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'k-mi'-Leistungsbilanz-Analyse: CONTI Unternehmensgruppe

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<strong>'k</strong>-<strong>mi'</strong>-<strong>Leistungsbilanz</strong>-<strong>Analyse</strong> Nr. 02/07, S. 2<br />

gerer Schiffsbetriebskosten und Zinsersparnissen wegen Sondertilgungen deutlich bessere Ergebnisse<br />

ein. Vier von sechs Fonds blieben währungsbedingt unter Plan, die beiden Flußkreuzer weil sie<br />

witterungs- und krisenbedingt ihren Aktionsradius verkleinern sowie ihre Routen ändern mußten und<br />

in einem Fall der Charterer ausfiel ++ 36 der 45 noch in ihren Prognosezeiträumen fahrenden Schiffe<br />

hatten zum Bilanzstichtag auf €-Basis niedrigere Schuldenstände, acht weitere waren vorzeitig entschuldet<br />

und nur der Flußkreuzer MS 'Primadonna' konnte seine Fremdmittel noch nicht wie geplant<br />

zurückfahren ++ Zwölf Fonds leisteten Sonderausschüttungen und 23 wie geplant. Zehn Gesellschaften<br />

konnten ihren Ausschüttungsrückstand bislang nicht aufholen ++ Dagegen reduzierte <strong>CONTI</strong> die<br />

Liquiditätsreserven erheblich; bei drei Fonds lagen sie in geplanter Höhe ● Die Immobilienfonds haben<br />

sich schwächer entwickelt ++ Kumuliert haben alle Fonds,<br />

bis auf das NH Hotel Dessau, bei dem der Mieter komplett<br />

ausfiel, die kalkulierten Immobilienüberschüsse nach Zinsen<br />

erreicht ++ 2005 leisteten alle Fonds höhere Tilgungen,<br />

so daß deren Fremdkapitalstände deutlich niedriger lagen<br />

als geplant. Dafür verzichteten die Immobilienfonds 2005<br />

sämtlich auf Ausschüttungen, die auch kumuliert allesamt<br />

unter Plan lagen.<br />

Exits<br />

In der LB sind nur die unter <strong>CONTI</strong>-Flagge aufgelegten,<br />

seit 1991verkauften Schiffe aufgelistet. 2005 wurden die<br />

Kombifähre MS 'GREIFSWALD' und die beiden Containerschiffe<br />

MS 'VILLE D'ORION' und MS 'VILLE D'AQUA-<br />

RIUS' liquidiert. Die Fähre rentierte sich mit mindestens jährlich<br />

3 % nach Steuern. Nach Abzug des Kapitaleinsatzes<br />

von 105.000 € flossen an Anleger in elf Jahren Laufzeit<br />

19.464 € zurück. Mit 19 % bzw. 22 % p. a. internem Zinsfuß<br />

rentierten die beiden Containerschiffe viel besser. Das MS<br />

'VILLE D'ORION' erzeugte innerhalb von acht Jahren einen<br />

Kapitalrückfluß von 121.642 €, das MS 'VILLE<br />

D'AQUARIUS' in neun Jahren einen von 133.217 €, jeweils<br />

nach Abzug einer Beteiligung von 105.000 € bei einem zu<br />

versteuernden Jahreseinkommen von 200.000 € inklusive<br />

Beteiligungsergebnis, ohne Kirchensteuer, aber mit Soli.<br />

<strong>CONTI</strong> IM ÜBERBLICK<br />

Firma: <strong>CONTI</strong> HOLDING GmbH & Co. KG<br />

Sitz: Putzbrunn/München<br />

Gründungsjahr: 1970<br />

Handelsregister: HRB 70469, AG München<br />

Stammkapital: 10 Mio. €<br />

Geschäftsführer: Shaun Harbinson, Dr. Fritz Müller,<br />

Nikolaus Pröls (bis Ende 2006)<br />

Gesellschafter: Karl Beck über die Beck Maritime<br />

Holding GmbH & Co. KG, Franz Fraundienst über<br />

die Fraundienst Maritime Holding GmbH & Co. KG,<br />

Dr. Fritz Müller über die Dr. Müller Maritime Holding<br />

GmbH & Co. KG, Gerhard Ragaller über die<br />

Gerhard Ragaller GmbH & Co. Maritime Beteiligungs<br />

KG, Dr. Gisela Kaiser über die W & K<br />

Familienholding GmbH & Co. KG<br />

Emissionsfeld: Schiffsfonds und Immobilienfonds<br />

Verbundene Gesellschaften:<br />

BBG Bremer Bereederungsgesellschaft mbH<br />

& Co. KG, <strong>CONTI</strong> Beteiligungsverwaltungs GmbH<br />

& Co. KG, <strong>CONTI</strong> CORONA Anlageberatungsgesellschaft<br />

mbH & Co. Vertriebs KG, <strong>CONTI</strong> IMMO-<br />

BILIEN Management GmbH & Co. Konzeptions-<br />

KG, <strong>CONTI</strong> REEDEREI Management GmbH & Co.<br />

Konzeptions-KG, <strong>CONTI</strong> Verwaltungsgesellschaft<br />

mbH & Co. KG, Continental Chartering GmbH &<br />

Co. KG, NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft<br />

mbH & Co. KG<br />

<strong>Analyse</strong>grundlage: <strong>Leistungsbilanz</strong> 2005 per<br />

31.12.2005, Stand: September 2006<br />

Seit 1991 hat <strong>CONTI</strong> somit 15 Fonds veräußert (vgl. <strong>'k</strong>-<strong>mi'</strong> 09/06). Am hauseigenen Zweitmarkt wurden<br />

2005 Fondsanteile zum Nennwert von 18 Mio. € zu Kursen zwischen 54 % und 133 % gehandelt.<br />

Transparenz<br />

<strong>CONTI</strong> stellt die Bewirtschaftungsphasen seiner Fonds weitgehend transparent dar. Allerdings beschränkt<br />

sich das Emissionshaus auf kumulierte Soll-Ist-Vergleiche. Ein Novum: Die Liquiditätsreserven<br />

wurden erstmals nicht nur wie in den Vorjahren für jene Schiffe ausgewiesen, die schuldenfrei waren,<br />

sondern für alle. Dagegen fehlen in der LB Soll-Ist-Vergleiche für 2005. Nennenswerte Abweichungen<br />

könnten detaillierter erläutert werden. Auch über seine <strong>Unternehmensgruppe</strong> könnte der Initiator<br />

ausführlicher informieren. Haftkapital und die Namen der Geschäftsführer werden nur für die Holding<br />

angegeben. Von der Geschäftsleitung fehlen aussagekräftige Kurzviten, die Gesellschaftsverhältnisse<br />

sind nicht bis zu den natürlichen Personen heruntergebrochen. Dafür ist die <strong>CONTI</strong>-<strong>Leistungsbilanz</strong><br />

von einem Wirtschaftsprüfer geprüft.<br />

<strong>'k</strong>-<strong>mi'</strong>-Fazit:<br />

Die <strong>CONTI</strong>-Flotte hat ihre Investitionsphasen gut absolviert. Auch steuerlich war auf das Emissionshaus<br />

meist Verlaß. Während die bewirtschafteten Schiffe trotz schwachem US-$ mit hervorragenden Ergebnissen<br />

aufwarten können, und auch die Schiffsverkäufe sehr erfolgreich waren, haben sich die Erwartungen<br />

der Immobilienfonds-Anleger wohl kaum erfüllt. Die Dokumentation bleibt wegen der fehlenden<br />

Einzelausweise 2005 und fehlender Erläuterungen zu Abweichungen weiter verbesserungsfähig.<br />

Wegen der erfolgreichen Schiffsflotte bewerten wir die LB dennoch insgesamt mit sehr gut!<br />

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