Aufbaurichtlinie Amarok - Aufbaurichtlinien

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Abb. 2.7.2.5: Antriebsscheibe Klimakompressor Denso 7SU17 (7E0.820.803) (Detail U) 2 Technische Daten für die Planung Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien Der Amarok – Seite 44 von 80
2.8 Anbauten / Einheiten 2.8.1 Dachgepäckträger 2 Technische Daten für die Planung Dachlasten erhöhen den Schwerpunkt des Fahrzeuges und führen zu hoher dynamischer Achslastverlagerung sowie Fahrzeugneigung bei Fahrbahnunebenheiten und Kurvenfahrt. Das Fahrverhalten wird erheblich verschlechtert. Aus diesem Grund sind Dachlasten möglichst zu vermeiden. Für die Anbringung von Trägern sind möglichst die Fixpunkte am Dach zu verwenden. (siehe Montageanleitung Hersteller!) Beim AMAROK-DC (Double Cab) sind 2 Anschraubpunkte und beim AMAROK-SC (Single Cab) ist 1 Anschraubpunkt je Seite am Dach vorhanden (siehe Abb. 2.8.1.1). Abb. 2.8.1.1 Anschraubpunkte Dachgepäckträger AMAROK-DC (rot markiert!) 2.8.2 Anhängerkupplung /Freiraum nach DIN 74058 Als Anhängerkupplung empfehlen wir von Volkswagen freigegebene Kupplungen zu verwenden. Es wird empfohlen Fahrzeuge mit Anhängekupplungsvorbereitung (1D7) ab Werk zu bestellen, da eine nachträgliche Umrüstung eines Fahrzeugs ohne Vorbereitung (1D0) mit erheblich größerem Aufwand verbunden ist. Siehe hierzu auch Kapitel 3.3.1. Zubehör! Volkswagen Nutzfahrzeuge – Aufbaurichtlinien Der Amarok – Seite 45 von 80
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Seite 9 und 10: 1.5 Empfehlungen zur Inspektion und
Seite 11 und 12: 1.7 Konzeptvorteile - Ein Radstand
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Seite 23 und 24: Gewichte Single Cab: Motor Otto Die
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Seite 35 und 36: 2.5.2.4 Nachträglicher Einbau elek
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Seite 39 und 40: 2.7 Nebenabtriebe Motor / Getriebe
Seite 41 und 42: Abb. 2.7.2.1 Keilrippenriemenantrie
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Seite 51 und 52: a) Mit Anhängekupplungs-Vorbereitu
Seite 53 und 54: 4.1.1 Demontage der Schlussleuchten
Seite 55 und 56: 4.1.4 Demontage des Tankstutzens Wi
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Seite 59 und 60: 4.1.7 Gewicht der Cargobox Bauteil
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