Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
Temaundersøgelse - EMSA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vedligeholdelse<br />
Ved 3 ulykker var manglende vedligeholdelse af udstyr en væsentlig faktor. I fiskefartøjerne<br />
RIKKE og MÅGEN var nettromlen i stand til at køre uden stadig påvirkning af betjeningshåndtaget<br />
som følge af manglende vedligeholdelse, i ORKAMA kunne man ikke standse det<br />
hydraulisk trawlstyr på grund af betjeningsboksens dårlige tilstand, og i NELLY var trawlbommen<br />
skæv og lå derfor usikkert i sit holdebeslag.<br />
I MÅGEN var betjeningshåndtagene i en så ekstremt dårlig vedligeholdelsestilstand, at man<br />
kun ved udøvelse af meget stor kraft kunne bevæge håndtaget, der regulerede nettromlen.<br />
Fiskeskipperen var alene om bord, men selv om der havde været en anden person om bord,<br />
som kunne gribe ind, ville det meget træge håndtag have betydet, at man ikke kunne stoppe<br />
nettromlen hurtigt nok til at forhindre en ulykke.<br />
MÅGEN<br />
(14 brt, 118 kW)<br />
<strong>Temaundersøgelse</strong> fra Opklaringsenheden<br />
Side 23<br />
MÅGEN var på trawlfiskeri i Lillebælt. Fiskeskipperen<br />
var alene om bord.<br />
Fiskeskipperen blev dræbt, da han under<br />
indkøring af trawl blev ført med redskaberne<br />
rundt om nettromlen.<br />
Før ulykken stod fiskeskipperen agten for<br />
trawltromlen med front mod denne og var<br />
beskæftiget med at styre/lægge linerne<br />
manuelt på plads på tromlen.<br />
Efter indhaling af ca. 20 meter bundliner<br />
på trawltromlen blev fiskeskipperens højre<br />
hånd fanget af redskaberne, hvorefter han<br />
blev ført forlæns rundt og klemt fast med<br />
stor kraft på tromlen – ude af stand til at<br />
kunne nå nettromlens betjeningshåndtag<br />
for at standse tromlens rotation. Nettromlen<br />
fortsatte sin rotation, hvorved fiskeskipperen<br />
blev viklet ind i og klemt meget<br />
hårdt imellem linerne og tromleakslen.<br />
På et tidspunkt, hvor fiskeskipperen var blevet klemt ind bag adskillige lag liner på selve<br />
tromlen, er en line gået skævt ind på tromlen og har bevæget sig uden på trawltromlens styrbord<br />
endegavl, hvor det gik i bekneb og satte sig fast ved tromlens bremse og til sidst bragte<br />
tromlen til standsning.<br />
Betjeningshåndtaget for trawltromlen var ikke originalt. I stedet for det originale håndtag med<br />
plastknop var brugt en 10 mm maskinskrue , som var omviklet med en klud, og som var kortere<br />
end det originale håndtag. Maskinskruens gevind passede ikke i ventilens større gevind,<br />
og dette ikke originale håndtag var derfor løst og kunne uden videre tages ud af gevindet.
Change language