24.12.2012 Views

Horsens i drift på rekordtid - Taxa 4x35

Horsens i drift på rekordtid - Taxa 4x35

Horsens i drift på rekordtid - Taxa 4x35

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

REPORTAGE<br />

kolding foran <strong>på</strong><br />

elektroniske trafikbøger<br />

Lau Ishøj<br />

Det går godt med elektronikken, og den<br />

sparer os oceaner af tid og fejltagelser. Ikke<br />

blot internt i taxibranchen, men også for<br />

kunderne. Tænk bare <strong>på</strong> alle de nye måder<br />

at bestille en vogn <strong>på</strong>.<br />

Myndighederne har ikke været indblandet i,<br />

hvordan elektronikken har gjort fremskridt<br />

i den afdeling. Det har de derimod<br />

vedrørende trafikbøgerne.<br />

Selv elektroniske novicer har i 10 - 15 år (eller<br />

mere) ønsker elektroniske trafikbøger, selv<br />

om myndighederne (politiet) strittede imod<br />

i endnu flere år.<br />

Men for cirka tre år siden indførtes den<br />

elektroniske trafikbog definitivt i Kolding.<br />

Og er der nogen, som har fulgt den<br />

sag, så er det Nicky Iversen, der sidder i<br />

kundecentret i Kolding som IT-specialist.<br />

TAXAnyt har spurgt Nicky om erfaringerne<br />

siden trafikbogen blev elektronisk:<br />

Nicky Iversen: ”Det har aflastet kolossalt rent<br />

tidsmæssigt ved hver vagt-slut, og vi har<br />

ikke konstateret nogen fejl i systemet. Alt<br />

kører perfekt - og alle er positive”.<br />

Tidligere kunne en træt chauffør (efter en<br />

lang vagt) komme grueligt galt af sted og<br />

inkassere en klækkelig bøder, hvis han kom<br />

til at lave en lille, bagatelagtig ”sjuske-fejl” i<br />

sin trafikbog.<br />

Nu er alt registreret elektronisk uden risiko<br />

for ”hokus-pokus” - efter at Trafikstyrelsen<br />

godkendte systemet.<br />

Når en vagt er slut, er alt gemt i taxametret:<br />

besatte kilometer, total antal kilometer,<br />

kontrolkilometer etc.<br />

Slutudskriften indeholder alt<br />

Chaufføren skal blot afslutte vagten ved at<br />

printe slutrapporten ud. Denne fortæller<br />

om hele forløbet. Eksempelvis hvor mange<br />

penge vognmanden skal have.<br />

Slutprocessen tager maksimum to minutter.<br />

Der skal ikke forberedes noget til næste<br />

chauffør. Og man skal bare sørge for at lade<br />

en kopi blive liggende i bilen. Der skal altid<br />

ligge slutrapporter i bilen for de seneste syv<br />

dage af hensyn til et eventuelt politi-tjek.<br />

Så der kan hurtigt være tale om en<br />

tidsbesparelse ved vagtslut <strong>på</strong> ti minutter i<br />

forhold til den gamle manuelle kørebog.<br />

Nicky Iversen, Kolding.<br />

Klik ind <strong>på</strong> www.taxa.dk<br />

Kommer til København<br />

Der har aldrig været registreret fejl siden<br />

den elektroniske trafikbog blev indført i<br />

Kolding.<br />

Så der er noget at glæde sig til for<br />

københavnerne, når elektronikken rammer<br />

Djævleøen.<br />

”Når det nye DDS-system er indkørt i<br />

alle vore 76 Koldingvogne, er jeg sikker<br />

<strong>på</strong>, at det bliver til yderligere glæde for<br />

samtlige vognmænd og chauffører i de to<br />

nu sammenlagte Koldingselskaber, hvis<br />

arvefjende-stridsøkse nu er begravet<br />

lige så grundigt som den københavnske<br />

betalingsring.. øh ”trængselsring”, fastslår<br />

Nicky Iversen.<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!