7 Stationerne 78 7.1 Generelt om stationerne 78 7.2 Oversigt over ...
7 Stationerne 78 7.1 Generelt om stationerne 78 7.2 Oversigt over ...
7 Stationerne 78 7.1 Generelt om stationerne 78 7.2 Oversigt over ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
150 Udredning <strong>om</strong> Cityringen<br />
Teknisk dokumentationsrapport<br />
En anden hovedkloakledning samt et 30 kV-kabel, begge beliggende parallelt<br />
med stationsboksen, skal flyttes til nabogaderne.<br />
Bygningsfredning mv. Den tilgrænsende højbanestation for S-tog med tilhørende perronhal (1929-30,<br />
K. T. Seest) er bygningsfredet, men den nye Cityringsdel af stationen forventes<br />
ikke at gribe ind i denne fredning. Derimod udføres Cityringens perron helt tæt<br />
på butikslokalerne under højbanen (høj bevaringsværdi) samt ejend<strong>om</strong>men Folmer<br />
Bendtsen Plads 4-6 (middel bevaringsværdi). Anlægsarbejdet og tilhørende<br />
etablering af byggeplads forventes at kræve tiltag <strong>om</strong>kring brandredning,<br />
renovation og personadgang for én eller flere af disse ejend<strong>om</strong>me og eventuelt<br />
kræve adgang via tilliggende ejend<strong>om</strong>me (middel bevaringsværdi).<br />
Alternativ placering En NATM-løsning er <strong>over</strong>vejet øst eller vest for den eksisterende station 12 .<br />
NATM-løsningerne er fravalgt, fordi den er væsentligt dyrere samt anlægsteknisk<br />
forbundet med større udførelsesrisici end typestationen. Endvidere vil <strong>om</strong>stigningsveje<br />
mellem Metro og Ringbanen være længere.<br />
<strong>7.1</strong>4 Stationer på etape 4B, Forum st.-alternativet<br />
I det følgende afsnit præsenteres <strong>stationerne</strong> på den resterende del af Cityringen<br />
efter Forum st.-alternativet. Det skal bemærkes, at disse stationer ikke er bearbejdet<br />
yderligere siden screeningsfasen. Følgende forhold er dog rettet op svarende<br />
til forholdene på etape 4A-<strong>stationerne</strong>:<br />
• Omstigningsforholdene på Forum er opdateret svarende til forholdene på<br />
Kongens Nytorv.<br />
• Alle stationer er forsynet med elevator nr. 2.<br />
• På nogle stationer tages forbehold for den nærmere udformning af en ovenlys-løsning.<br />
• En supplerende hovedtrappe på v/Alhambravej st. er registreret s<strong>om</strong> option.<br />
Herud<strong>over</strong> er trafiktal og oplysninger <strong>om</strong> arkæologi og fredningsforhold samt<br />
arealer og rettigheder opdateret.<br />
12<br />
Københavns K<strong>om</strong>mune: Metroens etape 4 - Cityringen. NATM stationer ved Rådhuspladsen,<br />
Kongens Nytorv, Østerport Station og Nørrebro Station. Sammenligning af alternative<br />
stationskoncepter for metro stationer. 13. sep. 2004.