Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wiren var ved at køre lidt for meget op på den ene side af lossespillets tromle, og for at styre<br />
den lidt mere til den modsatte side af tromlen, gav fiskeskipperen den et slag eller et skub<br />
med højre hånd. En lus på wiren greb fat i fiskeskipperens gummihandske, hvorved hans<br />
højre arm blev ført med wiren og vredet fire gange rundt om tromlen, idet den blev klemt mellem<br />
wiren og tromlen. Fiskeskipperen kunne ikke nå at gribe betjeningshåndtaget for at<br />
standse lossespillet, og han kom til at sidde fast i spillet.<br />
Ulykken skete meget hurtigt, men blev set af fiskeskipperens makker, der stod ved siden af<br />
styrehuset, i færd med at lægge en trosse på plads. Han standsede straks spillet med et betjeningshåndtag<br />
i styrehuset, idet han råbte til skipperen og spurgte, hvad han skulle gøre.<br />
Fiskeskipperen råbte, at han skulle køre modsat vej med spillet. Så kom armen fri igen.<br />
Ved arbejdsulykken fik fiskeskipperen meget alvorlige læsioner på armen.<br />
……………………………………..<br />
Ene mand om bord<br />
Ved 2 af ulykkerne var fiskeskipperen alene om bord. (RIKKE, MÅGEN) – Se bilag 1.<br />
Hvor fiskeskipperen er alene om bord og bliver ramt af en ulykke med spil, og spillet ikke<br />
stopper af sig selv, har han typisk ingen mulighed for selv at kunne stoppe spillet, og dermed<br />
kan ulykken nemt udvikle sig meget dramatisk.<br />
Fælles for de to ulykker var bl.a., at<br />
• fiskeskipperen var alene om bord<br />
• det var et lille fartøj, beskæftiget med trawlfiskeri<br />
• der var sparsomt med plads mellem lønningen og nettromlen<br />
• nettromlen kunne rotere uden påvirkning af betjeningshåndtaget<br />
• fiskeskipperen blev fanget og klemt fast på nettromlen under mange lag wire<br />
• fiskeskipperen blev dræbt ved ulykken.<br />
At fiskeskipperen var alene om bord, var ikke den eneste årsag til disse to ulykker. Men det<br />
betød bl.a., at da ulykken var en realitet, kunne ingen gribe ind og stoppe spillet og måske<br />
begrænse ulykkens alvorlige forløb og konsekvens. Ingen kunne sende nødsignal, og der gik<br />
lang tid, inden man fik mistanke om en ulykke.<br />
Ved ulykkerne i ANNA-LISE (2000) og i ELLEN blev ulykkesforløbet stoppet, og konsekvenserne<br />
begrænset af, at der var to eller flere mand om bord, som kunne gribe ind og stoppe<br />
spillet.<br />
………………………………………….<br />
Betjeningshåndtag til spil<br />
Ved 4 af ulykkerne gik betjeningshåndtaget ikke automatisk til neutral stilling. (WINDY LUCK,<br />
MÅGEN, RIKKE, ELLEN) – Se bilag 1.<br />
Ifølge de tekniske forskrifter skal betjeningshåndtag for spil automatisk returnere til neutral<br />
stilling, når de slippes.<br />
<strong>Temaundersøgelse</strong> fra Opklaringsenheden<br />
Side 21
Change language