Der Atego. Der Axor. Der Actros. Bauverkehr. 7,5 ... - Mercedes-Benz

Unterschiedliche Aufgaben erfordern unterschiedliches
Werkzeug. Deshalb gibt es bei Mercedes-Benz nicht
ein Baufahrzeug für alle, sondern für jeden das richtige:
Der Atego wurde für die Anforderungen des Baunebengewerbes
entwickelt und überzeugt im leichten Baustelleneinsatz
durch sein gutes Handling und seine Wendig-
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 bis 16 t überzeugt der Atego im
Baunebengewerbe durch seine leistungsfähigen Motoren, seine Wendigkeit
und seine kompakte Bauweise. Zudem lässt seine Vielseitigkeit praktisch keine
Wünsche offen. Mehr über den Atego erfahren Sie ab Seite 6.
keit – im Gartenbau, auf Stadtbaustellen und überall dort,
wo es besonders eng zugeht.
Der wesentliche Vorteil des Axor ist sein geringes Eigengewicht.
Als Nutzlastspezialist wird er deshalb vorzugsweise
zum Beispiel bei der Baustellenbelieferung mit
Schüttgut sowie als Betonmischer eingesetzt.
Konsequent auf Nutzlast ausgerichtet. Im Bauhaupt- und Baunebengewerbe
bietet der Axor von 18 bis 32 t unzählige Einsatzmöglichkeiten und beweist,
dass hohe Belastbarkeit und niedriges Eigengewicht kein Gegensatz sind.
Ab Seite 22 sehen Sie, was wir mit dem Axor für Sie tun können.
Als Allrounder hat der Actros alles, was ein echtes Baufahrzeug
ausmacht und ist bestens auf seine Aufgaben
im mittelschweren und schweren Einsatz vorbereitet.
Der Actros überzeugt in Schlamm und Morast genauso
wie auf der Straße: durch Geländegängigkeit, Funktionalität,
Robustheit und Wirtschaftlichkeit.
Der Alleskönner in der Gewichtsklasse von 18 bis 41 t. Die Anforderungen im
schweren Baustelleneinsatz sind nur mit extremer Robustheit und Kraft zu
meistern – Qualitäten, die der Actros täglich aufs Neue unter Beweis stellt.
Überzeugen Sie sich selbst vom Actros – ab Seite 36.
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