Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REPORTAGE<br />
kolding foran <strong>på</strong><br />
elektroniske trafikbøger<br />
Lau Ishøj<br />
Det går godt med elektronikken, og den<br />
sparer os oceaner af tid og fejltagelser. Ikke<br />
blot internt i taxibranchen, men også for<br />
kunderne. Tænk bare <strong>på</strong> alle de nye måder<br />
at bestille en vogn <strong>på</strong>.<br />
Myndighederne har ikke været indblandet i,<br />
hvordan elektronikken har gjort fremskridt<br />
i den afdeling. Det har de derimod<br />
vedrørende trafikbøgerne.<br />
Selv elektroniske novicer har i 10 - 15 år (eller<br />
mere) ønsker elektroniske trafikbøger, selv<br />
om myndighederne (politiet) strittede imod<br />
i endnu flere år.<br />
Men for cirka tre år siden indførtes den<br />
elektroniske trafikbog definitivt i Kolding.<br />
Og er der nogen, som har fulgt den<br />
sag, så er det Nicky Iversen, der sidder i<br />
kundecentret i Kolding som IT-specialist.<br />
TAXAnyt har spurgt Nicky om erfaringerne<br />
siden trafikbogen blev elektronisk:<br />
Nicky Iversen: ”Det har aflastet kolossalt rent<br />
tidsmæssigt ved hver vagt-slut, og vi har<br />
ikke konstateret nogen fejl i systemet. Alt<br />
kører perfekt - og alle er positive”.<br />
Tidligere kunne en træt chauffør (efter en<br />
lang vagt) komme grueligt galt af sted og<br />
inkassere en klækkelig bøder, hvis han kom<br />
til at lave en lille, bagatelagtig ”sjuske-fejl” i<br />
sin trafikbog.<br />
Nu er alt registreret elektronisk uden risiko<br />
for ”hokus-pokus” - efter at Trafikstyrelsen<br />
godkendte systemet.<br />
Når en vagt er slut, er alt gemt i taxametret:<br />
besatte kilometer, total antal kilometer,<br />
kontrolkilometer etc.<br />
Slutudskriften indeholder alt<br />
Chaufføren skal blot afslutte vagten ved at<br />
printe slutrapporten ud. Denne fortæller<br />
om hele forløbet. Eksempelvis hvor mange<br />
penge vognmanden skal have.<br />
Slutprocessen tager maksimum to minutter.<br />
Der skal ikke forberedes noget til næste<br />
chauffør. Og man skal bare sørge for at lade<br />
en kopi blive liggende i bilen. Der skal altid<br />
ligge slutrapporter i bilen for de seneste syv<br />
dage af hensyn til et eventuelt politi-tjek.<br />
Så der kan hurtigt være tale om en<br />
tidsbesparelse ved vagtslut <strong>på</strong> ti minutter i<br />
forhold til den gamle manuelle kørebog.<br />
Nicky Iversen, Kolding.<br />
Klik ind <strong>på</strong> www.taxa.dk<br />
Kommer til København<br />
Der har aldrig været registreret fejl siden<br />
den elektroniske trafikbog blev indført i<br />
Kolding.<br />
Så der er noget at glæde sig til for<br />
københavnerne, når elektronikken rammer<br />
Djævleøen.<br />
”Når det nye DDS-system er indkørt i<br />
alle vore 76 Koldingvogne, er jeg sikker<br />
<strong>på</strong>, at det bliver til yderligere glæde for<br />
samtlige vognmænd og chauffører i de to<br />
nu sammenlagte Koldingselskaber, hvis<br />
arvefjende-stridsøkse nu er begravet<br />
lige så grundigt som den københavnske<br />
betalingsring.. øh ”trængselsring”, fastslår<br />
Nicky Iversen.<br />
7