27.07.2013 Views

Bert Blom: Navigatør I Mørkets Hjerte - Handels- og Søfartsmuseet

Bert Blom: Navigatør I Mørkets Hjerte - Handels- og Søfartsmuseet

Bert Blom: Navigatør I Mørkets Hjerte - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Han blev styrmand i 1880, hvorefter han<br />

atter gik til søs med forskellige handelsskibe.<br />

Derefter gjorde han i 4 år tjeneste i den<br />

amerikanske marine ombord på fregatten<br />

ESSEX.<br />

I 1887-88 aftjente han sin værnepligt i den<br />

danske flåde <strong>og</strong> sluttede som reserveløjtnant,<br />

hvorpå <strong>og</strong>så han søgte eventyret i<br />

Congo, hvortil han ankom i september 1889.<br />

Efter den obligatoriske karavanetur blev<br />

han fører af en af SABs små dampere FLO­<br />

RIDA, <strong>og</strong> den 24. januar - 3 måneder efter<br />

hans ankomst til Congo - nåede han frem<br />

til brændeposten i Tschumbiri for at samle<br />

<strong>og</strong> laste brænde til den videre færd.<br />

Freiesleben <strong>og</strong> maskinmesteren Scharffenberg<br />

sendte mandskabet i land for at<br />

skaffe brænde <strong>og</strong> gik selv igang med at spise<br />

frokost ombord. Hvad der derefter skete<br />

står ikke helt klart, da der ikke findes<br />

n<strong>og</strong>en nøgtern forklaring på hændelsen.<br />

Ifølge Scharffenberg var der opstået en<br />

strid (eller palaver, som det <strong>og</strong>så blev kaldt)<br />

mellem de lokale indfødte <strong>og</strong> besætningen,<br />

fordi de lokale havde nægtet mandskabet<br />

at indsamle brænde. Freiesleben <strong>og</strong><br />

Scharffenberg ilede skyndsomst i land for<br />

at bilægge striden, men pludselig faldt<br />

Freiesleben omkuld ramt af 2 geværkugler,<br />

hvorpå Scharffenberg - der var blevet lettere<br />

såret - flygtede ombord på damperen<br />

i al hast, idet han opgav alt håb om redning<br />

for Freiesleben. Derpå førte Scharffenberg<br />

FLORIDA til Bangala.<br />

Fra Bangala udsendte man den 16. marts<br />

en hævnekspedition bestående af VILLE de<br />

GAND ført af Duhst <strong>og</strong> STANLEY ført af<br />

kapt. Madsen. Ombord på damperne<br />

54<br />

Ludvig R. Koch, den danske fører af sternwheeleren<br />

ROI des BELGES. Koch lærte Joseph Conrad at<br />

navigere på Congoflodnettet i løbet af de få måneder,<br />

Conrad var i Congo i slutningen af 1890.<br />

a-T)<br />

Ludvig R Koch, the Danish master oj the stern-wheeler<br />

ROI DES BELGES. Koch taught Joseph Conrad to<br />

navigate on the Congo River network during the feio<br />

months Conrad was in the Congo at the end of 1890.<br />

(J-T)<br />

befandt der sig i alt 6 hvide officerer samt<br />

370 soldater under distrikskommissær<br />

Baerts <strong>og</strong> løjtnant Lothaires kommando...<br />

Hvad der videre skete er allerede berettet<br />

ovenfor i Duhsts Congo-dagb<strong>og</strong> under<br />

datoen den 24.-25. marts 1890....<br />

Freiesleben blev begravet den 25. marts<br />

1890 i nærheden af missionsstationen<br />

»Berghe-Sainte-Marie«.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!