INGE-BIRTHE - forlis den 27. august 2004 - Søfartsstyrelsen

Ifølge Kort og Matrikelstyrelsens geofysiske afdeling var der indikationer på, at der var sket
noget i området øst for Læsø klokken 12.07.
En lods og en lodsaspirant hørte klokken 12.10 – 12.15 et brag i området, som om et fly
gennembrød lydmuren.
En umiddelbar antagelse kunne være, at der var tale om den samme hændelse, nemlig eksplosion
i INGE BIRTHE klokken 12.07.
Imod denne antagelse taler, at skibet var brændt meget, og redningsflåden blev fundet og
bjærget klokken 12.50 i en afstand af ca. 2,3 sømil nord af vragpositionen.
Der er forløbet et ukendt tidsrum med brand, forlis og flådens drift bort fra vragpositionen,
og Opklaringsenheden kan ikke med sikkerhed påvise det faktiske ulykkestidspunkt.
9. Konklusion
Efter Opklaringsenhedens vurdering førte følgende forhold til skibets forlis og tabet af de to
ombordværende:
• flaskegas er sivet ud fra en ikke identificeret lækage
• udsivet gas er løbet fra messen ned til maskinrummet
• gas-/luftblandingen er antændt ved en ikke identificeret antændelseskilde, mest sandsynligt
en gnist
• antændelsen har forårsaget eksplosion i maskinrum og sandsynligvis også samtidigt i
messen og styrehus
• eksplosionen har virket med stor kraft fremad i skibet
• eksplosionen har sandsynligvis dræbt de to ombordværende straks – uanset om de
var på dækket eller messen/styrehuset
• eksplosionen har forårsaget brand i skibet
• branden har udviklet sig overordentlig hurtigt på grund af god næring og fra fortsat
udsivende gas og god lufttilgang
• skader på skibet efter eksplosionen og branden har medført skibets hurtige forlis
Side 21