Download publikationen - Dansk Gasteknisk Center

DG C-rapport
Den tyske standard DVGW G260/ll, hvis principper Gasreglementet er ba­
seret på, angiver 12%-vol brint i naturgassen som det maksimalt tilladelige
indhold.
Med udgangspunkt i dansk naturgas (gennemsnitsværdier for 1998) og det
danske Gasreglement findes en øvre grænse for tilsætningen af brint på 17%
og 25% ud fra kravene til henholdsvis relativ densitet og Wobbeindeks.
2.2.2 Brint i det danske transmissionsnet
Bygas, som indeholder ca. 50% brint, er blevet transporteret i støbejernsled­
ninger i ca. 100 år og ren brint i stålledninger i de sidste 50 år. I dag anven­
des mere end 1000 km stålledning til transport af brint /1, 2, 3/, og heraf har
enkelte, mindre ledninger tidligere været anvendt til naturgas /4/. Frankrig
og England har desuden erfaring med lagring af bygas og brint i kaverner og
udtjente naturgasfelter /3, 5/. Selv om brintledninger således har været an­
vendt i mange år, eksisterer der ikke noget officielt anerkendt regelsæt, som
kan anvendes ved konstruktion og drift af rørledninger til brint eller blan­
dinger af naturgas og brint. I mangel af sådanne anvendes de eksisterende
standarder for naturgas, fx den amerikanske ANSI B 31.8 /6/ eller den cana­
diske CSA Z184 17/, suppleret med krav, der tager højde for de specielle
risici ved brint. Enkelte gasselskaber har desuden udviklet deres egne speci­
fikationer for transportledninger til brint Il, 4/.
Al1e stål er i større eller mindre grad følsomme over for brintindtrængning,
og så godt som alle mekaniske egenskaber, som måles ved laboratorietests,
udviser forringede værdier, når stålet udsættes for brint. Trækstyrken for
kulstofstål påvirkes fx kun lidt, medens sejhed og udmattelse, som har væ­
sentlig betydning for transmissionsledninger, påvirkes meget.
Allerede ved planlægningen af det danske naturgasnet blev det undersøgt,
om transmissionsnettet kunne bygges, så det senere, når naturgasressourcer­
ne var opbrugte, kunne anvendes til transport af brint. Overvejelserne vedrø­
rende valg af stål til rørledningerne er behandlet i en rapport fra Risø /8/,
men anbefalingerne blev ikke fulgt, da det ville betyde en væsentlig fordy­
relse af projektet.
6