt strøg ned gennem hele boligbebyggelsen,
som anlægges under hensyntagen til Tingstedets fællesareal, de beskyttede stendiger på området og
adgangen til Horne Søerne.
Byrådets holdning/sammenfatning
Byrådet fastholder arealudlægget vest for Tingvej i kommuneplanen, da man ønsker at styrke
bosætningsmulighederne i såvel Horne som Hirtshals, og der ikke umiddelbart er andre egnede arealer
i de to byer.
På borgermødet den 5. maj 2009 blev der fremsat ønske om, at boligområdet skal rumme forskellige
boligtyper og henvende sig til flere forskellige målgrupper. Det tager byrådet til efterretning.
Byrådet vil gennem lokalplanlægningen, som det eksempelvis er gjort i forbindelse med bebyggelse på
Stenbjerg i Hirtshals, stille særlige krav til bebyggelsens tilpasning til landskab og terræn, til
arkitekturen samt materialer og farver, så den opnås en harmonisk bebyggelse.
Byrådet ønsker, at imødekomme borgernes bekymringer vedr. en midlertidig vejadgang fra Tingvej til
1. etape af boligområdet. Man vil således i forbindelse med lokalplanlægningen for området undersøge
muligheden for at etablere vejadgang fra Tornbyvej. Viser det sig ikke muligt, vil Tingvej igen komme i
spil som vejadgang til 1. etape; og i begge tilfælde vil der skulle arbejdes med
trafiksikkerhedsfremmende foranstaltninger. Det er vurderingen, at 1. etape skal orienteres mod Horne
og dermed ikke have vejadgang fra Sdr. Ringvej, som det er tilfældet for fremtidige etaper.
Byrådet vil tillige arbejde for forbedringer, der skaber en mere sikker skolevej til Horne Skole.
21
PMU d. 2. juni 2009