Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Risikovurdering<br />
Risikovurdering skal være et værktøj til, at man om bord fokuserer på arbejdsopgaver, som<br />
indeholder risiko for sikkerhed og sundhed, sådan at man ved planlægning og tilrettelæggelse<br />
tilstræber at udføre arbejdet på en sikker måde.<br />
Ifølge forskrifterne i Meddelelser fra Søfartsstyrelsen A om arbejdsmiljø i skibe skal der for<br />
alle skib udarbejdes en risikovurdering.<br />
Der var på de respektive ulykkestidspunkter udarbejdet risikovurdering i 6 af de omhandlede<br />
fiskeskibe (ANNA-LISE, REYKJANES, ORKAMA, SONJA DORIS, METTE HOLM, BRITTA<br />
BROCK). I de øvrige skibe var der på ulykkestidspunktet ikke udarbejdet risikovurdering.<br />
I 5 tilfælde medførte den pågældende arbejdsulykke en revision af skibets risikovurdering<br />
(ORKAMA, SONJA DORIS, ANNA-LISE, METTE HOLM, BRITTA BROCK).<br />
I 2 skibe havde man en risikovurdering, men besætningsmedlemmerne havde ikke kendskab<br />
til indholdet.<br />
……………………………………<br />
Udsyn fra styrehus<br />
Manglende eller mangelfuldt udsyn fra styrehuset til arbejdsstedet, hvor ulykken skete, var<br />
medvirkende årsag i 5 tilfælde: PERNILLE FROM, METTE HOLM, SONJA DORIS, JØRGEN<br />
GRAM, ANNA-LISE). – Se bilag 1.<br />
METTE HOLM<br />
(711 BT, 1600 kW)<br />
METTE HOLM var på trawlfiskeri efter industrifisk.<br />
Under udsætning af trawlet skulle en fisker tage en krog (hook-led) med kæde af bagbord<br />
trawlskovl. Bedstemanden skulle tage krogen af styrbord trawlskovl. Kæden på ca. 1 meter<br />
var fastgjort til galgen.<br />
<strong>Temaundersøgelse</strong> fra Opklaringsenheden<br />
Side 17<br />
Skibet lå med bagbord slagside på 10 -<br />
15 °, hvilket var normalt i den situation.<br />
Når skibet har bagbord slagside, er det<br />
vanskeligere at tage krogen af i bagbord<br />
side. Det tager ca. et halvt minut<br />
at få krogen af. På grund af slagsiden<br />
havde fiskeren sat en fod op på skovlen,<br />
så han stod med et ben på rælingen<br />
og et ben på skovlen. Han stod<br />
bag galgen, og fiskeskipperen kunne<br />
se ryggen af fiskeren, men han kunne<br />
ikke se bagbord krog/kæde fra betjeningspulten<br />
i styrehuset.<br />
Det var derfor fast procedure, at der stod en ved trawlspillet og gav tegn, når krogen var taget<br />
af. I dette tilfælde var det fiskerilærlingen, der stod ved trawlspillet og skulle give tegn.