27.07.2013 Views

Blad 1/2011

Blad 1/2011

Blad 1/2011

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kom så på banen, så vi har nogle fartøjer klar til pinsen.<br />

Dansk historisk skibsregister søger oplysninger og fotos<br />

Jeg skal bede ALLE fartøjsejere om at gå ind på Dansk historisk<br />

skibsregister, som man finder vpå www.skibsbevaringsfonden.dk<br />

og se hvilke oplysninger der står om deres fartøj.<br />

Vi har naturligvis forsøgt at lave registrets oplysninger så præcise<br />

og korrekte som muligt, men det er en næsten umulig opgave<br />

med så mange fartøjer. Skal det blive rigtigt godt, må det<br />

nødvendigvis ske i et samarbejde med fartøjernes ejere, der jo<br />

har både oplysninger og fotos.<br />

Jeg vil derfor endnu engang opfordre de enkelte ejere til at<br />

fremsende et vellignende foto og en god fyldig tekst om deres<br />

fartøj.<br />

Er der fartøjsejere, som ikke føler sig rustet til at formulere det<br />

i skrift, vil jeg naturligvis tilbyde, at stoffet bliver redigeret, inden<br />

det kommer på nettet, således at det tager sig pænt ud.<br />

Jeg vil også gerne opfordre til, at man nærlæser den tekst der<br />

måske allerede nu står i registret, og kommer med rettelser og<br />

tilføjelser, således at teksten er så opdateret som muligt. Mange<br />

af vores tekster er baseret på gamle oplysninger fra bl.a. Vinden<br />

er vor, som jo efterhånden er mange år gamle.<br />

Man skal være opmærksom på, at registret anvendes af andre<br />

fonde og myndigheder, og at det derfor er af stor betydning, at<br />

det der står faktisk er korrekt.<br />

Ansøgning til Skibsbevaringsfonden <strong>2011</strong><br />

Næste ansøgningsfrist til Skibsbevaringsfonden er 1. Marts<br />

<strong>2011</strong>.<br />

Det er med andre ord om mindre end to måneder. Og det er<br />

ikke spor for tidligt at komme i gang med ansøgningen, for der<br />

skal jo bl.a. indhentes to tilbud på det arbejde der søges penge<br />

til, og vi ved jo at værfterne ikke altid har lige let ved at få tid til<br />

at skrive tilbuddene.<br />

Vær omhyggelige med at lave udbudsmaterialet, således at de<br />

bydende værfter har det samme materiale at byde på, og sørg<br />

samtidig for, at tilbuddene laves, således at de efterfølgende er<br />

direkte sammenlignelige for Skibsbevaringsfondens konsulenter.<br />

Det er desuden uhyre vigtigt, at I husker at gøre værftet opmærksom<br />

på, at arbejdet skal udføres i samarbejde med Skibsbevaringsfonden,<br />

som har nogle kulturhistoriske retningslinjer,<br />

der skal arbejdes ud fra.<br />

26<br />

Ofte ser vi, at værfterne giver et tilbud, som så senere viser sig<br />

at blive meget dyrere, idet der ikke er taget højde for, at arbejdet<br />

skal udføres på en anden måde end værftet normalt udfører dette<br />

arbejde.<br />

Skulle der sidde nogle, som har problemer med at få ansøgningen<br />

skrevet, er de velkomne til at kontakte undertegnede, så<br />

ser vi på det sammen. I det hele taget: brug konsulenterne – det<br />

er derfor vi er her!!<br />

Vi er fuldstændig klar over, at det er svært at opnå støtte fra<br />

Skibsbevaringsfonden. Det kan ikke være anderledes med det<br />

budget som Fonden har, og som i de senere år konstant har været<br />

for nedadgående på grund af de generelle nedskæringer i<br />

samfundet.<br />

Jeg plejer at sige, at der er ansøgere, der har ansøgt både to og<br />

tre gange inden de får støtte. Og det er faktisk sådan det er. Det<br />

kræver altså en indsats at opnå støtte – men det er altså heller<br />

ikke umuligt.<br />

Politisk synlighed<br />

Vi har i årevis forsøgt at gøre opmærksom på vores sag, og derfor<br />

er det uhyre vigtigt at politikerne kan se, at der er et reelt behov,<br />

hvis vi også i årene fremover skal have en flåde af sejlende<br />

brugsfartøjer. Det er jo sådan, at det, i store træk, er de private<br />

fartøjsejere, der holder den sejlende kulturarv i live. Hvis vi<br />

ser på hvor mange penge ejerne hvert år poster i deres skibe, må<br />

man vel sige, at samfundet slipper nådigt fra den opgave.<br />

Det er derfor af største vigtighed, at Skibsbevaringsfonden<br />

rent faktisk får ansøgninger, således at vi kan dokumentere at<br />

der er et behov, der er væsentlig større end det beløb, som staten<br />

i dag betænker området med.<br />

Vi har det seneste halve år arbejdet ihærdigt med forskellige<br />

folketingspolitikere, og skal det give mening at fortsætte dette<br />

arbejde, så må I som ejere komme på banen. Det kan være at I<br />

ikke får resultat lige her og nu, men I kan være sikre på, at gør I<br />

ikke noget, så får I heller ikke resultater på længere sigt.<br />

Jeg ønsker jer alle et godt forår<br />

Jes Kroman<br />

Skibsbevaringsfonden

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!