Husqvarna Nuda R - Wheelies

für ordentlich Vortrieb und Zuverlässigkeit
auf langen Reisen, egal ob alleine
oder zu zweit.
Der Kardanantrieb mit Momentabstützung,
welcher ebenfalls bei der Tiger
bereits ausgiebig getestet wurde,
sorgt dafür, dass die Dynamik des
Motors ohne Verluste, umgehend
am Hinterrad ankommt.
Per „ride by wire“ wird der be-
Vorstellung Triumph Trophy 1200
TRIUMPH TROPHY 1200
36 WHEELIES
herzte Dreh am Gasgriff, präzise
und direkt an das Herzstück übertragen.
Die in der Höhe verstellbare
Sitzbank (800 bis 820mm) bietet neben
dieser Flexibilität auf Knopfdruck
dem Fahrer auch noch eine
angenehme Sitzheizung an. Das
Langstrecken-Komplettpaket lässt
fast keine Wünsche mehr offen.
Neben Griffheizung,
ABS, Traktionskontrolle,
Tempomat, Bordcomputer
und reisetauglichem
26 Liter Tank,
bietet die Trophy
auch noch weitere
„nice to have´s“
wie z. B. einen elektr.
höhenverstellbaren
Fr ontscheinwerfer,
schwingend montierte
31 Liter Seitenkoffer,
55 Liter Topcase,
eine um
164mm, elektr. höhenver
stellbare
S c h u t z s c h e i b e
inkl. Memoryfunktion, Reifendruckkontrolle
und eine 12 Volt Steckdose
für Navi, Smartphone & Co.
Wem dennoch etwas an Extras
fehlt, der entscheidet sich einfach
für die Trophy SE. Die Sepcial Edition
bietet für ca. 1.700 Euro mehr,
zusätzlich ein elektr. per Knopfdruck
einstellbares Fahrwerk und
ein integriertes Audiosystem mit
USB-Anschluss und 20 Watt Lautsprecher.
Jetzt wird auch uns deutlich, warum
die Trophy nur noch Flügel benötig
um fliegen zu können.
Wer das nötige Kleingeld für einen
solchen Luxustourer in der Tasche
hat und die Blicke der neidischen
BMW-Piloten auf sich ziehen
möchte, der kann sich entweder für
die Trophy für 16.990 Euro oder für
die reichhaltiger ausgestattete SE
für 18.670 Euro entscheiden.