SIN (Ø/V) Generelle instrukser - Banedanmark

SIN (Ø) 113c - 1Instruks 1.43.1.2. Tunnelcheck3.1.2.1. Stort tunnelcheckMindst én gang for hver 24 timer skal den, der klargør toget, sikre, atildslukkere er tilstede. Endvidere skal det sikres atnødbremseoverstropning, togbelysning, megafon, højttaler- og interntsamtaleanlæg og strækningsradioen virker.Den der klargør toget udfylder en særlig blanket, der følgertoget/togsættet indtil næste tunnelcheck.3.1.2.2 Lille tunnelcheck3.2. GodstogVed ændret oprangering, f.eks. lokomotivskift, skal den der klargørtoget, sikre, at nødbremseoverstropning, højttaler- og interntsamtaleanlæg og strækningsradio virker.Når der skiftes førerrum, skal strækningsradioen afprøves.3.2.1 VognlisterDen pågældende jernbanevirksomhed skal sikre, at RFC har envognliste der er i overensstemmelse med den faktiske oprangering aftoget.RFC skal, af hensyn til alarmering, have vognlisten inden togetpasserer Korsør henholdsvis Nyborg.4. Fejlbehæftet materiel4.1 StrækningsradioTog, som på grund af fejl i togets radio, ikke har virksomstrækningsradio, må ikke afgå- fra Korsør mod Sprogø- fra Nyborg mod Sprogø.Såfremt der efter afgang fra Korsør henholdsvis Nyborg opstår fejl påstrækningsradioen eller forbindelse ikke kan opnås, skal RFC så vidtmuligt sikre stationsafstand foran og efter toget, mellem Korsør ogSprogø09.10.2006 709