Kommunerne er ansvarlige for taxidøden - Dansk Taxi Råd

More documents

Recommendations

Info

Taxi Side 12 Sag fra administrationen Husk lige handlen… Forhandler hentede aldrig frikørt taxi efter byttehandel, men stævnede vognmanden to år senere med krav om betaling for byttebilen Tekst: Christina Hammer Der står en frikørt taxi i en garage ude i Hellerup. Der har den stået i over to år. Og den står der endnu. Vognmanden, der har solgt bilen, vil gerne have, at forhandleren, som han mener, har købt bilen, kommer og henter den. Men forhandleren, der mener, at han ophævede handlen kort efter, at den var indgået, vil ikke have den bil, der står i garagen. Han vil have 299.000 kroner som betaling for den bil, som vognmanden fik i bytte for den frikørte taxi, der altså står i garagen. Forvirret? Det bliver værre endnu. For halvandet år efter handlen i september 2009, som de ikke kan blive enige om er gældende eller ej, der vågner forhandleren op af dvalen og stævner i januar 2012 for at få sin betaling. Sagen kører ved Retten i Lyngby i oktober 2012 og vognmanden er repræsenteret af Dansk Taxi Råd, der vinder sagen over TT Auto. I retten lader forhandleren forstå, at han hverken vil eje eller have bilen, da handlen er annulleret. Retten slår imidlertid fast, at der har fundet en handel sted og den er ikke annulleret med nogen rimelig grund. Trods omstændighederne har TT Auto mod på mere og har nu anket dommen til landsretten. Og nu vil forhandleren gerne have bilen udleveret, så de kan vurdere den og modregne værdien fra de 299.000 kroner, de stadig vil have for den bil, de byttede med. Altså vil TT Auto nu gerne have en bil, som de ikke har villet have i to år og som de også prøvede at slippe for i Retten i Lyngby. Det er ikke nemt og derfor spoler vi tiden tilbage. Bortkomne plader Vi er i 2009, hvor vognmanden ser en annonce for TT Auto og kontakter fir- TAXI 01.13 maet med henblik på at sælge sin gamle frikørte taxi og købe en ny. Han laver en aftale om, at parterne skal besigtige hinandens biler. Ifølge vognmanden mødes de på et taxameterværksted i Ishøj den 3. september 2009. Ifølge forhandleren mødes de først den 15. september, hvor slutsedlen er underskrevet. Forhandleren kan heller ikke huske, at han skulle have kørt i bilen, men det er måske også lidt vanskeligt, når han ikke kan huske, om han har været på værkstedet i begyndelsen af september. Dette er blot første uenighed i striden og af rettens papirer fremgår det da også, at ”der er afgivet vidt forskellige forklaringer”. Parterne mødes altså – lad os bare sige – i september. De er enige om, at byttehandlen finder sted den 15. september, men herefter er de igen ikke enige i noget. Vognmanden mener, at han skal hente sin nye bil på taxameterværkstedet den 17. september. Bilen står der, men der er ingen plader på. Der sker ingenting selv om han kontakter TT Auto. Efter rådgivning fra Dansk Taxi Råds advokat tager han sagen i egen hånd og får omregistreret bilen i sit eget navn den 21. september. Motorkontoret kan se, at der allerede er udleveret plader den 16. september, men dem ser vognmanden aldrig noget til og i en skrivelse fra Dansk Taxi Råd til TT Auto konkluderer advokaten, at de må være bortkommet. Ikke længere forsikret Den frikørte taxi står nu, som aftalt, på taxameterværkstedet, hvor TT Auto skal hente den. Det bliver taxameterværkstedet efterhånden lidt knotne over og den 25. september må vognmanden hente den hjem i sin garage. Dansk Taxi Råd skriver til TT Auto, at bilen nu henstår i garagen, at den ikke længere er forsikret og ansvaret alene er TT Autos. Ifølge vognmanden opfordrer han flere gange forhandleren til at komme og hente bilen, men der sker ingenting. I retten forklarede forhandleren, at han ikke havde aftalt at hente bilen på værkstedet, fordi han jo så ikke kunne køre den hjem, da han ikke har taxiførerkort. Han forklarer også, at han aldrig fik nogen originale papirer på bilen, mens vognmanden mener, at
Næste gang du skifter taxi Sku’ du så ikke lige se på et tilbud fra os? Det tror jeg du skal! Ring til Palle Toft - her får du seriøs rådgivning og et fordelagtigt tilbud oveni! papirerne blev overdraget den 15. september 2009. Leje af garageplads Ifølge forhandleren var der i øvrigt ingen grund til at hente en bil, som slet ikke tilhørte ham. Han anså nemlig handlen for annulleret på grund af gæld i bilen. Han forklarede i retten, at han havde en ”kunde, der stod og trippede”, men som også opdagede, at der var gæld i bilen og det havde vognmanden sagt, at der ikke var. Imidlertid blev gælden på 67.000 kroner betalt den 17. september 2009, som der blev fremlagt beviser for i retten. Forhandleren mente, at han vist nok havde sendt et anbefalet brev til vognmanden den 18. september 2009 om, at handlen var annulleret og kunne fremvise en kuvert poststemplet den 21. september 2009. Vognmanden forklarede, at han aldrig have modtaget Sag fra administrationen Taxi nogen breve – hverken den 18. eller den 21. september. Under alle omstændigheder, anfører Dansk Taxi Råds advokat, er handlen ophævet på et tidspunkt, hvor grundlaget for en ophævelse – gælden i bilen – ikke længere er til stede, da gælden er betalt. Sådan fortaber parternes forklaringer sig i uenighedens uendelige dyb og hjemme i garagen i Hellerup er bilen groet fast. Nu med plastic, der hvor der engang sad en bagrude, fordi gemene tyve har forsøgt at stjæle bilen i løbet af de to år, hvor den har været om ikke decideret hjemløs, så statsløs i ejermæssig forstand. Dansk Taxi Råd har nu tilskrevet TT Autos advokat om, at der forfalder leje af garageplads, såfremt bilen bliver stående. Sagen har endnu ikke fået en dato til behandling i landsretten. Dansk Taxifinansiering i samarbejde med finans Nu med markedets bedste total-løsninger: Finansiering og forsikring Taxifinansiering fra 6,9%* Vælg en pakkeløsning: Taxifinansiering Taxifinansiering + Autoforsikring Taxifinansiering + Autoforsikring + Arbejdsskadesforsikring * Rentesats med forbehold for fremtidige ændringer i rentemarkedet Og med en forsikringspakke får du din erhvervsansvarsforsikring med uden beregning. Kontakt os på 70 20 95 20 Vi samarbejder med: P FIRST BROKERS /S International Forsikringsmægler www.taxi.dk Side 13
Page 1 and 2: Officielt medlemsblad for Dansk Tax
Page 3 and 4: Trine Wollenberg, direktør i Dansk
Page 5 and 6: Vagt-taxierne klar til at rykke ud
Page 7 and 8: Sådan deltager du Kopier kuponen o
Page 9 and 10: trukket tæppet væk under mange”
Page 11: Nu kan du lease en Mercedes taxi. A
Page 15 and 16: Dansk Taxi Råd Valhøjs Allé 126

Kommunerne er ansvarlige for taxidøden - Dansk Taxi Råd

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?