Der Atego. Der Axor. Der Actros. Bauverkehr. 7,5 ... - Mercedes-Benz

Hervorragende Ergebnisse – nicht nur bei der Nutzlast.
Niedriges Eigengewicht, niedrige Kosten und robuste, zuverlässige Technik – das sind die Eigenschaften, die den Axor im Bauverkehr
so wirtschaftlich machen.
Mehr draufpacken, weniger Kraftstoff verbrauchen –
dafür stehen beim Axor die gewichtsoptimierte, robuste
Konstruktion und seine sparsamen, serienmäßigen
BlueTec ® -Motoren. Die bei Fahrzeugen bis 240 kW (326 PS)
auf Wunsch erhältliche Motor-Start-Stopp-Anlage 1) ,
das Telligent ® -Wartungssystem 2) und spezielle Antriebsstrangkonfigurationen
– etwa für den Einsatz mit hohem
Straßen anteil – erhöhen die Wirtschaftlichkeit zusätzlich.
Für Kipper und Betonmischer stehen dabei bis zu 315 kW
(428 PS) Leistung zur Verfügung. Zudem sorgt die robuste,
zuverlässige Technik für erstklassige Ergebnisse –
vom gewichtsoptimierten Rahmen über unterschiedliche
Getriebe- und Achskombinationen und verschiedene
Federungsvarianten bis hin zu optional erhältlichen
Kraftstoff- und Druckluftbehältern aus Aluminium, die
die Nutzlast optimieren – der Axor vereint wesentliche
Vorteile, die sich im Bauverkehr Tag für Tag auszahlen.
1) Bis 240 kW (326 PS) serienmäßig ab 2010.
2) Bis 240 kW (326 PS) Serie, darüber optional
i.V.m. Telligent ® -Bremssystem erhältlich.
Auf Wunsch sind zum Beispiel für Kipper und Betonmischer, die überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs sind, Leichtmetall-Felgen erhältlich.
Axor | Wirtschaftlichkeit, Technik
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