Køresporten nr. 5 1998.pdf - Karetmager.dk
Køresporten nr. 5 1998.pdf - Karetmager.dk
Køresporten nr. 5 1998.pdf - Karetmager.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
For 100 år siden blev Wilhelmina dronning<br />
af Holland. Hun var glad for heste<br />
og for Palais Het Loo i Apeldoorn, som<br />
har dannet ramme om mange hestebegivenheder<br />
fx verdensmesterskaber i kørsel.<br />
I anledning af jubilæet afholdtes en hippologisk<br />
begivenhed fra den 4.-6.september,<br />
som demonstrerede, at kørsel med<br />
hest og vogn stadig er populær, og i dag<br />
kan tiltrække ca 150.000 mennesker - i<br />
Holland.<br />
Forudgående møde<br />
Sidste år kom Fred Hollaender og Joop<br />
Berkhof med deres familier og hver sin<br />
Holland & Holland coach til Sparresholm<br />
for at køre et par ture sammen med<br />
Mads Palm Greisens Roof Seat Break -<br />
og nogle lykkeligt inviterede, som<br />
omtalt i <strong>Køresporten</strong> 4•97.<br />
Fred og Joop havde inviteret vognhistorisk<br />
interesserede som museumsdirektører,<br />
samlere og forfattere til et formøde<br />
i Apeldoorn. Der kom 90 fra ti forskellige<br />
lande, heriblandt USA og Canada. Fra<br />
Danmark var Peter Strauss, Mads Palm<br />
Greisen og undertegnede inviterede.<br />
10<br />
Holland viser vej<br />
Mødet fandt sted i Freds ridehal. Hele<br />
banen var dækket med træplader og tæppe.<br />
Loft og vægge var pyntet med røde<br />
og hvide stofbaner. I den ene ende var<br />
dækket op til de deltagende. Hovedattraktionen<br />
stod i hallen: 24 imponerende og<br />
komplet istandsatte køretøjer, heriblandt<br />
breaks, coaches m.fl. Den ældste havde<br />
man brugt 1.000 arbejdstimer på at<br />
restaurere skånsomt, så mest muligt af<br />
det oprindelige var bevaret.<br />
Diskussionen gik på, i hvilket omfang<br />
ældre køretøjer burde sættes totalt istand,<br />
som kom de for første gang lige fra<br />
vognmaleren, eller om man burde bevare<br />
mest muligt af det historiske - og hermed<br />
også af slidtagen. Mange samlere havde i<br />
begyndelsen haft det første som mål,<br />
men siden det sidste.<br />
Kongelige ekvipager<br />
Det hollandske kongehus havde inviteret<br />
de øvrige fire europæiske staldetater - fra<br />
Danmark, England, Spanien og Sverige -<br />
til hver at sende to ekvipager samt en bil<br />
til begivenheden. Det hollandske kongehus<br />
havde flere køretøjer samt yderligere<br />
en bil med.<br />
Før restaurering Foto IM Efter restaurering Foto IM
Change language