Læs mere - ISC Rådgivende Ingeniører A/S
Læs mere - ISC Rådgivende Ingeniører A/S
Læs mere - ISC Rådgivende Ingeniører A/S
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
26<br />
F<br />
OR <strong>ISC</strong> BLeV projekteringen af Nysted platformen<br />
startskuddet til en lind strøm af<br />
opgaver, og <strong>ISC</strong> har siden da markeret sig stærkt<br />
indenfor området og har projekteret fundamenter<br />
til vindmøller og hele transformerinstallationer<br />
inklusive jackets til en række vindmølleparker<br />
for kunder i landene omkring Baltikum, Nordsøen,<br />
Det Irske Hav, Øresund, Atlanterhavet og i<br />
det Kinesiske Hav ud for Shanghai.<br />
Transformerplatformen i en offshore vindmøllepark<br />
modtager kabler fra grupper af vindmøller<br />
der producerer strøm, der transfor<strong>mere</strong>s og<br />
derefter føres til land ved hjælp af et eller flere<br />
større undersøiske eksport-kabler. Derved opnås<br />
en optimering af anlægsinstallationen og en minimering<br />
af energitab. De transformerplatforme,<br />
<strong>ISC</strong> indtil videre har projekteret, vejer typisk mellem<br />
1000 ton og 2000 ton afhængig af kapacitet.<br />
en transformerplatform er normalt opbygget<br />
af 3-4 dæk, der indeholder diverse rum til en<br />
række forskellige funktioner såsom tavlerum,<br />
ventilationsrum, personalestuer og selvfølgelig<br />
selve transfor<strong>mere</strong>n. Nogle af platformene står<br />
helt råt og andre er beklædt med glas eller stålgitter<br />
dels for at give lidt læ for de, der arbejder<br />
på den og dels for at være arkitektonisk attraktiv.<br />
Transformerplatforme<br />
• Nysted – Femernbælt, Danmark<br />
• Lillgrund – Øresund, Sverige<br />
• Princess Amalia (Q7) - Nordsøen, Holland<br />
• Horns Rev II - Nordsøen, Danmark<br />
• Gunfleet Sands – Nordsøen, England<br />
• Walney I – Nordsøen, England<br />
• Walney II – Nordsøen, England<br />
• West of Duddon – Nordsøen, England<br />
• Baltic 1. Nordsøen, Tyskland<br />
• Borkum Reef - Nordsøen, Tyskland<br />
• North Wind - Belgien<br />
• Gemini - Holland<br />
Substations<br />
• Nysted – Femernbaelt, Denmark<br />
• Lillgrund – Oeresund, Sweden<br />
• Princess Amalia (Q7) - Nordsøen, Holland<br />
• Horns Rev II – The North Sea, Denmark<br />
• Gunfleet Sands – The North Sea, England<br />
• Walney I – The North Sea, England<br />
• Walney II – The North Sea, England<br />
• West of Duddon – The North Sea, England<br />
• Baltic 1 – The North Sea, Germany<br />
• Borkum Reef, – The North Sea, Germany<br />
• North Wind - Belgium<br />
• Gemini - Holland<br />
<strong>ISC</strong> Innovative Engineering - join us and be a part of our future<br />
Sidstnævnte gør sig især gældende i de tilfælde,<br />
hvor vindfarmen er placeret tæt på land.<br />
Udviklingen indenfor vindmølleparkområdet rækker<br />
for <strong>ISC</strong> også ud i fremtiden, idet der er udviklet<br />
en række særlige værktøjer til design af de<br />
specielle konstruktioner, der er nødvendige for at<br />
modstå de barske vind og bølgepåvirkninger, de<br />
udsættes for i offshore miljøet. Det gør os i dag i<br />
stand til at levere en unik rådgivning og service<br />
til vore nationale og udenlandske klienter, der<br />
omfatter komplette designs af både transformer<br />
platforme og fundamenter til vindmøllerne; fra<br />
den første konceptfase, hovedprojekt, udbud,<br />
fabrikation og søtransport til installation offshore<br />
og ibrugtagning.<br />
Til installation af vindmølle fundamenterne har<br />
<strong>ISC</strong> yder<strong>mere</strong> stået for udviklingen af et særligt<br />
montageudstyr til montage af monopiles som<br />
fundamenter for vindmøller på havet – en såkaldt<br />
”pilegripper” til at fastholde monopæle på op til<br />
8 m i diameter under ramningen af pælen ned<br />
i havbunden. Dette store stykke ”værktøj”, som<br />
vejer ca. 200 ton, har vist sin værdi på installation<br />
af et meget stort antal fundamenter til vindmøller<br />
rundt om i europa.<br />
De transformerplatforme,<br />
<strong>ISC</strong> indtil videre har<br />
projekteret, vejer<br />
typisk mellem 1000 ton<br />
og 2000 ton.<br />
/<br />
The substations designed<br />
by <strong>ISC</strong> typically<br />
weigh between 1000<br />
and 2000 ton.