Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
To fiskere stod på et ristværk på agterdækket mellem nettromlerne og hækken, hvor de arbejdede<br />
med posen. Man kørte posen ud for at skylle den og for at flytte den over på styrbord<br />
nettromle. Posen kom derved til at ligge i en bugt agten for skibet. Skibet sejlede langsomt<br />
frem, for at redskaberne ikke skulle gå i skruen.<br />
Det yderste af den 45 meter lange pose var blevet kørt på styrbord nettromle, og mens der<br />
blev kørt ind på denne nettromle, blev der firet på den bagbord nettromle. Når posen var kørt<br />
tilpas meget af bagbord nettromle, skulle den skæres af trawlet. Skibets fart var 1 – 2 knob.<br />
Da der var ca. otte meter af posen i vandet, og denne lå i en bugt agten for skibet, skar de to<br />
mand posen af trawlet. Posens dobbeltdeler var fastgjort i posen ca. en meter fra det sted,<br />
hvor posen blev skåret fra trawlet, og dobbeltdeleren lå under dette arbejde på ristværket,<br />
hvor de stod. Mens de to mand agter skar posen af trawlet, stod nettromlerne stille. Da der<br />
manglede at blive skåret tre – fire masker, sprang disse masker, og posen gled i vandet, sådan<br />
som den skulle.<br />
Posen rev dobbeltdeleren med ud, og den ene fisker, der stod på ristværket mellem hækken<br />
og nettromlen, fik dobbeltdeleren op omkring kroppen og blev revet hårdt hen mod lønningen<br />
på hækken og blev trukket med over bord. Den anden fisker fik fat i dobbeltdeleren, men han<br />
nåede ikke at få sin makker fri, før denne var trukket over bord.<br />
Den overbordfaldne var i vandet i 30 – 45 minutter. Da han blev bjærget om bord, var han<br />
livløs, og det lykkedes ikke at genoplive ham.<br />
Hydrauliske trawlstyr<br />
………………………………………<br />
4 af ulykkerne var klemningsulykker ved hydrauliske trawlstyr (PIA PEDERSEN, ORKAMA,<br />
SUSANNE JENSEN, REYKJANES) – Se bilag 1.<br />
Ulykkerne skete ved, at der blev kørt med trawlstyrvognen, mens der stod en fisker ved vognen.<br />
REYKJANES<br />
(442 BT, 810 kW)<br />
<strong>Temaundersøgelse</strong> fra Opklaringsenheden<br />
Side 13<br />
REYKJANES var på<br />
trawlfiskeri efter tobis i<br />
Nordsøen, da en fisker<br />
fik sit ene ben i klemme<br />
mellem to trawlstyrvogne<br />
under<br />
bjærgning af skibets<br />
redskaber.
Change language