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Verkehrskonzept (pdf ) - Siegburg

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Fußgänger<br />

24) Schulwegpläne der Grundschulen und Schulwegratgeber einer weiterführenden Schule der<br />

Kreisstadt <strong>Siegburg</strong><br />

25) Kindergärten und Schulen in <strong>Siegburg</strong>, www.siegburg.de<br />

Gewerbe / Einzelhandel<br />

26) Zentrenkonzept Einzelhandel für die Stadt <strong>Siegburg</strong> (Vortrag),<br />

BBE Retail Experts, Februar 2009<br />

27) Einzelhandelsstandort- und Zentrenkonzept Stadt <strong>Siegburg</strong>,<br />

BBE Retail Experts, Juni 2009<br />

28) Verkehrsuntersuchung Investitionsvorhaben Luisenstraße in <strong>Siegburg</strong>,<br />

Runge + Küchler, September 2008<br />

29) Lageplan ECE Planungen Alliance-Parkplatz / Rathaus,<br />

ECE Projektmanagement GmbH & Co. KG, Februar 2009<br />

Strukturdaten<br />

30) Ein- und Auspendler <strong>Siegburg</strong> am 30. Juni 2004<br />

31) Einwohnerstrukturdaten der Stadt <strong>Siegburg</strong>, März 2009<br />

32) MID Mobilität in Deutschland, Personen, Haushalte, Wege für <strong>Siegburg</strong> 2008<br />

33) Statistiken aus dem Einwohnerbereich, www.siegburg.de<br />

34) Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik NRW, Katasterflächen nach Nutzungsarten<br />

Karten<br />

35) Flächennutzungsplan <strong>Siegburg</strong> (schwarz-weiß)<br />

36) DGK5<br />

37) TK25<br />

38) Luftbilder<br />

39) Stadtplan<br />

Tab. 3.1-1: Übersicht über die Grundlagendaten für das <strong>Verkehrskonzept</strong> <strong>Siegburg</strong><br />

3.2 Strukturelle Grundlagen und Flächennutzungen<br />

Die Basis für das Verständnis, aber auch für die Beurteilung des Verkehrsgeschehens in<br />

<strong>Siegburg</strong> sind Informationen zu den strukturellen Grundlagen und den Flächennutzungen.<br />

Dementsprechend wurden verschiedene Strukturinformationen, die für das Verkehrsaufkommen<br />

und die Verkehrsbelastungen relevant sind, ausgewertet.<br />

Die Stadt <strong>Siegburg</strong> hat eine Fläche von 23,46 km². Die Aufteilung des Stadtgebiets nach<br />

unterschiedlichen Flächennutzungen ist der folgenden Tab. 3.2-1 zu entnehmen. Dabei zeigt<br />

sich, dass das Stadtgebiet deutlich überdurchschnittliche Anteile an Gebäude- und Freiflächen<br />

bzw. Verkehrsflächen aufweist, während die Landwirtschaftsfläche und die Waldfläche<br />

im Vergleich zum Rhein-Sieg-Kreis bzw. zum Landesdurchschnitt einen deutlich geringeren<br />

Anteil an der Gesamtfläche aufweisen.<br />

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