Verkehrskonzept (pdf ) - Siegburg

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Stichprobe
bis 5 Minuten
Siegburg 908 5,7% 17,5% 26,0% 30,9% 19,8% 22,1
Rhein-Sieg-Kreis 12.225 6,6% 18,4% 19,0% 27,3% 28,7% 26,2
Bonn 6.548 6,0% 16,7% 17,2% 31,7% 28,5% 26,8
(Quelle: Mobilität in Deutschland, 2008)
Tab. 6.1-2: Aufteilung der Wegedauer der Siegburger Einwohner
5 bis 10 Minuten
Die Gesamtzahl der Wege wurde nach Wegezwecken differenziert. Eine Auswertung der
Wegezwecke ist in Tab. 6.1-3 enthalten. Dabei erfolgte die Zuordnung entsprechend dem
jeweils angesteuerten Ziel, so dass über diese Aufteilung auch Wegeketten mit abgebildet
werden können. Insofern ist es plausibel, dass die Kategorien „Rückweg vom vorherigen
Weg“ und „Nach Hause“ den höchsten Anteil an den gesamten Wegen haben.
Abgesehen von den Rückwegen und den Wegen nach Hause haben die Wege zu Freizeitaktivitäten
mit über 20% den höchsten Anteil an den Wegen. Alle anderen Aktivitäten haben im
Vergleich dazu deutlich geringere Anteile.
Bemerkenswert ist allerdings, dass die Wege zur Arbeit nur einen relativ geringen Anteil am
gesamten Wegeaufkommen haben. Bei der Aufteilung der Wegezwecke zeigen sich keine
deutlichen Unterschiede zwischen der Stadt Siegburg und den Auswertungen für den Rhein-
Sieg-Kreis sowie der Stadt Bonn.
Stichprobe
Erreichen des Arbeitsplatzes
dienstlich oder
geschäftlich
Erreichen der Ausbildungsstätte
oder Schule
Einkauf
Siegburg 908 6,4% 0,6% 3,0% 13,8% 10,1% 4,0% 20,4% 0,7% 0,5% 24,6% 15,9%
Rhein-Sieg-Kreis 12.225 7,7% 1,2% 3,6% 12,1% 8,5% 4,2% 21,8% 1,8% 0,5% 21,1% 17,5%
Bonn 6.548 7,4% 1,3% 3,0% 13,9% 8,7% 3,5% 21,0% 1,4% 1,1% 19,7% 19,0%
(Quelle: Mobilität in Deutschland, 2008)
private Erledigungen
10 bis 15 Minuten
Bringen oder Holen von
Personen
Tab. 6.1-3: Aufteilung der Wegezwecke am Werktag für die Einwohner von Siegburg
Die Verkehrsmittelnutzung der Siegburger Bürger ist in Bild 6.1-1 dokumentiert.
15 bis 30 Minuten
Freizeitaktivität
Begleitung Erwachsener
über 30 Minuten
andere Aktivität
Mittel (Minuten)
Rückweg vom vorherigen
Weg
nach Hause