Magasinet Politi 02 2009 - Politiets

Cykelpolitiet kommer til at bruge en stor del af tiden omkring Strøget, hvor de skal
fokusere på at fjerne behændighedsspillere, østeuropæiske tyveknægte og betlere.
>
fakta om pedal-politiet
er blevet lidt forsømt politimæssigt i en årrække, og derfor
glæder sig til at få skabt mere kontakt til de forretningsdrivende
og beboerne i området.
»Cyklerne vil blive brugt til alle slags politiopgaver, der er
velegnede til folk, der cykler. Det er klart, at de ikke kan eftersætte
en bil i høj fart. Men vi vil blandt andet prøve at rette lidt
op på de fodgængere og cyklister, der har fundet deres egen
’rytme’ i trafikken,« siger Kim Vinholdt og nævner blandt andre
folk, der går over for rødt, og cyklister, der laver højresving
for rødt.
Og skulle betjentene have brug for at lade cyklen stå og
halse efter en gerningsmand til fods, så er der også tænkt på
det. Cykelskoene er nemlig en særlig model, der både kan
klikkes på pedalen og er velegnede til at løbe i. Alt udstyr er
indkøbt, og noget af det – inklusive to cykler – står allerede
på Kim Vinholdts kontor. Han afviser dog, at han har ladet
sig friste til en prøvetur.
»Jeg kører aldrig på cykel,« siger han med et skævt smil.
»Vi er sikre på, at det bliver meget udbytterigt, og vi
forventer os meget af det. Vi har også fået mange positive
tilkendegivelser fra blandt andre Københavns Kommune
og Dansk Cyklist Forbund,« siger Mogens Kjærgaard
Møller, som glæder sig meget til at se cyklende betjente i
gadebilledet.
-fie
»
>
• Cyklende politi indføres i København den 1. marts
og er på gaden fra 1. april med otte politibetjente.
Der er tale om en forsøgsordning, der skal løbe i et år
og derefter evalueres.
• Cyklende politi findes blandt andet i Norge, Sverige,
Finland, England og Holland.
• Arbejdsgruppen bag det danske cyklende politi har
brugt mange af de andre landes erfaringer og har
besøgt det cyklende politi i Oslo, som har eksisteret
siden 1999.
• I Oslo viser erfaringerne, at det ofte er cykelpatruljerne,
der kommer først frem til hastende opgaver, da de
lettere kan komme gennem tæt bytrafik.
Kilde: Rapporten »Cykelpatrulje i Københavns Politi«,
cykelpatruljens arbejdsgruppe
fakta om politicyklen
• Der er indkøbt otte cykler af mærket »Focus Raven 08«
• Cyklen er udstyret med drikkedunk og en taske bagpå,
der blandt andet skal rumme bødeblok, blanketter og
alkometer.
• Politibetjentene har fået sort cykeltøj og hvid hjelm med
politilogo og politistafferinger, cykelbriller samt
overtrækstøj til kolde og våde dage.
• Hver betjent får sin egen cykel, der er tilpasset den
enkelte, som skal bruge mange timer i sadlen hver dag.
• Betjentene skal selv vedligeholde deres cykler i det
daglige. Politiet har tegnet en serviceaftale til større
skader.
-fie
Magasinet til politi og anklagemyndighed | nr. 02 | 2009 | 29