29.07.2013 Views

Nr. 1 Februar 2009 32. årgang - Redderen

Nr. 1 Februar 2009 32. årgang - Redderen

Nr. 1 Februar 2009 32. årgang - Redderen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Nr</strong>. 1 <strong>Februar</strong> <strong>2009</strong> <strong>32.</strong> <strong>årgang</strong>


REDDEREN<br />

udgives af<br />

Reddernes Landsklub<br />

Redaktion:<br />

Redaktør & Fællestillidsmand<br />

Niels Stuhr Gerlach<br />

Holmegårdsparken 34<br />

3320 Skævinge<br />

Mobil ........ 20 98 56 32<br />

Fax ........... 47 76 06 53<br />

E-mail: nfsg@falck.dk<br />

Adresseændr ng kan foretages v a hjemmes<br />

den Redder.dk, e er ved henvende<br />

se t redaktøren.<br />

Redaktionssekretær:<br />

Ebbe Vang<br />

Kontor ...... 43 95 87 27<br />

Mobil ........ 40 20 87 40<br />

Mail: ebbe@redder.dk<br />

Journalist:<br />

Flemming Frederiksen Kyster (DJ)<br />

Langesøvej 67 - 7000 Fredericia<br />

Mobil ........ 28 91 29 80<br />

E-mail: kyster@frederiksen.mail.dk<br />

Annoncer, sats & trykning:<br />

PE Offset A/S<br />

Tømrervej 9 - 6800 Varde<br />

Tlf. ............ 76 95 17 17<br />

Fax ........... 75 21 04 10<br />

E-mail: peoffset@peoffset.dk<br />

Oplag:<br />

4.500 stk.<br />

<strong>Redderen</strong> læses af reddere, brandmænd,<br />

ledere og andre medarbejdere<br />

i Falck koncernen, AMU-centre,<br />

tekniske skoler, hospitaler og politikere<br />

samt beredskabs- og<br />

forvaltningschefer.<br />

ISSN nr. 1603-1660<br />

2<br />

Indhold<br />

Leder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2<br />

Reddere i brændpunktet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />

Præhospital konference a. yst . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />

Minister på hjemmebane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />

Stormøde på en mærkedag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

En bulldog med bid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14<br />

En redders forsikringer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15<br />

Slut med Samaritens mand i Danmark . . . . . . . . . . . 17<br />

Udbud skaber fornyet debat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />

Svar på tiltale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />

Debat om de tre "rør". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />

Medarbejdervalgte: Er tredje gang lykkens gang . . . 22<br />

Leverandører viste frem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23<br />

Tak for julegaven . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


leder<br />

uskønt eFterspIl<br />

Det er til tider tragikomisk at følge efterspillet til farcen om Samariten Ambulans<br />

AB.<br />

”Vi havde jo ikke en krystalkugle”, siger en regionrådsformand som forklaring på,<br />

at svenskernes kollaps jo ikke kunne forudses. Men en krystalkugle var ikke nødvendig<br />

– man havde blot behøvet at lytte til de utallige advarsler, som folk med<br />

forstand på området kom med.<br />

Besynderligt nok falder der også jævnligt hug til Falck efter den pinagtige udbudsproces.<br />

Man raser over, at korpsets store markedsandel på området alligevel ikke<br />

er faldet. Man taler om at hjemtage ambulancekørslen i regionerne (behøver vi at<br />

nævne skræk-eksempler som Combus og den siddende patientbefordring i Ringkøbing<br />

Amt?)<br />

Men hør nu: Falck kan vel dårligt klandres for, at andre har ageret amatøragtigt?<br />

Og hvem er det, der redder rumpen på Region Midtjylland og især Region Sjælland,<br />

efter Samaritens ynkelige kontraktbrud?<br />

I dele af Hovedstaden beskyldes korpset for at underbyde(!), mens de 100 millioner<br />

kroner, der skilte Samariten og Falck i Region Sjælland, bliver ved med at<br />

poppe op i debatten.<br />

Indse dog, at svenskernes pris var baseret på helt urealistiske forudsætninger, og<br />

derfor er de 100 millioner et fuldstændig fiktivt tal. Falck har i de øvrige, mere præcist<br />

formulerede udbud, bevist, at man sagtens kan konkurrere på prisen.<br />

Men sådan er spillereglerne åbenbart. Vi må tåle, at en Freddy Blak beskylder<br />

vores arbejdsplads for at ”have haft det store sugerør nede i kassen”. Vi må konstatere,<br />

at Falck er i båd med eksempelvis Arla og Carlsberg – politikerne er stolte<br />

over, at de er store på europæisk plan – men de skal ikke være for dygtige herhjemme...<br />

Vi varmer os ved, at utrolig mange almindelige borgere har bakket os op og udtrykt<br />

lettelse over, at det alligevel stadig er Falck, der kommer i ambulancen...<br />

noter<br />

halv prIs tIl<br />

pensIonIster<br />

Medlemmer af Reddernes Landsklub,<br />

der går på pension eller<br />

efterløn, kan nøjes med halv pris i<br />

kontingent, hvis de ønsker fortsat<br />

medlemskab af RL.<br />

På den måde kan de vedblive<br />

med at modtage bladet <strong>Redderen</strong>,<br />

benytte hjemmesiden redder.dk og<br />

i det hele taget bevare tilknytning til<br />

faget – til en pris, der afspejler det<br />

reducerede behov for RL’s services,<br />

de har.<br />

Anmodning om ”halv-pris kontingent”<br />

kan ske via redder.dk.<br />

Fængsel For vold<br />

mod reddere<br />

En 29-årig mand fra Rødbyhavn<br />

blev ved retten i Nykøbing fundet<br />

skyldig i vold og trusler mod tjenestemand<br />

i funktion, skriver Folketidende.<br />

Det var den 9. september sidste år,<br />

at den 29-årige, stærkt beruset, gik<br />

amok i Kongeleddet i Rødbyhavn.<br />

Her havde han været i klammeri<br />

med sin kæreste og smadret indbo,<br />

så han var kommet til skade med<br />

hænderne.<br />

Falck blev tilkaldt, men da de to reddere<br />

ankom, blev de modtaget med<br />

skub, så den ene røg ned ad trappen.<br />

Den anden undveg et spark<br />

mod ansigtet. Politiet blev tilkaldt og<br />

anholdt manden.<br />

Dommen kom til at lyde på 30<br />

dages betinget fængsel, hvor syv<br />

dage dog skal afsones.<br />

Det skyldes at der ikke var enighed<br />

blandt domsmændene. En ønskede<br />

at alle 30 dage skulle være ubetinget,<br />

og derfor blev det den gunstigste<br />

dom for den anklagede, der blev<br />

resultatet.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9 3


eddere I<br />

brændpunktet<br />

Reddere hjalp de<br />

danske styrker i<br />

Afghanistan som led i<br />

pilotprojekt<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

slutningen af november kom de to<br />

I Holstebro-reddere Peter Brusgaard og<br />

Thomas Bundgaard hjem efter knap fire<br />

måneder som udsendte i Helmand-provinsen<br />

i Afghanistan.<br />

En masse oplevelser rigere og nogle<br />

illusioner fattigere.<br />

At de danske styrker lever livet farligt<br />

i Afghanistan er der vist ingen, der<br />

er i tvivl om. »<strong>Redderen</strong>s« interview<br />

i december med de to ambulancefolk<br />

måtte rykkes, fordi de skulle til<br />

begravelsen af en faldet kammerat, og<br />

senere på måneden blev tre danske<br />

soldater dræbt af en vejsidebombe. I<br />

alt fem danske soldater mistede livet<br />

i julemåneden. Så hvad i alverden<br />

fik ni reddere – seks fra Falck, to fra<br />

Københavns Brandvæsen og en fra<br />

Frederiksberg Brandvæsen – til at søge<br />

orlov fra deres gode jobs for at blive<br />

indsat tre-fire måneder som sanitetsfolk<br />

i Afghanistan?<br />

En sidste tur<br />

- Jeg har tidligere været syv år i Forsvaret<br />

som konstabel, og har været<br />

udsendt tre gange: Til Bosnien, Makedonien<br />

og Kosovo. Så det her var en<br />

Thomas Bundgaard (i midten) med sin<br />

ambulancegruppe i FOB<br />

(Forward Operation Base) Armadillo.<br />

Peter Brusgaard (tv) og Thomas<br />

Bundgaard er tilbage i mere fredelige<br />

omgivelser i Holstebro.<br />

uventet chance for »en sidste tur med<br />

kliken«, forklarer 35-årige Peter Brusgaard.<br />

- Jeg var i Forsvaret et år som værnepligtig,<br />

og var dengang egentlig<br />

indstillet på at søge udsendelse til eks-<br />

Jugoslavien. Men så blev jeg redderelev<br />

i stedet for. Derfor var missionen her en<br />

mulighed for at prøve det, jeg ikke nåede<br />

dengang, tilføjer ligeledes 35-årige<br />

Thomas Bundgaard.<br />

Ok fra familien<br />

Begge har de kone og to børn, og familiens<br />

accept og opbakning til udsendelsen<br />

var helt afgørende for, at de søgte ind<br />

i projektet. Optagelsesprøven foregik i<br />

marts 2008, og i maj begyndte et par<br />

måneder med træning og forberedelser<br />

på Nørre Uttrup Kaserne i Nørresundby.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


Efter mange år i det civile skulle der<br />

lige »bankes noget rust af«, som de<br />

to reddere formulerer det, men de og<br />

de øvrige reddere kom hurtigt efter det<br />

både fysisk og militærfagligt. Våben- og<br />

patruljetræning var også på programmet,<br />

for Taliban har ingen fine fornemmelser<br />

over for sanitetsfolk, røde kors<br />

og lignende…<br />

50 grader<br />

Endelig, i august, var fem af de ni reddere<br />

– som de første nogensinde – klar<br />

til at blive sendt ud i en militær mission.<br />

De blev så afløst i november af de fire<br />

andre kolleger.<br />

Kontrasten fra den upålidelige danske<br />

sensommer til den kvælende varme i<br />

Afghanistan var enorm, husker Thomas<br />

Bundgaard.<br />

- Da vi gik ud af flyet, troede jeg, det<br />

var varmen fra flymotoren, der ramte<br />

mig. Men nej – så varmt VAR det bare.<br />

Det kan ikke beskrives, hvordan det<br />

føles med temperaturer omkring 50<br />

grader.<br />

Også på andre måder var velkomsten<br />

til Afghanistan varm. På Thomas<br />

Bundgaards allerførste tur mod Camp<br />

Armadillo så han fra lugen af den<br />

pansrede mandskabsvogn, hvordan et<br />

køretøj bare to pladser længere fremme<br />

kørte på en pansermine. Heldigvis blev<br />

ingen såret ved den lejlighed.<br />

Troede de var døde<br />

- I alt så jeg fem gange, at køretøjer<br />

kørte på miner/vejsidebomber. Det værste<br />

var en gang, hvor jeg så kammerater<br />

køre på en mine nede i dalen. Der var<br />

røg og damp over det hele. Vi ventede<br />

spændt på meldingen »alle ok« i radioen,<br />

så vi vidste, de var uskadt. Men der<br />

var bare tavshed, og jeg troede virkelig,<br />

de var døde. Men endelig kom meldingen,<br />

at de var ok. Den episode gjorde<br />

indtryk, erkender Thomas Bundgaard.<br />

Han var primært tilknyttet den højtliggende<br />

patruljebase Camp Armadillo,<br />

hvorfra man kan se ned i den såkaldte<br />

Green Zone. Opgaverne omfattede<br />

patruljer, både kørende og fodpatruljer,<br />

i Green Zone såvel som i Geresk by,<br />

eskortekørsel med videre. Hans »ambulance«<br />

var et ottehjulet pansret køretøj<br />

ved navn Piranha, der rummer to bårepladser.<br />

28 kvæstede<br />

Peter Brusgaard var fortrinsvis tilknyttet<br />

infirmeriet i Camp Price nær byen Ge-<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

reshk. Her var der rigeligt at lave med at<br />

behandle egne soldater, soldater fra ANA<br />

(den afghanske hær), som går forrest i<br />

de fleste operationer og derfor også har<br />

forholdsvis mange sårede og dræbte.<br />

De lokale kunne også komme til lejren<br />

og få behandling. Det kunne eksempelvis<br />

være sygdom, skader fra miner, hundebid,<br />

skudsår etc.<br />

En dag blev der bragt hele 28 patienter,<br />

heraf mange hårdt sårede, til infirmeriet<br />

efter en selvmordsbombe i Gereshk.<br />

- Alle mand arbejdede hele natten. Vi<br />

kunne konstatere, at det er utroligt, hvor<br />

svære kvæstelser et menneske kan<br />

overleve, lyder det fra Holstebro-redderen.<br />

Brutal fjende<br />

Folk fra fjenden, Taliban, kan meget vel<br />

også have været på infirmeriet.<br />

- Enkelte gange kom mænd med sår,<br />

Med temperaturer omkring de 50<br />

grader skal der 15-17 liter vand til<br />

dagligt for at undgå dehydrering.<br />

Fire reddere foran infirmeriet i<br />

Camp Price. Fra venstre er det<br />

Flemming fra Frederiksberg Brandvæsen,<br />

Thomas Bundgaard, Peter<br />

Brusgaard samt Dixi, Københavns<br />

Brandvæsen.<br />

som om de havde været i kamp. Der<br />

er næppe tvivl om, at nogen af dem<br />

var Talibanere. Det var en underlig<br />

fornemmelse at behandle dem, men vi<br />

kunne jo ikke gøre andet, sukker Peter<br />

Brusgaard, som ikke just er fan af den<br />

ekstremistiske organisation.<br />

- Man skal have respekt for andre kulturer.<br />

Men Taliban ... de har ikke noget<br />

at bidrage med. De sprænger uvurderlige<br />

kulturskatte i luften, kaster syre i<br />

ansigtet på piger, fordi de vil i skole,<br />

ødelægger hjælpearbejdet, dræber civile<br />

med selvmordsbomber og generelt<br />

terroriserer sine egne landsmænd.<br />

Ifølge Thomas Bundgaard kunne<br />

man ofte mærke på folk, eksempelvis i<br />

Gereshk, om Taliban var i nærheden.<br />

- Folk smiler, vinker og er åbne, hvis<br />

Taliban ikke er i området. De er helt<br />

anderledes lukkede, hvis de er i nærheden<br />

– og hvis der slet ikke er nogen<br />

folk, er det HELT galt, fortæller han.<br />


Nærmest håbløst<br />

Begge Holstebro-reddere har meget<br />

begrænset optimisme på landets vegne.<br />

- Der ER skabt fremgang i form af<br />

skoler, brønde, broer med videre. Men<br />

det strømmer ind fra Pakistan med<br />

våben og Taliban-sympatisører, og jeg<br />

er bange for, at det er håbløst. Hvis der<br />

skal være håb, så skal Tyskland, Norge,<br />

Italien og andre NATO-lande involvere<br />

sig helt anderledes offensivt, end de har<br />

gjort hidtil, mener Thomas Bundgaard.<br />

Trods de lidt dystre prognoser er de<br />

begge tilfredse med, at de har givet et<br />

positivt bidrag til et af klodens fattigste<br />

og mest ulyksalige lande.<br />

Og både menneskeligt og fagligt har<br />

de fået meget ud af opholdet.<br />

91 traumepatienter<br />

- Der var 91 traumepatienter på infirmeriet,<br />

mens jeg var der, så man har<br />

jo fået en rutinering, der siger spar to.<br />

Desuden har man i Forsvaret noget<br />

større beføjelser, blandt andet med hensyn<br />

til at give smertestillende medicin,<br />

herunder morfin.<br />

- Det har også været spændende at<br />

arbejde sammen med de unge sanitetsfolk.<br />

De er dygtige behandlere, men<br />

man kan godt se, at de har »tørtrænet«<br />

derhjemme. Der bidrog vi som erfarne<br />

ambulancefolk med noget ro og erfaring,<br />

som de havde stor gavn af. Men<br />

det er vigtigt at sige, at vi også har lært<br />

noget den anden vej – eksempelvis<br />

er Forsvaret super dygtige til at træne<br />

blødnings-standsninger, påpeger Peter<br />

Brusgaard.<br />

Svær omstilling<br />

For begge reddere har det været lidt<br />

svært at komme hjem til Danmark. En<br />

af årsagerne er, at deres tur var et par<br />

måneder kortere end de »normale« soldaters<br />

hold, ISAF 6.<br />

- Så man følte lidt, at man lod dem i<br />

stikken, selv om det jo var planen fra<br />

starten. Det var lidt underligt at sidde i<br />

Danmark i sikkerhed og se sine kammerater<br />

på tv, siger Thomas Bundgaard.<br />

- Man kan nok også blive lidt afhængig<br />

af det. Det er på mange måder et meget<br />

simpelt liv, hvor der er de samme rutiner<br />

og et fantastisk kammeratskab. Der er<br />

ikke alle de beslutninger og det »fnidder«,<br />

man har i en almindelig hverdag.<br />

Jeg kan godt forstå, hvis en ung soldat,<br />

der kommer hjem og kukkelurer på et<br />

klubværelse, er fristet til at søge udsendelse<br />

igen, siger Peter Brusgaard.<br />

En flok glade og<br />

nysgerrige børn i<br />

Green Zone.<br />

Patrulje i Gereshk’s<br />

smalle gader var til<br />

tider en noget nervepirrende<br />

affære.<br />

Taknemmelige<br />

Turen har sat mange ting i perspektiv,<br />

fortæller redderne. Mange af de skavanker,<br />

de kører ud til i ambulancen, kan<br />

godt virke temmelig banale og ligegyldige,<br />

når man lige har været nogle måneder<br />

i Helmand. Det skal man naturligvis<br />

ikke lade sig mærke med, og det går da<br />

også allerede nemmere. Ligeledes krævede<br />

det lidt omstilling at vende tilbage<br />

til en normal dagligdag med familie,<br />

arbejde etc.<br />

- Omvendt står det lysende klart, hvor<br />

godt vi har det herhjemme. Og personligt<br />

er vi taknemmelige for, at vi er kommet<br />

hjem i god behold. Når jeg tænker<br />

på, at jeg på et tidspunkt kunne høre<br />

kuglerne fløjte hen over mit køretøj, så<br />

bliver jeg lidt chokeret med tilbagevirkende<br />

kraft. Lyden af skudvekslinger og<br />

træfninger vænnede man sig til dernede<br />

– men det er jo egentlig lidt vildt, når<br />

man tænker over det, funderer<br />

Thomas Bundgaard.<br />

Han er glad for, at ingen af de ni reddere<br />

var nødt til at afgive skud under<br />

opholdet.<br />

- Det ville være så langt fra det, som<br />

vi står for. Bare det at bære våben var<br />

en mærkelig fornemmelse, men det er<br />

desværre nødvendigt dernede.<br />

En Piranha ambulance<br />

– dog ikke en dansk udgave.<br />

Sidste gang<br />

Både Thomas Bundgaard og Peter<br />

Brusgaard understreger, at de ikke skal<br />

af sted igen. Det tærer på dem derhjemme,<br />

når man er væk på så farlig<br />

en mission, påpeger de. Faktisk mener<br />

Holstebro-redderne, at udsendelse<br />

nok er hårdere for familien end for den<br />

udsendte.<br />

- Og så dur det jo ikke, hvis familien<br />

opdager, at man godt kan undværes,<br />

griner Peter Brusgaard.<br />

De understreger begge, at meget<br />

grundig overvejelse og fuld opbakning<br />

fra familien er et must, før man overhovedet<br />

bør overveje udsendelse. Og så<br />

skal man være klar over, at det ikke er<br />

en adventure-tur. Det er blodigt alvor,<br />

ekstremt farligt, og der tages ikke specielle<br />

hensyn til redderne.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


præhospItal konFerence er aFlyst<br />

foråret 2008 blev »Præhospital 2008«<br />

I afviklet i Bella Center i København.<br />

Denne første nationale præhospitale<br />

konference i Danmark – arrangeret af<br />

Dansk Ambulance Råd – blev en solid<br />

succes, og tanken var at gøre det til en<br />

tilbagevendende begivenhed.<br />

Men det bliver desværre ikke tilfældet.<br />

Den planlagte præhospitale konference<br />

på Scandic Copenhagen den 7. & 8.<br />

april <strong>2009</strong> bliver ikke til noget, oplyser<br />

konferenceteamet. Årsagen er, at det<br />

ikke er lykkedes at rejse de nødvendige<br />

sponsorater til en økonomisk ansvarlig<br />

afvikling af konferencen.<br />

- Vi beklager meget, at konferencen<br />

må aflyses, ikke mindst er vi meget<br />

skuffet over at miste en konference,<br />

der efter vores opfattelse drejer sig om<br />

meget væsentlige samfundsfunktioner,<br />

nemlig ambulancetjeneste, relaterede<br />

indsatsområder og faget i særdeleshed,<br />

specielt i en tid hvor faget er under stor<br />

forandring, siger Ebbe Vang på vegne<br />

af arrangørerne.<br />

Tanken om præhospitale konferencer<br />

er dog ikke helt skrinlagt. Ved<br />

hjælp af de erfaringer, der blev høstet<br />

under planlægningen og afviklingen<br />

af Præhospital 2008, findes et godt<br />

udgangspunkt, hvis der på et tidspunkt<br />

kommer et solidt økonomisk fundament.<br />

Laerdal introducerer The BAG II<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

Der var fuldt hus til Præhospital<br />

2008, men det er ikke<br />

lykkedes at finde sponsorater<br />

til en gentagelse i <strong>2009</strong>.<br />

En ny generation af gennemsigtige Engangs Resuscitators<br />

Indeholder alle de gode egenskaber fra en flergangs<br />

resuscitator, men kan kun bruges en gang.<br />

Praktisk, alsidig og nemt, når du behøver det mest.<br />

I forlængelse af Laerdal’s indsats med at tilbyde<br />

kvalitetsprodukter, der hjælper til at redde liv,<br />

har vi fornøjelsen af at præsentere The BAG II<br />

Engangs Resuscitator.<br />

Et vigtigt supplement til vores komplette<br />

produktsortiment til præhospital, in-hospital<br />

og militær brug.<br />

Holdet bag konferencen den<br />

8. april 2008 i Bella Center var<br />

(fra venstre): Kim Dalgård, Frank<br />

Johansson, Ebbe Vang, Dan Jensen<br />

og John Larsen<br />

www.laerdal.dk<br />

Laerdal Danmark, Njalsgade 19D,<br />

2300 København S<br />

Tlf.: 80 333 112, Fax: 80 333 555,<br />

E-mail: laerdal.denmark@laerdal.no


Sundhedsminister Jakob Axel Nielsen<br />

(K), var inviteret af Michael K. Andersen<br />

(midterst), mens Arne Nielsen (th)<br />

fra 3F Aalborg lagde lokaler til.<br />

mInIster på hjemmebane<br />

15 minutters<br />

responstidgaranti<br />

omfatter uddannede<br />

ambulancefolk, fastslog<br />

Jakob Axel Nielsen<br />

Det var en minister på hjemmebane,<br />

som en flok nordjyske reddere<br />

mandag den 12. januar kunne møde og<br />

debattere med hos 3F i Aalborg.<br />

Sundhedsminister Jakob Axel<br />

Nielsen (K) og hans familie bor<br />

selv i Limfjordsbyen, men til daglig<br />

er det naturligvis København og<br />

Christiansborg, der lægger mest beslag<br />

på den advokatuddannede minister.<br />

Æren for at have fået det to timer lange<br />

møde passet ind i den ellers travle<br />

ministerkalender havde paramediciner<br />

Michael K. Andersen, som er partifælle<br />

med Jakob Axel Nielsen og aktiv i den<br />

nordjyske partiorganisation.<br />

Uformel debat<br />

Deltagere på Dansk Ambulance Råds<br />

”Præhospital 2008”-konference i april<br />

2008 husker måske, at sundhedsministerens<br />

hurtige optræden dér mere bar<br />

præg af pligt end engagement i området.<br />

Men i Aalborg var det en helt anden<br />

nærværende og afslappet politiker,<br />

8<br />

deltagerne mødte. Jakob Axel Nielsen<br />

foregav ikke at vide alt om ambulancekørsel<br />

og præhospitalt arbejde, og han<br />

var positivt videbegærlig i dette forum af<br />

hverdagens eksperter.<br />

I sit indlæg betonede ministeren, at<br />

dygtige reddere er en helt afgørende<br />

faktor i de planer, regeringen har om at<br />

samle sygehusene i færre, men større<br />

og fagligt stærkere enheder.<br />

- Min ministerchauffør var Falckredder<br />

i 1980’erne og en del af 1990’erne, og<br />

han fortæller, hvordan det dengang<br />

gjaldt om at få folk ombord i en fart og<br />

så ellers komme afsted og håbe det<br />

bedste.<br />

- Dengang var korte afstande til sygehusene<br />

afgørende, for det var først dér,<br />

behandlingen startede. I dag får patienterne<br />

kvalificeret behandling allerede på<br />

skadestedet.<br />

Bekendtgørelse står fast<br />

Med hensyn til centralisering og specialisering<br />

af sygehusene er regeringen<br />

ubøjelig, lød det fra sundhedsministeren.<br />

Naturligvis gør det indtryk, når fem<br />

busfulde vestjyder afleverer 43.000<br />

protestunderskrifter på Christiansborg<br />

Slotsplads. Men man viger ikke fra den<br />

overordnede plan om centralisering,<br />

som ifølge ministeren bakkes op af alle<br />

eksperter på området.<br />

Ministeren blev spurgt, om han i<br />

tilfælde af mangel på reddere kunne<br />

risikere at ændre/slække på ambulancebekendtgørelsen,<br />

så man ved hjælp af<br />

lavere krav hurtigere kunne få nogle folk<br />

ud i akutambulancerne.<br />

- Jeg kan bestemt ikke se tegn i sol<br />

og måne på, at der skal slækkes på<br />

bekendtgørelsen – snarere tværtimod.<br />

I indtager en kernerolle for, at visionen<br />

om en ny sygehusstruktur kan fungere,<br />

sagde ministeren, som snarere end<br />

lempelser så flere kompetencer, flere<br />

paramedicinere og flere akutenheder i<br />

krystalkuglen.<br />

Han tilføjede, at alle måtte lægge sig i<br />

selen for at fortælle, hvad eksempelvis<br />

behandlere og paramedicinere rent faktisk<br />

kan udrette i dag. Det er ikke nødvendigvis<br />

kendt i den brede befolkning,<br />

men det ville skabe øget tryghed, hvis<br />

flere var bekendt med reddernes evner<br />

og kompetencer.<br />

Kvalificeret hjælp<br />

Med hensyn til regeringens løfte om<br />

en maksimal responstid på 15 minutter<br />

fastholdt ministeren visionen, selv om<br />

han erkendte, at det ville koste penge.<br />

Vagn Flink Pedersen, næstformand i<br />

RL og tillidsmand for de nordjyske reddere,<br />

spurgte, HVEM der skulle være<br />

fremme inden for 15 minutter. Var det<br />

nok, hvis en brandmand eller en redder<br />

i et fejeblad nåede frem?<br />

Det har netop været en ubekendt<br />

faktor ved regeringens plan, hvad<br />

➡<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


”bundniveauet” måtte være for den<br />

hjælp, der skal være fremme inden 15<br />

minutter.<br />

Men har var ministerens svar både<br />

klart og ganske opsigtsvækkende: Det<br />

er ”mindst” uddannede ambulancefolk,<br />

der skal være på stedet, før nedtællingen<br />

på de 15 minutter stopper!<br />

Helikoptere kun supplement<br />

Jakob Axel Nielsen erkendte, at en<br />

sådan garanti kommer til at koste penge.<br />

Og det samme gør de helikoptere,<br />

der stadig svæver rundt i kulissen.<br />

- I synes måske, at vi politikere omtaler<br />

helikoptere som et vidundermiddel. Men<br />

vi VED faktisk godt, at det er den kørende,<br />

præhospitale indsats, der er helt<br />

afgørende. Helikoptere er et godt supplement,<br />

hverken mere eller mindre, og så<br />

har de altså en tryghedsskabende effekt<br />

hos befolkningen, mente ministeren.<br />

Krav til ST-chauffører<br />

Et af de meget diskuterede punkter på<br />

mødet var kravene – eller mangel på<br />

samme – til uddannelse for chaufførerne<br />

på liggende sygetransportvogne (ikkebehandlingskrævende<br />

transporter).<br />

Det blev anført, at ud over et førstehjælpskursus<br />

er der ingen krav til den<br />

person, der skal sidde i bårerummet.<br />

Men hvad hvis patienten går fra at være<br />

ikke-behandlingskrævende til at være<br />

... behandlingskrævende. Patienterne<br />

er trods alt ikke mere friske, end at de<br />

nødt til at have liggende transport.<br />

- Hvis man skal køre med dyr, kræver<br />

det et fem dages kursus. Men her behøver<br />

regionerne ikke stille nogen krav,<br />

selv om branchen selv har udarbejdet<br />

et fire-ugers kursus, som bør være et<br />

minimum for en ST-chauffør. Det er ikke<br />

rimeligt, lød det fra blandt andre Arne<br />

Nielsen fra 3F Aalborg.<br />

Jakob Axel Nielsen anerkendte problemstillingen,<br />

men sendte bolden<br />

videre til regionerne – til blandt andre<br />

fællestillidsmand Vagn Flink Pedersen,<br />

der sidder i regionsrådet i Region<br />

Nordjylland for S. Men han meldte hus<br />

d e . 1 2 0 0<br />

Nordjyske Ronny Jørgensen<br />

er en af de Falckreddere,<br />

der er med i bemandingen<br />

af lægehelikopteren<br />

i Niebøl, som også<br />

betjener det sønderjyske<br />

område. Han fortalte om<br />

jobbet og sine erfaringer<br />

med helikopteren, og<br />

hans anbefaling var klar:<br />

Danmark bør også indføre<br />

lægehelikoptere.<br />

forbi, eftersom han i disse sager blev<br />

betragtet som inhabil grundet sit job<br />

i Falck og derfor måtte stå uden for i<br />

disse spørgsmål.<br />

Best practice<br />

En mødedeltager spurgte til fornuften<br />

i, hvis hver region indfører forskellige<br />

elektroniske ambulancejournaler, der<br />

måske ikke kan ”snakke sammen”.<br />

Ministeren var enig i, at det ville være<br />

uhensigtsmæssigt. Han fortalte, at han<br />

havde set og været imponeret over det<br />

nordjyske system Amphi, og at hans<br />

anbefaling til regionerne er at indføre<br />

”best practice” – altså tage de ting,<br />

der virker bedst på forskellige områder<br />

rundt om i regionerne, og derefter<br />

udbrede dem til alle regioner.<br />

Lettet over exit<br />

Ambulanceudbuddene og farcen med<br />

Samariten blev naturligvis også vendt på<br />

mødet. Ministeren påpegede, at udbuddene<br />

sker i regions-regi, men erkendte<br />

samtidig, at tingene hurtigt kunne ende<br />

på hans bord, hvis tingene gik skævt.<br />

Set i det lys lagde han heller ikke skjul<br />

på, at det var med betydelig lettelse,<br />

han modtog nyheden om Samaritens<br />

exit i Region Sjælland.<br />

- Jeg har været noget bekymret over,<br />

hvordan en virksomhed uden bygninger,<br />

uden folk og med et beskedent overskud<br />

kunne drive en sådan mastodontopgave,<br />

erkendte Jakob Axel Nielsen.<br />

Synspunkter om, at udbuddene vil<br />

resultere i færre akutberedskaber, mindre<br />

fleksibilitet ved store ulykker eller<br />

terrorangreb og dyr overbemanding på<br />

vagtcentralerne blev fremført, og dem<br />

tog ministeren til efterretning uden at<br />

kunne love ændringer herpå.


stormøde på en mærkedag<br />

Reddermøde i Køge på<br />

dagen, hvor Samariten<br />

hejste det hvide flag i<br />

Region Sjælland<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

Fremmødet i 3F Køge Bugts lokaler<br />

var imponerende, da der mandag<br />

aften den 12. januar var indkaldt til stormøde<br />

for alle interesserede reddere i<br />

Region Sjælland.<br />

Emnet var naturligvis det famøse<br />

ambulanceudbud, men dagsordenen<br />

var en noget anden end på et tilsvarende<br />

møde i Maribo nogle dage forinden.<br />

For om morgenen netop denne<br />

dag, den 12. januar, stod det klart, at<br />

Samariten havde kastet håndklædet<br />

i ringen og trukket sig fra opgaven<br />

med at køre ambulance i det meste af<br />

Region Sjælland.<br />

Svenskernes exit syntes ikke at have<br />

spoleret mødedeltagernes humør.<br />

10<br />

Tværtimod var der smil på manges<br />

læber – men samtidig også en lidt eftertænksom<br />

stemning. For hvordan ville<br />

næste akt i denne forestilling – mange<br />

vil mene farce – komme til at udforme<br />

sig?<br />

Frustrerende<br />

Formanden for 3F’s transportgruppe,<br />

Jan Villadsen, var i sin velkomst også<br />

inde på den langvarige usikkerhed, der<br />

har gjort tilværelsen svær for redderne i<br />

regionen.<br />

- Det sidste halve år har I ikke vidst,<br />

hvad dagen bringer af nyt i denne sag.<br />

Det har været dybt, dybt frustrerende<br />

– både for jer og for os, konstaterede<br />

Jan Villadsen.<br />

Han roste deltagerne for at have<br />

kæmpet mod forringelser i løn- og<br />

arbejdsvilkår med en samlet og disciplineret<br />

indsats.<br />

- Ved demonstrationen foran FOA<br />

mødte mellem 60 og 75 reddere op – i<br />

deres fritid. Samtidig er ingen patienter<br />

eller kunder blevet taget som gidsler i<br />

den her sag. I har passet jeres arbejde<br />

– så må vi håbe, politikerne lærer at<br />

passe deres, lød det fra Jan Villadsen.<br />

Han garanterede, at 3F ikke skriver<br />

under på overenskomster, der er dårligere<br />

end den nugældende.<br />

Stadig nødvendig<br />

Reddernes høje organisationsprocent<br />

og høje anseelse som faggruppe har<br />

gjort opgaven med at forsvare vilkårene<br />

nemmere, mener gruppeformanden<br />

– men:<br />

- De folk der siger, at fagbevægelsen<br />

ikke længere er nødvendig, skulle prøve<br />

at være i jeres sko. Tænk, at vi har skullet<br />

kæmpe så hårdt for bare at bevare<br />

niveauet for løn- og arbejdsforhold, funderede<br />

Jan Villadsen.<br />

Den omvendte verden<br />

Forhandlingssekretær Søren Andersen<br />

fra 3F fortalte om de forholdsvis kortvarige<br />

forhandlinger, 3F og Samariten<br />

havde ført.<br />

- Normalt giver man et bud, der er<br />

afpasset efter de omkostninger, man<br />

venter at få. Men Samariten havde en<br />

kontraktsum, som de gerne ville have<br />

omkostningerne bøjet af efter. Det var<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


den omvendte verden, sagde Søren<br />

Andersen.<br />

Forhandlingssekretæren lagde ikke<br />

skjul på, at svenskernes ønsker til pauseregler,<br />

overtidsregler, tilkald i fritid<br />

(”vagtredder”) med videre ikke var 3F’s<br />

kop te.<br />

- Vi kender de svenske forhold på<br />

ambulanceområdet, og det er ikke<br />

noget, vi ønsker i Danmark, fastslog<br />

Søren Andersen, der tørt fremmanede<br />

billedet af en ambulance parkeret foran<br />

en boligblok samt en redder, der drøner<br />

ned fra fjerde etage, fordi han er på<br />

tilkald.<br />

Alle velkomne<br />

Både Søren Andersen og Jan Villadsen<br />

betonede, at kampen gjaldt redderne<br />

– ikke en forkærlighed for Falck. Det<br />

burde de ganske bitre konflikter i de<br />

seneste OK-perioder være bevis nok<br />

på, påpegede de.<br />

Alle ambulanceoperatører, der vil sætte<br />

deres navnetræk på DI’s brancheoverenskomst<br />

på området, er velkomne,<br />

understregede 3F’erne.<br />

Populær gæst<br />

En slags ”special guest star” på mødet<br />

var Lennard B. Nielsen, medlem af<br />

regionsrådet i Region Sjælland. Sammen<br />

med den konservative Anna Skov<br />

var han tilbage i efteråret ene om at<br />

rejse alvorlige betænkeligheder ved, om<br />

Samariten nu også kunne løfte opga-<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

ven. Hans enegang på dette spørgsmål<br />

var – selv om han fik ret – en af årsagerne<br />

til, at han blev ekskluderet fra<br />

Socialdemokraterne.<br />

Lennard B. Nielsen fortalte, hvordan<br />

han i sin tid havde opfordret regionsrådet<br />

til at invitere byderne til en lille præsentation.<br />

Så kunne de – uden at tale<br />

økonomi – redegøre lidt for, hvordan de<br />

ville løfte en eventuelt vundet kontrakt.<br />

Det ville måske have godtgjort, at svenskernes<br />

forarbejde og kendskab til danske<br />

forhold var mildt sagt mangelfuldt.<br />

Men det var der ikke opbakning til.<br />

Burde søge erstatning<br />

Den tidligere Socialdemokrat mente, at<br />

man efter Samaritens exit burde skabe<br />

ro på området og afklaring for reddereleverne<br />

ved at lave en aftale med<br />

Falck (som i Region Midtjylland), i stedet<br />

for at lave et nyt udbud.<br />

I øvrigt mente Lennard B. Nielsen,<br />

at man burde søge erstatning hos<br />

Samariten for at bryde aftalen.<br />

- Ellers vil det jo være legalt at prøve<br />

at give et bud og så sige ”Nå nej, ikke<br />

alligevel”, hvis tingene ikke lige flasker<br />

sig, påpegede han.<br />

Politisk stoledans<br />

Flere på mødet beskæftigede sig med,<br />

hvordan politikerne ville få travlt med<br />

at stå i kø ved håndvasken, flytte aber,<br />

fjerne fokus, redde ansigt og hvad poli-<br />

hørt på mødet:<br />

»Bent Hansen åbnede en ladeport<br />

for politikerne i Region Sjælland.<br />

De kunne have fulgt i hans fodspor<br />

og skilt sig af med Samariten før jul<br />

med henvisning til, at når formanden<br />

for regionerne gør det, gør vi<br />

også. Men nej – de har siddet og<br />

håbet, at en engel kom ned og reddede<br />

Samariten og dermed dem<br />

selv«.<br />

»Tommy Kamp tror måske, at der<br />

efter Samariten står 75 halvfærdige<br />

ambulancer et sted, som andre kan<br />

overtage og klare opgaven med.<br />

Men det gør der altså ikke.«<br />

»Hvis jeg havde tid, ville jeg gerne<br />

skrive bogen ”Udbuddet, hvor alt gik<br />

galt!”«<br />

tisk skadesservice nu ellers hedder.<br />

Et kvalificeret bud gik på, at regionen<br />

strikker et udbud sammen, hvor der løsnes<br />

på det hårde bods-system, der var i<br />

det nuværende udbud.<br />

Derved skal byderne ikke gardere sig<br />

så kraftigt, hvorved de kan afgive et billigere<br />

bud (en snes millioner?), og voila!<br />

– politikerne kan fremvise en besparelse,<br />

og de slækkede krav tales der<br />

ikke højt om…<br />

Lennard B. Nielsen (tv) - som sammen med den konservative Anna Skov var ene om at stemme imod Samariten-aftalen i<br />

regionsrådet i Reg. Sjælland - deltog på mødet, lige som Jan Villadsen (th), gruppeformand i 3F Transport, gjorde det.<br />

11


Paramediciner funktionen<br />

er blevet moden og bredt<br />

accepteret !<br />

I den præhospitale bekendtgørelse fra 2000<br />

beskrev sundhedsministeriet for første gang en<br />

paramediciner uddannelse i Danmark. Det var<br />

resultatet af et stort og .ot arbejde i flere tværfaglige<br />

arbejdsgrupper, som ministeriet havde<br />

haft i gang i 1999.<br />

Hensigten med at skabe den nye funktion var<br />

bl.a. at den beskrevne uddannelse og de tillagte<br />

kompetencer ville kunne forbedre vurderingen,<br />

observationen og behandlingen af nogle patientgrupper<br />

som NIV 2 redderne ikke formodedes at<br />

kunne ”dække ind”.<br />

Man skabte også uddannelsen for at paramedicinerne<br />

kunne aflaste læger og sygeplejersker på<br />

visse interhospitale transporter. Man havde ikke<br />

kritisk syge patienter fra intensivafdelinger i tankerne,<br />

men andre grupper, hvor paramedicinere<br />

kunne opfylde patienternes behov.<br />

Hvordan gik det så??<br />

Vi fik faktisk først gang i uddannelserne i 2004<br />

af en række årsager. Forberedelserne stod på<br />

længe i NUPU regi, men til sidst var der bred<br />

enighed om, hvorledes ministeriets tanker med<br />

uddannelsen kunne omsættes til praktisk virke.<br />

Det skete så på sygeplejeskolen i Silkeborg.<br />

Det var en spændende tid, hvor der var megen<br />

opmærksomhed om uddannelsen og funktionen.<br />

Der var både spænding, usikkerhed og skepsis i<br />

den daværende debat.<br />

Det var primært det daværende Frederiksborg<br />

Amt, Nordjyllands Amt og Vestsjællands amt,<br />

som satsede på uddannelsen.<br />

Der blev gennemført evalueringer bl.a. i NUPU<br />

regi og hos operatørerne. I Københavns Brandvæsen<br />

gennemførte man en meget interessant<br />

vurdering, der inddrog de akutlæger, der ankom<br />

til patienter som paramedicinere havde behandlet.<br />

Alle evalueringer pegede på, at man havde<br />

skabt en forsvarlig funktion med den nye uddannelse.<br />

I forbindelse med det store arbejde i forbindelse<br />

med den offentlig organisering af amterne<br />

til de nye regioner, lå arbejdet i amterne omkring<br />

12<br />

paramediciner i stille en periode, så først for<br />

1½ - 2 år siden kom der for alvor gang i efterspørgslen<br />

efter paramedicinere. Paramedicinerne<br />

virker forsat overvejende i Region Nordjylland, i<br />

Region Hovedstaden og Region Sjælland, men<br />

der forventes snarlige tiltage i både Region Midtjylland<br />

og i Region Syddanmark.<br />

I 2005 gennemgik Sundhedsstyrelsen udmøntningerne<br />

af den præhospitale bekendtgørelse<br />

fra 2000. Styrelsen skrev faktisk, at man med<br />

paramediciner-uddannelsen havde opnået hvad<br />

man ville og understregede, at organisationen og<br />

brugen af paramedicinere skal sikre et passende<br />

rutine niveau. Det sagde man i øvrigt om alle<br />

sundhedsfaglige grupper på det præhospitale<br />

område.<br />

Der var dermed sket en myndighedsbaseret<br />

vurdering som var i samklang med de tidligere<br />

omtalte vurderinger.<br />

Efter Sundhedsstyrelsen havde barslet med<br />

”AKUT-udvalgs” rapporten kom der gang i Regionernes<br />

sundhedsplanlægning. Vi kunne se, at<br />

overvejelser om systematisk anvendelse af paramedicinere<br />

dukkede op flere steder, og flere steder<br />

kom der faktisk en udvidelse af anvendelsen<br />

af paramedicinere, f.eks. i Region Nordjylland.<br />

I 2008 blev uddannelsen efter et udbud placeret<br />

af NUPU på University College i Aalborg.<br />

Endnu et udtryk for at Regionerne satser på<br />

denne uddannelse og vil udvikle den fremover.<br />

I forbindelse med ambulanceudbuddene blev<br />

der i flere regioner konkretiseret planer for<br />

indførelse af paramedicinere, og der blev også<br />

introduceret begrebet ”paramediciner-ambulance”,<br />

hvor anvendelsen hidtil havde været forbundet<br />

med akutbiler.<br />

Alt peger derfor på, at alle regioner i løbet af<br />

<strong>2009</strong> vil anvende paramedicinerne systematisk<br />

som led i sundhedsplanerne. Det betyder, at vi er<br />

langt forbi ”pionertiden” når funktionen anvendes<br />

som et gennemtænkt led i sundhedsvæsnets<br />

dagligdag.<br />

I november 2008 inviterede Dansk Selskab for<br />

Anæstesiologi og Intensiv Medicin (DASAIM) til<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


en debat på deres årsmøde om, hvilke erfaringer<br />

vi har med paramedicinere, og hvor udviklingen<br />

går hen.<br />

Overlæge og leder af akutlægebilen i Aarhus,<br />

Troels Martin Hansen og undertegnede gav indlæg,<br />

og Falck udstillede at par akutbiler med<br />

paramedicinere fra Nordjylland samt Hovedstaden<br />

og akutlægebilen fra Hovedstaden deltog også<br />

sammen med vore medarbejdere.<br />

Indlæggene gav en utroligt god debat, som var<br />

præget af bestræbelser på at finde ud af, hvordan<br />

man kan anvende paramedicinere på en forsvarlig<br />

måde og samtidigt sikre en god kvalitetsudvikling<br />

i gruppen.<br />

Der var bred enighed om at ”vognhjulmodellen”<br />

er velegnet: Paramedicinerne i et område arbejder<br />

op mod en akutlægebil, herunder virker som<br />

assistenter for akutlægen i visse perioder, idet<br />

der derved sker en kvalitetsudvikling i forbindelse<br />

med samarbejdet og supervisionen. Faktisk var<br />

der enighed om, at denne model er en ”tung byggesten”<br />

i de præhospitale redskaber.<br />

I en anden session diskuterede man generelt<br />

interhospitale transporter. I et indlæg fra anæstesiologisk<br />

afdeling på Hillerød Sygehus berettede<br />

man bl.a. om erfaringerne med anvendelsen af<br />

paramedicinere til gennemførelse af visse interhospitale<br />

transporter.<br />

Det blev fremhævet, at det med tiden var blevet<br />

lettere at anvende paramedicinere for den<br />

akutlæge, der skal beslutte hvilken ledsagelse en<br />

konkret patient skal have – fordi lægerne kender<br />

den enkelte paramediciner og ved, hvad de kan.<br />

Og netop det daglige samarbejde betød også, at<br />

eventuelle problemer undervejs med stor sikkerhed<br />

kunne håndteres på telefonisk konference.<br />

Samlet skete der derfor en stigende anvendelse<br />

af paramedicinere til disse opgaver i det område.<br />

Det er den samme tendens vi kan se i andre<br />

regioner.<br />

Den usikkerhed, der prægede opfattelsen af<br />

paramedicinerne i 2004, er derfor ved at blive<br />

afløst af overvejelser om, hvordan man kan<br />

anvende denne nye præhospitale funktion på en<br />

hensigtsmæssig måde i de opgaveprofiler, som<br />

Regionerne arbejder med landet over.<br />

Vi er kommet så langt i Danmark fordi paramediciner<br />

gruppen ved, at mange øjne hviler på<br />

dem og gør sig store anstrengelser for at være<br />

omhyggelige og ansvarsbevidste, herunder at<br />

søge hjælp når behovet er der.<br />

Gruppen udfolder på landsplan store anstrengelser<br />

for at udvikle sig på en fornem og kvalitetsbevidst<br />

måde. Der er ikke nogen ”cowboy kultur”<br />

blandt paramedicinerne i vores organisation på<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

landsplan - og det tjener jer alle til ære! Netop<br />

denne seriøse tilgang til virket tror jeg også betyder,<br />

at den brede accept af funktionen har afløst<br />

den initiale usikkerhed.<br />

Det er imidlertid vigtigt ikke at hvile på laurbærrene!<br />

En fortsat udvikling af funktionen og en fortsat<br />

accept i sundhedsvæsnet kræver endnu større<br />

bestræbelser på at fastholde den seriøsitet og<br />

flotte sundhedsfaglige indsats, som I alle har<br />

ydet.<br />

En fælles udfordring og en fælles opgave er, at<br />

sikre tilstrækkeligt med ansøgere og kandidater<br />

til uddannelsen i de kommende år. Alle må ud i<br />

organisationen og fortælle om sit virke som paramediciner<br />

og at uddannelsen er opnåelig blot man<br />

lægger sig i selen.<br />

Det kræver en indsats, men fra ledelsens side<br />

arbejder vi med at udvikle ”ruge-kasser” så de<br />

reddere, der ønsker at søge uddannelsen, kan<br />

”mærke efter”, kan pudse sine niveau 2 kundskaber<br />

af samt kan udvikle sine formuleringsevner og<br />

struktureringsevner, så selve uddannelsesforløbet<br />

bliver lettere.<br />

Der er mange medarbejdere, der har potentiale<br />

til denne uddannelse, så fra ledelsens side vil vi<br />

gøre os mange bestræbelser for at lette forberedelsesprocessen.<br />

Her i starten af <strong>2009</strong> arbejder vi<br />

faktisk med at udvikle et AMU ”forberedelseskursus<br />

til paramediciner funktion”.<br />

Afslutningsvist vil jeg blot sige, at den røde<br />

tråd fra forarbejdet i 1999 her 10 år senere har<br />

holdt hele vejen igennem – vi har bl.a. passeret<br />

100 paramedicinere - takket været jeres seriøse<br />

tilgang til arbejdet og takket været den stor indsats<br />

fra en række læger over hele landet, som<br />

har udviklet uddannelsen, og som lægger mange<br />

kræfter i at gennemføre den.<br />

SÅ derfor er det også en stor personlig glæde at<br />

opleve den brede accept af paramedicinerne. Tak<br />

for jeres indsats!<br />

Sven Trautner<br />

Lægelig Direktør<br />

13


en bulldog med bId<br />

Anders Villadsen fra<br />

Brandfolkenes Klub<br />

København kæmper for<br />

sine fyringstruede kolleger<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

”Man kan ikke være venner med alle”.<br />

Sådan lød sloganet for den nu lukkede<br />

avis ”Det Fri Aktuelt”, og dét udsagn kan<br />

Anders Villadsen, næstformand i Brandfolkenes<br />

Klub København, uden tvivl<br />

skrive under på.<br />

Den 38-årige brandmand og niveau<br />

2-behandler betegner sig selv som lidt<br />

af en bulldog. Og der er da heller ingen<br />

tvivl om, at han kæmper ihærdigt for sine<br />

holdninger, lige som han taler et meget<br />

klart sprog.<br />

Det har blandt andet ledelsen i<br />

Københavns Brandvæsen ofte mærket,<br />

og også topfolkene i Anders Villadsens<br />

eget forbund, FOA, bliver jævnligt bidt i<br />

haserne.<br />

Således har Anders Villadsen, dagen<br />

før ”<strong>Redderen</strong>” taler med ham, netop<br />

været til en fem timer lang ”kammeratlig”<br />

samtale med FOA-formand Dennis<br />

Kristensen.<br />

- Vi blev enige om, at vi var uenige,<br />

siger Anders Villadsen med et smil.<br />

Plaster på såret<br />

Tvisten med FOA kommer vi tilbage til.<br />

Generelt har der ikke været meget at grine<br />

af for klub-næstformanden de seneste<br />

par måneder. Københavns Brandvæsen<br />

blev den store taber i Region Hovedstadens<br />

ambulanceudbud. Og selv om man<br />

har fået Samaritens område tilbage, er<br />

det stadig småt med optimismen.<br />

- Det var et plaster på såret, og meget<br />

glædeligt for de kolleger, der så kan blive.<br />

Men det er lidt som at tabe en fodboldkamp<br />

med 10-1 i stedet for 10-0. Vi får<br />

fire biler mod de 25, vi har på gaden i<br />

dag. Og vi skal, som det ser ud nu, sige<br />

farvel til 100 mand, påpeger Anders<br />

Villadsen.<br />

Forlydender om, at Københavns<br />

Brandvæsen skulle byde i Region<br />

Sjællands gen-udbud, giver Anders<br />

Villadsen ikke meget for.<br />

- Det tætteste på os er Greve, men<br />

1<br />

der er altså langt fra Rådhuspladsen til<br />

Greve. Desuden vil vi stå med samme<br />

problem som Samariten, nemlig at vi<br />

ikke har nogen steder at parkere (stationer/garager,<br />

red.) i Region Sjælland. Det<br />

er helt indlysende, at jeg gerne vil være<br />

med til at bevare arbejdspladser, men lidt<br />

realisme ville også være rart en gang i<br />

mellem, lyder det tørt fra næstformanden.<br />

Fyringer udsat<br />

De varslede fyringer af de københavnske<br />

ambulancefolk blev udsat en måned, i<br />

håb om at der alligevel kunne skaffes<br />

opgaver til dem. Det KUNNE måske være<br />

underentreprisekørsel for Falck, som fik<br />

udvidet sit område ved udbuddet.<br />

Imod dette taler dog, ifølge Anders<br />

Villadsen, at de to reddergrupper har<br />

forskellige overenskomster og forskellige<br />

forbund.<br />

Og så er vi tilbage ved hans utilfredshed<br />

med FOA, som ikke just er blevet mindre<br />

efter udbuds-forløbet. Anders Villadsen er<br />

blandt andet stærkt utilfreds med, at FOA<br />

tegnede overenskomst med Samariten.<br />

OK ikke okay<br />

- Det er jeg, fordi det er en møg-overenskomst.<br />

Det er meget sigende, at vores OK<br />

er på 40 sider i pixibog-format, mens de<br />

privatansattes er på 180 sider. Vi har fra<br />

faglig side svært ved at føre sager, fordi<br />

ting er så dårligt og upræcist formuleret i<br />

vores OK.<br />

- Det er slemt nok, at vi skal døje med<br />

den, men her havde man da chancen for<br />

at forbedre og opstramme den, i stedet<br />

for at ”eksportere” problemerne til en ny<br />

aktør, siger Anders Villadsen.<br />

Et af de store problemer med overenskomsten<br />

er ifølge Villadsen, at ambulancerne<br />

i princippet kan få lov at køre 24<br />

timer i træk. Det vil være en farlig mulighed<br />

at give til nye entreprenører, mener<br />

næstformanden.<br />

Hans karakteristik af overenskomsten er<br />

ikke til at misforstå:<br />

- Den eneste grund til, at vi tåler vores<br />

OK er, at vi efter 15 år kan komme på en<br />

brandbil. Jeg ville hellere være flaskedreng<br />

i Netto end at køre ambulance på<br />

vores OK, til jeg blev 60 år.<br />

Gerne samlet<br />

Ud over aftalen med Samariten er Anders<br />

Villadsen også forundret over, at FOAformand<br />

Dennis Kristensen har talt for, at<br />

Anders Villadsen er næstformand i<br />

Brandfolkenes Klub København.<br />

regionerne selv skal hjemtage ambulancekørslen.<br />

- Det er slet ikke noget, vi ønsker. Vi<br />

kæmper for Københavns Brandvæsen,<br />

ikke for ambulancer under regionerne. Så<br />

man må spørge, om Dennis Kristensen<br />

virkelig vil os det bedste.<br />

Anders Villadsen lægger ikke skjul på,<br />

at han gerne så alle ambulancefolk samlet<br />

under samme paraply. Brandfolkenes<br />

Klub og Reddernes Faglige Klub<br />

København har i forvejen et tæt og mangeårigt<br />

samarbejde om mange af de<br />

emner, der ikke præcis har med overenskomst<br />

at gøre.<br />

- Vi kører forbi hinanden hver dag og<br />

har de samme problemer og udfordringer.<br />

Derfor kan vi lige så godt stå sammen<br />

– også så vi ikke underminerer hinandens<br />

arbejdskampe, mener Anders Villadsen.<br />

En generalforsamling i Brandfolkenes<br />

Klub København efter redaktionens<br />

slutning vil sandsynligvis give et klart<br />

fingerpeg om, hvorvidt der er opbakning<br />

fra kollegerne til en tilnærmelse til de privatansatte<br />

reddere.<br />

Forringet beredskab<br />

Uanset hvad fremtiden bringer, er Anders<br />

Villadsen ked af, at man reducerer antallet<br />

af ambulanceberedskaber så meget,<br />

at responstiden forventeligt fordobles i det<br />

nuværende Københavns Brandvæsenområde.<br />

- Det er noget af det sørgelige ved<br />

Samariten-farcen, at det har fjernet en<br />

masse fokus fra den store forringelse, der<br />

kommer til at ske, siger Anders Villadsen.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


✂<br />

Klip og gem<br />

En rEddErs forsikringEr<br />

Jan Heine Lauvring.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

(obligatoriske og evt. frivillige dækninger udover<br />

de lovgivningsmæssige arbejdsgiverforsikringer)<br />

Forsikringer – i tilfælde af…<br />

Nedenstående er en kort og – forhåbentlig – let tilgængelig oversigt over de forsikringer,<br />

en redder har/kan have. De obligatoriske og de frivillige. Oversigten er lavet<br />

således, at den er til at klippe eller rive ud, så den kan gemmes og eventuelt blive sat<br />

ind i forsikringsmappen eller hvordan man nu opbevarer ens forsikringspapirer. Dette<br />

giver overblik og overskuelighed til gavn for én selv, eller – i værste tilfælde – til gavn<br />

for efterladte/pårørende.<br />

Oversigten, der udelukkende har informativ karakter, er udarbejdet af Jan Heine<br />

Lauvring, som er RL’s »specialist« hvad angår pension og forsikring. Jan Heine Lauvring<br />

er tillige med fællestillidsmand i det midt- og vestjyske område i Region Midt.<br />

Ved ethvert krav gælder reglerne i de til enhver tid gældende forsikringsvilkår for<br />

respektive forsikringer!<br />

I tIlfælde af Ulykke (UlykkesforsIkrInger):<br />

kollektiv overenskomstmæssig gruppe heltidsulykkesforsikring<br />

Tegnet af Falck A/S i forsikringsselskabet AIG police nr. 83.0.01.590-0000-00 (overgået fra forsikringsselskabet<br />

Gerling pr. 1/10-2008). Forsikringen er en heltidsulykkesforsikring (hele verden og 24 timer i døgnet) og dækker,<br />

udover varigt mén som følge af ulykkestilfælde, også ved sygdomsinvaliditet og ved dødsfald som følge<br />

af ulykkestilfælde. Herudover tandskader samt tyggeskader. Sidstnævnte dog kun i forbindelse med skader<br />

der skyldes påvist fremmedlegeme. Henvendelse vedrørende forsikringen kan ske til mæglerfirmaet Willis<br />

– der administrerer ordningen – på tlf. nr. 8813 9661 eller 3946 6600.<br />

oBs!: Husk også at aktivere ovenstående ulykkesforsikring i forbindelse med evt. arbejdsulykker, der anmeldes<br />

til arbejdsgivers lovpligtige arbejdsskadesforsikring. Vær dog opmærksom på tidsfrist for anmeldelse<br />

i.f.m. død ved ulykkestilfælde (48 timer) og generelt anmeldelse indenfor 6 måneder!<br />

ægtefælle/samlever og børn under 18 år kan opnå kollektive fordele ved at tegne særskilt forsikring i en<br />

form for ”tilknytning” til ovenstående obligatoriske kollektive ulykkesforsikring i 3F/CF overenskomsten.<br />

Denne dækning tegnes fortsat i forsikringsselskabet Codan, der ved tegning udsteder selvstændig police til<br />

ægtefælle/samlever og børn. Forsikringen er også her en heltidsulykkesforsikring og dækker således selvom<br />

man har lønnet arbejder for anden arbejdsgiver. Ønskes ”dobbeltdækning” for dig selv som ansat, kan denne<br />

ekstradækning også med fordel tegnes i Codan. Henvendelse om ægtefælle/børnedækning og/eller evt.<br />

ønske om nævnte ekstradækning, kan ske gennem mæglerfirmaet Willis på tlf. 8813 9661 eller 3946 6600.<br />

kollektiv fritidsulykkesforsikring gennem 3f (frivillig – kan være fravalgt)<br />

Vær opmærksom på at denne forsikring er frivillig og kan være fravalgt. Dækker kun i fritiden. Pjece vedrørende<br />

denne forsikrings dækning m.v., kan afhentes i din lokale 3F afdeling. Her kan du også få oplyst<br />

om du er dækket af nærværende forsikring, hvis du evt. er i tvivl. Hvis du er dækket af denne forsikring,<br />

sker betaling via fagligt kontingent til afdeling.<br />

I tIlfælde af dødsfald (død ved Ulykke se tIllIge UlykkesforsIkrIng):<br />

overenskomstmæssig livsforsikring gennem din arbejdsmarkedspension i Pensiondanmark.<br />

fra 01. januar 2008 indgik livsforsikring, sammen med kritisk sygdomsdækning, som et element i den<br />

kollektive overenskomstmæssige arbejdsmarkedspension i PensionDanmark, tegnet og oprettet som et<br />

fortsætter side 16<br />

1


led af din ansættelse i Falck A/S. ”Standarddækningen” på kr. 400.000 – der nedtrappes fra alder 45 og<br />

stopper ved 65 år, men i øvrigt kan tilpasses individuelt – er dækningsmæssigt under hensyntagen til og<br />

”afstemt” efter nuværende kollektive gruppelivsforsikring igennem Falcks Personaleforening. De nærmere<br />

bestemmelser omkring dækning m.v., fremgår af din årlige oversigt fra Pension Danmark, ligesom<br />

oplysning herom kan søges på www.pension.dk/dinegenpension<br />

kollektiv gruppelivsforsikring via obligatorisk medlemskab af falcks Personaleforening.<br />

Ordningen er tegnet i Forenede Gruppeliv og administreres af Falcks Personaleforening (aftale nr. 66035)<br />

Forsikringen indeholder tillige ægtefælledækning, samt udbetaling af mindre børnesum, hvis du efterlader<br />

børn under 21 år.<br />

De til en hver tid gældende forsikringsbetingelser og forsikringssummer fremgår af Falck Personaleforenings<br />

medlemsblad ”Falcken”.<br />

3f kollektiv gruppelivsforsikring (obligatorisk via medlemskab af 3f).<br />

Fagligt Fælles Forbund i Danmark har indgået aftale om gruppelivsforsikring for Forbundets medlemmer<br />

i forsikringsselskabet ALKA. Henvendelse omkring eventuel udbetaling m.v. skal ske til den 3F afdeling<br />

medlemmet var tilmeldt.<br />

Der henvises i øvrigt til pjece omkring denne dækning. Pjecen kan afhentes i din lokale 3F afdeling.<br />

oBs! Vær opmærksom på evt. frivilligt tegnede pensions-/lønsikringsordninger som f.eks ”Kaj Friberg<br />

ordningen” tegnet i Danica, eller andre privattegnede forsikringer som også kan indeholde dødsfaldsdækning.<br />

I tIlfælde af ”krItIsk sygdom”:<br />

overenskomstmæssig ”kritisk sygdom” dækning via din arbejdsmarkedspension i Pensiondanmark.<br />

fra 01. januar 2008 indgik ”kritisk sygdoms dækning”, som et element i den kollektive overenskomstmæssige<br />

arbejdsmarkedspension i PensionDanmark, tegnet og oprettet som et led af din ansættelse i Falck<br />

A/S. Der udbetales et skattefrit engangsbeløb på kr. 100.000, hvis du får konstateret en af de sygdomme,<br />

som betegnes som ”kritiske” i pensionsordningen. Forsikringen gælder op til alder 65 år. Du kan se en<br />

liste over de omfattede sygdomme på www.pension.dk<br />

Ved de fleste kritiske sygdomme har du også mulighed for at få udbetalt din opsparing til kapitalpension<br />

i PensionDanmark. Her skal du i givet fald betale en afgift til staten på 40 pct. af beløbet.<br />

kollektiv ”kritisk sygdoms” dækning via medlemskab af falcks Personaleforening<br />

Ordningen er en del af den kollektive gruppelivsforsikring tegnet i Forenede Gruppeliv af Falcks Personaleforening<br />

(aftale nr. 66035)<br />

Forsikringsbetingelser og forsikringssum fremgår af Falck Personaleforenings medlemsblad ”Falcken”.<br />

I tIlfælde af ”mIstet erhvervsevne”:<br />

kollektiv overenskomstmæssig arbejdsmarkedspension<br />

Ordningen er oprettet i PensionDanmark og er et led i din ansættelse ved Falck A/S. Ordningen administreres<br />

af PensionDanmark.<br />

Forudsætninger og vilkår fremgår af den årligt udsendte pensionsoversigt fra PensionDanmark. Her fremgår<br />

også størrelse af en eventuel udbetaling.<br />

oplysning kan ligeledes findes på www.pension.dk/dinegenpension<br />

kollektiv frivillig ”lønsikring” i danica (”kaj friberg ordningen”)<br />

Denne frivillige ordning er tegnet individuelt i forsikringsselskabet Danica-Pension, men administreres<br />

af mæglerfirmaet Willis (tlf. 8813 9661 eller 3946 6600). Hvis tegnet vil dækning fremgå af årlig udsendt<br />

pensionsoversigt fra Danica. Betaling trækkes typisk via lønseddel (lønart /306 Privat Pension).<br />

1<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


slut For samarItens mand<br />

I danmark<br />

Arne Møller fik<br />

svær opgave som<br />

Samaritens kommunikationschef<br />

i<br />

Danmark<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

En kort, men hektisk ansættelse.<br />

Sådan kan man nok roligt betegne<br />

forløbet for journalist Arne Møller, Slagelse,<br />

der i december 2008 blev ansat<br />

som Samaritens kommunikationschef<br />

i Danmark. Halvanden måneds tid<br />

senere var jobbet slut, da det svenske<br />

firma trillede tilbage over Øresundsbroen,<br />

men undervejs blev det til utallige<br />

optrædener i tv, radio og avisartikler.<br />

Arne Møller blev fra start kastet<br />

hovedkulds ind i de stadig kraftigere<br />

spekulationer om, hvorvidt Samariten<br />

overhovedet kunne skaffe finansiering til<br />

de vundne kontrakter.<br />

- Jeg kan jo kun forholde mig til, at<br />

direktionen i Stockholm i øjeblikket forhandler<br />

med en række kapitalfonde og<br />

investorer om at skaffe de penge, der<br />

skal til. Jeg kan jo ikke gøre andet end at<br />

sige, hvad de siger, lød det fra kommunikationschefen<br />

to dage efter ansættelsen.<br />

Skeletter i skabene?<br />

Nogle dage senere kundgjorde Arne<br />

Møller, at finansieringen var lige om<br />

hjørnet.<br />

- Juristerne er i gang med at skrive<br />

det, der hedder Letter of Intent. Og med<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

mindre der skvatter skeletter ud af svenskernes<br />

skabe, skulle det meget gerne<br />

falde i hak, meddelte Arne Møller.<br />

Skeletter eller ej – tingene faldt ikke i<br />

hak. Og senere i forløbet kunne noget<br />

tyde på, at informationerne fra cheferne<br />

i Sverige til deres danske kommunikationschef<br />

ikke flød så ubesværet, som<br />

man kunne ønske. I al fald erkendte<br />

Arne Møller torsdag aften den 18.<br />

december, at han rent faktisk ikke vidste,<br />

hvorvidt ledelsen ville møde op til<br />

den fremrykkede kontraktunderskrivelse<br />

dagen efter i Region Midtjylland. Det<br />

skete som bekendt ikke.<br />

Har intet hørt<br />

Den 12. januar kom det så frem, at<br />

Samariten bad sig fritaget fra at køre<br />

ambulance i Region Sjælland også. Den<br />

danske kommunikationschef kunne dog<br />

om morgenen ikke bekræfte oplysningerne.<br />

- Jeg har intet hørt. Nu forsøger jeg at<br />

få kontakt med svenskerne, blev han<br />

citeret for.<br />

En af Arne Møllers sidste gerninger i<br />

sin korte karriere som kommunikationschef<br />

var at lufte muligheden for retslige<br />

efterspil, efter at Region Hovedstaden<br />

også sagde farvel til Samariten. Denne<br />

sabelraslen vakte stor forbløffelse i<br />

Region Hovedstaden, som havde den<br />

klare opfattelse, at svenskerne selv<br />

ønskede at blive løst fra kontrakten.<br />

Hetz fra dag ét<br />

Afskedssalutten fra Arne Møller var, at<br />

Samariten havde været udsat for en<br />

hetz fra første dag, virksomheden stak<br />

hovedet frem i Danmark.<br />

Journalist Arne Møller har<br />

blandt andet arbejdet som<br />

kriminalreporter på BT og<br />

været reporter på DR P4<br />

Sjælland. Han er forfatter og<br />

medforfatter til flere bøger<br />

samt foredragsholder om<br />

emner som blandt andet<br />

æresvold, narkomiljøet med<br />

videre.<br />

- Mange har været fremme med en<br />

mening om Samariten uden at vide,<br />

hvad Samariten er. Det er både reddere,<br />

politikere og befolkningen som<br />

sådan, lød det fra den afgående kommunikationschef.<br />

”<strong>Redderen</strong>” ville meget gerne have<br />

hørt Arne Møllers udlægning og oplevelse<br />

af tiden som kommunikationschef,<br />

men det har han ikke ønsket.<br />

1


udbud skaber Fornyet debat<br />

Enhedslisten vil have<br />

ambulancekørsel i<br />

offentligt regi<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

Per Clausen<br />

”Samaritens fiasko ændrer ikke noget<br />

ved, at Falck har misbrugt sit reelle<br />

monopol på ambulancekørsel”.<br />

Sådan skriver Enhedslistens sundhedsordfører<br />

Per Clausen i et læserindlæg,<br />

som flere aviser bragte i kølvandet<br />

på Samaritens exit fra Danmark.<br />

Indlægget, der fik en del reddere til at<br />

fare i flint, fortsatte:<br />

”Der er brug for et alternativ, og<br />

Samaritens fiasko afslører, at det er<br />

nødvendigt med et offentligt drevet<br />

alternativ. Ambulancekørsel er alt for<br />

vigtig til, at vi kan overlade det til private<br />

aktører.”<br />

Per Clausen slutter med at skrive, at<br />

Enhedslisten i samtlige regioner ”har<br />

stillet forslag om, at<br />

ambulancekørslen skulle overtages<br />

af et offentligt ejet selskab, som kan<br />

udføre arbejdet både bedre og billigere<br />

end Falck”.<br />

”<strong>Redderen</strong>” fangede Per Clausen på<br />

Christiansborg for at få uddybet synspunkterne<br />

i læserindlægget.<br />

Satte selv prisen<br />

Hvordan har Falck misbrugt sin dominerende<br />

stilling?<br />

18<br />

- Før udbuddene blev ambulancekørslen<br />

og prisen herfor altid aftalt gennem<br />

forhandlinger mellem Falck og de tidligere<br />

amter. Og i den situation var det<br />

for mig indlysende, at når Falck var de<br />

eneste på markedet, så havde de i stor<br />

udstrækning mulighed for selv at sætte<br />

prisen. Det er et misbrug – eller i al fald<br />

at man udnytter sin monopolstatus.<br />

- Hvis man eksempelvis diskuterer<br />

med folk, der har siddet i amtsrådet i<br />

det gamle Vejle Amt, eller folk i regionsrådet<br />

i Region Sjælland, så har de<br />

haft den erfaring, at forhandlinger med<br />

Falck bar præg af, at de var nogenlunde<br />

alene og derfor kunne sætte prisen,<br />

næsten som de ville.<br />

Opkøb af andre<br />

Men andre firmaer kan eller kunne vel<br />

også etablere sig, hvis området var så<br />

lukrativt?<br />

- Jo, det kan du sige. Men det monopol,<br />

Falck har opbygget gennem mange<br />

år, er jo også sket gennem opkøb af<br />

konkurrenter – både historisk med køb<br />

af Zonen og aktuelt købet af en af de<br />

svenske bydere. Man har haft styrken<br />

til at holde andre ude, og samtidig har<br />

kvaliteten af de udførte opgaver været<br />

ret høj, så der har ikke været fokus på<br />

eller kritik af området.<br />

- Men jeg mener, det offentlige bør<br />

beskyttes, enten ved at lave reelle kon-<br />

troltilbud, eller – endnu bedre – at man<br />

sagde, at det her område er en del af<br />

sundhedsvæsenet, og at man derfor<br />

integrerede det i den offentlige sektor.<br />

Så var man også fri for dette udbudscirkus.<br />

Lukkede øjnene<br />

Men er det ikke lidt pudsigt at være<br />

ude med riven efter Falck, fordi Samariten<br />

blev en fiasko?<br />

- Det er nu et synspunkt, Enhedslisten<br />

har haft i årevis. Udbuddet har bare vist,<br />

at det ikke løser problemet med manglende<br />

konkurrence.<br />

- Alle håbede, at udbud ville skaffe<br />

konkurrence. Men det ser ikke ud til, at<br />

nogen er i stand til at byde ind for alvor.<br />

Bortset fra Responce, som synes at<br />

være ret kapitalstærke, og det er nødvendigt<br />

for at komme ind på dette marked,<br />

fordi det kræver ganske store investeringer.<br />

Det at regionerne har ladet<br />

Samariten byde, og lukket øjnene for de<br />

faresignaler, der var, viser jo, hvor gerne<br />

man har villet have andre på banen og<br />

udfordre Falck.<br />

Hvorfor bedre?<br />

Hvorfor tror du, at det offentlige kan<br />

drive ambulancekørsel bedre end private<br />

aktører?<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


- Jeg kan ikke garantere, at det kan<br />

blive bedre. Men udgangspunktet er<br />

i hvert fald, at det offentlige skal ikke<br />

tjene penge på opgaven. Så man er<br />

sikker på, at alle bevilgede midler går til<br />

området og ikke til at skabe overskud.<br />

”Offentligt monopol”<br />

Men risikerer man ikke at skabe et<br />

”offentligt monopol”, som går i stå på<br />

grund af manglende konkurrence?<br />

- Selvfølgelig skal man være opmærksom<br />

på, at man hele tiden skal opretholde<br />

effektiviteten.<br />

- Det er klart, det havde været nemmere,<br />

hvis man havde gjort det for mange<br />

år siden. I dag vil man skulle opbygge<br />

en ekspertise, som i stor udstrækning<br />

ligger hos Falck. Opgaven er blevet<br />

sværere af, at man i så mange år har<br />

forsømt at opbygge alternativer til Falck.<br />

Lav indtjening<br />

Falck har de senere år sagt, at indtjeningen<br />

ved ambulancekørsel faktisk<br />

er meget beskeden, blandt andet på<br />

grund af øgede afstande?<br />

- Falck er jo en stor koncern, der har<br />

mange forskellige aktiviteter. Så det kan<br />

være lidt svært at se, hvad de tjener<br />

deres penge på. Jeg vil ikke afvise, at<br />

Falck – hvis de udsættes for konkurrence<br />

– vil acceptere lav indtjening på<br />

ambulancekørslen, fordi det er et kerneområde<br />

for firmaet, og fordi det giver et<br />

godt brand, som man kan have fordel af<br />

på andre forretningsområder.<br />

Skal tiltrække reddere<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

svar på tIltale<br />

Nordjysk redder fór i<br />

blækhuset efter Per<br />

Clausens indlæg<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

Beskyldninger om misbrug af monopol<br />

og påstanden om, at det offentlige<br />

kan drive ambulancekørslen både bedre<br />

og billigere, fik blandt andre redder Martin<br />

Hedegaard fra Aars op af stolen.<br />

I Nordjyske har han forfattet et længere<br />

indlæg, som går i rette med<br />

Enhedslistens Per Clausens udmeldinger.<br />

Om det påståede misbrug skriver<br />

han blandt andet:<br />

”Eftersom ambulancekørslen aldrig tidligere<br />

har været i udbud, men tidligere<br />

er blevet forhandlet mellem de daværende<br />

amter og Falck, så har jeg svært<br />

ved at se, hvor dette misbrug befinder<br />

sig. Når amterne og Falck har skrevet<br />

under på kontrakten, må man jo gå ud<br />

fra, at de har været enige om prisen.”<br />

Husk Combus<br />

At prisen skulle falde og kvaliteten stige<br />

ved offentlig overtagelse af opgaven, er<br />

Martin Hedegaard mildt sagt skeptisk<br />

over for:<br />

”Lige siden jeg læste dit indlæg, har<br />

jeg slået mig på lårene af grin. Der er<br />

vel ingen i dette land, som ellers har sin<br />

Hvis nogle Falckredder har følt sig stødt<br />

over dit indlæg, hvad siger du så til dem?<br />

- Jeg har ikke sagt – og i hvert fald<br />

ikke ment – at der er noget som helst<br />

galt med det arbejde, redderne udfører.<br />

Det er mit klare indtryk, at de er<br />

meget dygtige. Og det er jo også i stor<br />

udstrækning de samme reddere, som<br />

det offentlige skulle tiltrække med så<br />

gode løn- og ansættelsesvilkår, at en<br />

del af dem gerne vil flytte over. Så jeg<br />

angriber bestemt ikke redderne, og faktisk<br />

heller ikke ledelsen i Falck, som jo<br />

bare gør, hvad de kan for firmaet.<br />

- Jeg kritiserer snarere de tidligere<br />

amter og nu regionerne for ikke mere<br />

offensivt at have forsøgt at inddrage<br />

dette i deres egen virksomhed, og få<br />

opbygget en ekspertise og en viden<br />

omkring dette i den offentlige sektor,<br />

så vi ikke er afhængige af, at der er et<br />

enkelt privat firma, der leverer varen. Professor Steen Hildebrandt.<br />

sunde fornuft i behold, der kunne forestille<br />

sig, at det vil blive billigere ved en<br />

offentlig overtagelse.”<br />

”Da den siddende sygetransport blev<br />

hjemtaget af de daværende midt- og<br />

vestjyske amter, kom det til at koste<br />

to-cifrede millionbeløb. Og hvordan var<br />

det lige, det gik, da DSB Busser i 1997<br />

underbød alle private busvognmænd,<br />

skiftede navn til Combus, modtog et<br />

"lille tilskud" fra staten (dig og mig) på<br />

380 millioner kroner for til sidst at blive<br />

solgt til Connex busser for 100 kroner”,<br />

påpeger Martin Hedegaard.<br />

Professor advarer<br />

Den nordjyske redders betænkeligheder<br />

deles i øvrigt af professor i organisations-<br />

og ledelsesteori ved Handelshøjskolen<br />

i Århus, Steen Hildebrandt.<br />

I Region Sjælland er tanken om selv<br />

at overtage kørslen således blevet luftet,<br />

men Steen Hildebrandt advarer om<br />

faldgruberne. Han påpeger, at Region<br />

Sjælland ligesom Samariten ville skulle<br />

opbygge en helt ny organisation.<br />

"Regionen ville gå ind på et helt nyt og<br />

uprøvet område. Når man gør det, er<br />

der en risiko for at tingene bliver dyrere,<br />

men også mindre effektivt, end hos<br />

en erfaren operatør. Samtidig vil man<br />

så lukke for den konkurrence, der ville<br />

være mellem private firmaer, der både<br />

presser pris og effektivitet, og i stedet<br />

ville man risikere at få en skæv konkurrence<br />

mellem private og offentlige",<br />

siger Steen Hildebrandt til Sjællandske.<br />

1


”Der er jo ikke nogen, der har forudset, at krisen ville<br />

trække sådan sammen, som den har gjort. Man har heller<br />

ikke kunnet forudse, at der var bydere, der blev købt ud<br />

af markedet. Hvis man havde haft en krystalkugle, kunne<br />

man jo sagtens, men det havde vi ikke”.<br />

Vibeke Storm-Rasmussen, Ekstra Bladet, 13. januar <strong>2009</strong><br />

”Vi er overbevist om, det nok skal lykkes for Samariten<br />

at finde en investor. Det er i hvert fald hvad vi hører. Vi<br />

forventer, at Samariten lever op til aftalen, og det er det<br />

vi forholder os til”.<br />

Chefkonsulent Peter Mondrup Braad, ansvarlig for Region<br />

Sjællands ambulanceudbud. Berlingske Tidende, 8. januar<br />

<strong>2009</strong><br />

Samariten gjorde bare, hvad mange har<br />

gjort før dem, var stærkt selvovervurderende<br />

set i lyset af et overskud, som var<br />

mindre end hvad man ser hos små sidegade<br />

detailhandlere. Politikerne derimod har<br />

udvist en sådan grad af naivitet i vurderingen<br />

af Samariten. Samaritens manglende<br />

kapitalberedskab har slet ikke indgået i<br />

overvejelserne eller er blevet ignoreret. Eller<br />

måske skulle man bare have "de andre" ud?<br />

Kommentar på borsen.dk/debat<br />

Samariten fik således sidste år et<br />

beskedent overskud, 107.000 kr.,<br />

ud af en omsætning på 96 mio. kr.<br />

Samtidig advarer kreditvurderingsfirmaet<br />

UC om, at Samariten i år<br />

er på vej mod underskud. Og ifølge<br />

Ekstra Bladet er der ikke mange<br />

reserver at trække på, for i forvejen<br />

har Samariten Ambulans AB en gæld,<br />

som er mange gange større end deres<br />

egenkapital.<br />

20<br />

Ekstra-Bladet, september 2008<br />

Så slap Region Sjælland også ud af sin aftale med Samariten.<br />

Vi er mange, der husker regionens arrogante afvisninger<br />

af al tilløb til kritik af aftalen med det skrøbelige<br />

svenske ambulanceforetagende. På sin hjemmeside gendrev<br />

regionen og dens formand Kristian Ebbensgaard påstand<br />

på påstand, herunder også den om at Samariten Ambulans<br />

skulle være »for lille og økonomisk svag til at kunne løfte<br />

opgaven«.<br />

Nej, nej, sagde regionen: »Alle 3 danske regioner, hvor<br />

Samariten har søgt om prækvalificering, har vurderet, at<br />

Samariten opfylder de krav, der blev stillet i udbudsbekendtgørelsen<br />

om dokumentation for virksomhedens tekniske<br />

og økonomiske kapacitet samt erfaring med udførelse<br />

af tilsvarende opgaver.«<br />

Så skulle den ged være barberet, og sådan bliver rigtig<br />

mange fejl til. Når den ene bekræfter den anden i, at den<br />

gør det rigtigt, så må det definitorisk være rigtigt. Men<br />

sandheden er, at når man støtter sig til hinanden, så er<br />

alle lige kloge – eller lige dumme.<br />

Kristians Blog, 13. januar <strong>2009</strong><br />

(Kristian Lund, chefredaktør<br />

på Dagens Medicin)<br />

”Vi har set på tv, at hygiejnen<br />

på sygehusene halter, blandt<br />

andet fordi de ansatte ikke er<br />

gode nok til at vaske hænder.<br />

Men vaske hænder – dét kan<br />

regionspolitikere!”<br />

Jan Villadsen, gruppeformand<br />

3F Transport<br />

Regionsdirektør Jens Andersen fra Region<br />

Sjælland er ikke bekymret over oplysningerne<br />

om Samaritens økonomiske<br />

situation. ”Samariten har stillet en<br />

bankgaranti, som sikrer, at firmaet har<br />

den fornødne økonomi. Før de fik lov<br />

til at byde på opgaven, godtgjorde en<br />

undersøgelse, at de er både teknisk og<br />

økonomisk solide”<br />

Ekstra Bladet, september 2008<br />

”Jeg vil vove den påstand, at Samariten<br />

aldrig kommer til at køre i Region<br />

Sjælland. Det vil politikerne også<br />

sande, efterhånden som vi kommer<br />

tættere på”.<br />

Palle Thirstrup, formand for Reddernes<br />

Landsklub, 28. november<br />

2008<br />

”Juristerne er i gang med at<br />

skrive det, der hedder Letter of<br />

Intent. Og med mindre der skvatter<br />

skeletter ud af svenskernes<br />

skabe, skulle det meget gerne<br />

falde i hak”.<br />

Arne Møller, kommunikationschef<br />

for Samariten i Danmark, til<br />

TV 2 Lorry, 17. december 2008<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


debat om de tre »rør«<br />

Hvordan skal det faglige<br />

system tackle<br />

større specialisering?<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

En gang var der en stationsleder på<br />

næsten alle Falck-stationer. Men i<br />

år gennemfører korpset en ny ledelsesstruktur,<br />

hvor der fokuseres mere på<br />

funktioner end geografi.<br />

Det fortalte personalechef Steen<br />

Hjorth-Larsen på konferencen.<br />

- Der bliver fremover tre<br />

»rør«: Ambulance,<br />

assistance og<br />

brand. Tanken er,<br />

at lederne skal<br />

gå fra at være<br />

generalister til<br />

specialister, der<br />

– sammen med<br />

redderne – kan<br />

sørge for faglig<br />

udvikling,<br />

sparring og<br />

fællesskab på<br />

deres respektive<br />

områder.<br />

De skal være<br />

tæt på driften,<br />

påpegede personalechefen.<br />

Ikke tredobbelt<br />

antal<br />

Skal den nye struktur<br />

så også smitte af på<br />

det faglige system, så<br />

det også specialiseres<br />

og deles op i tre rør?<br />

Det spørgsmål og et<br />

par stykker mere fik de<br />

forsamlede tillidsfolk<br />

lov at diskutere i en<br />

håndfuld grupper.<br />

Personalechef<br />

Steen Hjorth-Larsen.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9<br />

Steen Hjorth-Larsens bemærkning<br />

til spørgsmålet var, at RL helt selv må<br />

bestemme, om man vil satse på allround-tillidsfolk<br />

eller specialister.<br />

- Men jeg kan sige én ting: Vi går ikke<br />

efter at gange tillidsmandssystemet<br />

med tre, fastslog personalechefen med<br />

henvisning til, at der ikke skal være en<br />

ambulance-, assistance- og en brand-tillidsmand<br />

på hver station.<br />

Struktur bør bevares<br />

Grupperne var i deres fremlæggelser<br />

generelt enige om, at tillidsfolkene ikke<br />

skal deles op i specialer. Det er vigtigere,<br />

at der er en tillidsmand på hver sta-<br />

konFerence I<br />

sIlkeborg<br />

Før jul var først sikkerhedsrepræsentanterne<br />

og siden tillidsfolkene<br />

samlet til den årlige konference på<br />

Langsøhus i Silkeborg.<br />

Situationen omkring ambulanceudbud<br />

fyldte naturligvis en del på<br />

konferencerne. Men da status som<br />

bekendt har ændret sig adskillige<br />

gange siden december, har vi valgt<br />

at beskrive nogle af de øvrige emner<br />

og indslag, der var på programmet i<br />

Silkeborg.<br />

tion, og så skal vedkommende snarere<br />

være bindeled mellem de forskellige rør<br />

end at repræsentere et af dem.<br />

- Tillidsfolkene har jo også med overenskomstspørgsmål,<br />

personalepolitik,<br />

samarbejdsaftaler med videre at gøre,<br />

som jo gælder alle medarbejdere,<br />

anførte én gruppe.<br />

En anden gruppe mente humoristisk,<br />

at hvis man kigger igennem et rør, risikerer<br />

man at få tunnelsyn.<br />

Bibeholdelsen af det nuværende<br />

system forhindrer dog ikke, at man på<br />

store stationer, i FTR-områder og/eller<br />

på RL-niveau har talsmænd på hvert<br />

af de tre »rør«, påpegede flere af grupperne.<br />

Principiel åbenhed<br />

Gruppebesvarelserne viste i øvrigt<br />

også, at det bør afskaffes, at fællestillidsrepræsentanter<br />

også er tillidsmænd<br />

på egen station.<br />

Desuden viste de en principiel positiv<br />

holdning over for at inkludere reddere<br />

fra andre operatører i en landsklubstruktur<br />

– men der blev også peget på<br />

mange problemer og uafklarede spørgsmål,<br />

der skal afklares, før det eventuelt<br />

kunne blive aktuelt.<br />

Emnet var naturligvis især blevet<br />

rejst, fordi der på det tidspunkt var<br />

udsigt til flere hundrede reddere med<br />

andre firmanavne på ryggen, primært<br />

Samariten.<br />

21


medarbejdervalgte:<br />

er tredje gang lykkens gang?<br />

2008 mislykkedes det for anden gang<br />

I at åbne døren for medarbejderrepræsentanter<br />

i bestyrelsen for Falck Holding<br />

A/S, som er moderselskab for Falckkoncernen.<br />

Når medarbejderne stemmer om,<br />

hvorvidt de vil have repræsentanter i<br />

denne bestyrelse, er det ikke tilstrækkeligt,<br />

at der er flere ja- end nej-stemmer.<br />

Reglerne kræver, at mindst halvdelen<br />

af de stemmeberettigede medarbejdere<br />

stemmer ja, og så høj en valgdeltagelse<br />

har man ikke kunnet nå op på – hverken<br />

i 2006 eller sidste år.<br />

- Det er beskæmmende, at man ikke<br />

kan opnå 50 procents deltagelse. Det er<br />

utroligt, at man ikke vil have indflydelse,<br />

når nu man ved, at Falck skal sælges<br />

inden for de nærmeste et til to år, mente<br />

RL-sekretær Ebbe Vang.<br />

Skal med ved bordet<br />

- Vi har lige hørt, at Falck skal deles<br />

op i tre rør. Hvem siger, at man ikke vil<br />

22<br />

dele Falck op i tre pakker med sløjfer<br />

om, når det skal sælges? Derfor er det<br />

utroligt vigtigt, at vi sidder med ved bordet.<br />

At vi har indflydelse alle de steder,<br />

vi kan, betonede Ebbe Vang.<br />

Han understregede, at der ikke er<br />

nogen, der scorer en masse »ben« på<br />

at være medarbejderrepræsentanter.<br />

Man kan højst få ét bestyrelseshonorar<br />

i koncernen, og dette honorar får man,<br />

fordi medarbejderrepræsentanters indsats<br />

og ansvar – og dermed også aflønning<br />

– skal sidestilles med de aktionærvalgte<br />

bestyrelsesmedlemmer.<br />

Sidste forsøg<br />

Ebbe Vang oplyste, at man gør et sidste<br />

forsøg på at få valgt medarbejderrepræsentanter<br />

ind i Falck Holding-bestyrelsen<br />

i <strong>2009</strong>.<br />

Hvis dette også mislykkes, må man<br />

se i øjnene, at det ikke kan lade sig<br />

gøre. Men Ebbe Vang mente, at tredje<br />

gang kunne være lykkens gang, og han<br />

opfordrede de forsamlede tillidsrepræsentanter<br />

til at fortælle deres kolleger,<br />

hvor vigtig det er med repræsentation<br />

og indflydelse dér, hvor de helt store<br />

beslutninger bliver truffet.<br />

meget andet end rednIng<br />

Falck anno <strong>2009</strong> er meget mere end<br />

»bare« et redningskorps.<br />

Det konstaterede divisionsdirektør<br />

Lars Vester i sit indlæg på konferencen<br />

i Silkeborg.<br />

Således udgør redningsaktiviteter i<br />

dag kun 43 procent af omsætningen i<br />

Falck, hvor den lå helt oppe på 88 procent<br />

efter opsplitningen fra G4S.<br />

Medarbejdertallet i koncernen ligger<br />

omkring 15.100, og budgettet for <strong>2009</strong><br />

lyder på 8,1 milliarder kroner.<br />

Blandt de spændende muligheder i<br />

<strong>2009</strong> bliver et antal ambulanceudbud i<br />

Polen, hvor Falck som bekendt i forvejen<br />

er stærkt repræsenteret. Ligeledes<br />

skal nogle udbud i Norge muligvis tages<br />

om, og det kan også give muligheder<br />

for Falck.<br />

På assistancesiden går det eksempelvis<br />

stadig meget stærkt med abonnementssalget<br />

i Sverige og Norge, og<br />

på brandsiden har Falck vundet en stor<br />

brandkontrakt med bilkoncernen VW.<br />

Opgaven blev vundet fra G4S, som lidt<br />

pudsigt fik kontrakten med ved »bodelingen«<br />

mellem Falck og G4S.<br />

På den hjemlige front har antallet af<br />

Healthcare-klinikker i Danmark rundet<br />

200, og et nyt område – salget af alarmer<br />

– går meget tilfredsstillende, oplyste<br />

Lars Vester.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9


leverandører vIste Frem<br />

Tekniske hjælpemidler<br />

blev demonstreret for<br />

sikkerhedsfolkene<br />

Af Flemming F. Kyster<br />

Hvis man forhandler tekniske hjælpemidler,<br />

kan man næsten ikke finde<br />

et mere interesseret og positivt forum<br />

end en konference fuld af sikkerhedsrepræsentanter.<br />

Tekniske hjælpemidler kan skåne reddere<br />

for tunge løft og dermed forebygge<br />

nedslidning og arbejdsskader, og derfor<br />

er det et fast mantra hos enhver sikkerhedsmand<br />

med respekt for sig selv.<br />

På konferencen i Silkeborg kunne<br />

sikkerhedsfolkene så kigge nærmere<br />

på det sidste nye på området, idet firmaer<br />

som Ferno Norden, Easy-Climb<br />

og Borringia havde små ”stande” på<br />

Langsøhus. Og udenfor kunne man<br />

kigge nærmere på en ny Sprinter med<br />

det nye båreindladningssystem.<br />

Luftpudesystem<br />

Hos Borringia viste konsulenterne Anette<br />

Holm og Ole Jordhøj blandt andet et<br />

luftpudesystem, som kan spare reddere<br />

for uheldige løft fra gulv, hvis eksempelvis<br />

en ældre borger er faldet og skal<br />

rejses op.<br />

Ved hjælp af fire luftkamre, der pumpes<br />

op efter tur, løftes patienten stille<br />

og roligt op i en højde, hvor redderne<br />

kan håndtere vedkommende uden at<br />

overbelast ryg etc. Der er to modeller,<br />

afhængig af om patienten selv kan<br />

sidde (med støtte fra redderen) eller ej,<br />

og begge kan klare selv de tungeste<br />

borgere.<br />

Blandt andet på station Randers har<br />

de erfaringer med luftpudesystemet.<br />

Redderne er glade for det, og også de<br />

ældre roser det: De får ikke blå mærker,<br />

når de bliver rejst op, og tilmed oplever<br />

de det som en mere værdig fremgangsmåde<br />

end at blive ”hanket op i”.<br />

Prøvet på egen krop<br />

Ikke langt fra Borringia-præsentationen<br />

havde Frankie Thomsen travlt med at<br />

Med en redder som ”patient”<br />

viser Anette Holm fra Borringia,<br />

hvordan luftpuderne uden problemer<br />

løfter opgaven.<br />

Frankie Thomsen har brugt sine<br />

egne erfaringer i udviklingen af<br />

Easy Climb til transport af kørestolsbrugere<br />

på trapper.<br />

demonstrere trappemaskinen Easy<br />

Climb.<br />

Som tidligere vognmand og sikkerhedsrepræsentant<br />

i et stort vognmandsfirma<br />

i København, der hovedsagelig<br />

beskæftiger sig med handicapkørsel,<br />

havde Frankie Thomsen dagligt haft<br />

problemet med trappetransporter tæt<br />

inde på livet, og det blev afsættet for<br />

Easy Climb samt andre opfindelser og<br />

udviklingsprojekter.<br />

En anden god løsning, der var på trapperne<br />

i Silkeborg, var Fernos EZ-Glide,<br />

som kan benyttes som trappestol, evakuerings-<br />

og transportstol.<br />

r e d d e r e n n r . 1 2 0 0 9 23


ID-nr. 42 506<br />

tak For julegaven<br />

Af Kenneth Jensen<br />

Fællessikkerhedsrepræsentant<br />

Region øst<br />

Endnu en jul er overstået, med hvad dertil<br />

hører af familie hygge og god mad og<br />

masser af julegaver.<br />

Jeg hører til de mennesker, som hvert år<br />

glæder mig til julen og ikke mindst til det at få<br />

julegaver. Jeg blev derfor glad, da Falck for<br />

nogle år siden indførte, at vi alle skulle have<br />

en julegave. Jeg har i tidens løb fået bøger om<br />

Falck og Zonen. Spændende bøger, som gav<br />

et fint indblik i og kendskab til de mennesker,<br />

som gennem mange år har været med til at<br />

præge vores virksomhed, til det, den er i dag.<br />

Velvalgt<br />

Efterfølgende har nogle mennesker i korpset<br />

sat sig for at finde nye gaver til os, jul efter<br />

jul, og det har de efter min mening gjort rigtigt<br />

godt. Vi har fået serveringsbakke fra Trip Trap.<br />

Et år fik vi en dejlig rygsæk, som jeg har haft<br />

og stadig har meget glæde af. Sidste år fik vi<br />

en clock radio i et smart design, hvor vække<br />

lyden er et udrykningshorn, hvilket jeg nok lige<br />

skulle have tænkt på, inden jeg satte det til at<br />

vække mig første gang. Nu bruger jeg radioen<br />

i stedet.<br />

Tasken forsvandt<br />

Gaven til os i Falck var den seneste jul en<br />

taske. En taske, som kan laves om til tre forskellige<br />

tasker, men som samlet kan rumme<br />

tøj til en 14 dages ferie. Den fik sin debut på<br />

den nyligt overståede sikkerhedskonference i<br />

Silkeborg.<br />

Desværre fik min knægt efterfølgende øje på<br />

den og konfiskerede den på stedet, til brug for<br />

Velvalgte eller ej? Julegaverne fra Falck giver<br />

ind i mellem anledning til lidt debat, og nogle<br />

glemmer måske at påskønne ordningen. Kenneth<br />

Jensen er imidlertid glad for tiltaget og<br />

glæder sig hvert år til sin julegave. (Arkivfoto).<br />

hans udstyr til bane ræs på motorcykel. Den<br />

taske kunne nemlig rumme både hans læderdragt,<br />

støvler og hjelm, så væk var den.<br />

Men sådan kan det gå, nu får han så glæde<br />

af den. Som han sagde, den ligger fint på<br />

hans motorcykel og jeg har jo min top boks.<br />

Det har han ret i. Men alligevel. Møgunge!<br />

God ordning<br />

Men uanset, at jeg i år mistede min julegave,<br />

så er jeg glad for og glæder mig til min julegave<br />

fra Falck hver gang, det bliver jul. Jeg<br />

synes at det er en god ordning, at vi får julegave<br />

af firmaet, at det ikke kun er en del af de<br />

ansatte som får, men os alle sammen.<br />

Tak for julegaven.<br />

Afsender:<br />

<strong>Redderen</strong><br />

Holmegårdsparken 34<br />

3320 Skævinge

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!