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✈ NATO AWACS im Einsatz – bis jetzt jedoch<br />

noch nicht über Afghanistan.<br />

Photo: NATO<br />

Mission Impossible?<br />

Am 2. Juli hat der Bundestag dem Einsatz von AWACS-Flugzeugen<br />

in Afghanistan zugestimmt. Die angeblich auch Flugsicherungsaufgaben<br />

übernehmen sollten. Zum Einsatz ist bis jetzt noch keines<br />

gekommen.<br />

Am 12. Juni stimmten die Verteidigungsminister des<br />

Bündnisses dem Plan der NATO zu, zur – so ließ das<br />

Bundesverteidigungsministerium die Öffentlichkeit<br />

wissen – „Überwachung des zivilen Luftverkehrs in<br />

Afghanistan“ vier E-3A AWACS-Maschinen am Hindukusch<br />

einzusetzen. Und da die Luftwaffe einen Großteil<br />

der Besatzungen stellt, musste die Abgeordneten<br />

des Bundestags entscheiden, ob sie diesem Plan<br />

zustimmen wollten oder nicht. Das Ganze wurde recht<br />

zügig durchgezogen – bereits am 2. Juli votierten 480<br />

von 556 Abgeordneten für den Antrag auf Entsendung<br />

der AWACS (die Linkspartei hatte komplett<br />

dagegen gestimmt). Weniger sensible Berichterstatter<br />

würden behaupten, das Ganze sei durchs Parlament<br />

gepeitscht worden.<br />

Dass es schnell gehen musste, hatte seine Gründe.<br />

Denn die Nachrichten aus Afghanistan waren (und<br />

sind) nicht besonders erfreulich. Die einst vertriebenen<br />

Taliban sind in das Land zurückgekehrt und<br />

haben große Teile des Landes zurückerobert. Die<br />

NATO lief (und läuft heute immer noch) Gefahr, das<br />

Land an die Islamisten zu verlieren. Mit den E-3A<br />

wäre das Bündnis in der Lage, die Operationen der<br />

ISAF (International Security Assistance Force) – Truppen<br />

zu unterstützen. Denn neben der Luftraumüber-<br />

Mil. Aviation<br />

wachung, so erklärt der in Geilenkirchen stationierte<br />

NATO E-3A – Verband auf seiner Homepage, können<br />

die AWACS-Flugzeuge „auch Aufgaben der taktischen<br />

Gefechtsführung wahrnehmen, z.B. Unterstützung<br />

und Leitung eigener Luftfahrzeuge bei offensiven<br />

oder defensiven Operationen im Kampf gegen das<br />

gegnerische Luftkriegspersonal, Luftnahunterstützung,<br />

Abriegelung des Gefechtsfeldes aus der Luft,<br />

Such- und Rettungseinsätze (SAR) für Kampfeinsätze,<br />

Aufklärung, taktischer Lufttransport und Luftbetankungseinsätze“.<br />

Typische Aufgaben einer modernen<br />

Kriegsführung eben.<br />

Doch so offen wollte man dies zumindest in Deutschland<br />

nicht beschreiben. Denn noch immer bestehen<br />

die Bundesregierung und die Mehrheit der im Bundestag<br />

vertretenen Parteien darauf, dass die NATO<br />

in Afghanistan keinen Krieg führt (der neue Verteidigungsminister<br />

scheint da jedoch eine andere Sicht der<br />

Dinge zu haben). Die Soldaten in Afghanistan befi nden<br />

sich deshalb nicht im Krieg, sondern – so wird<br />

suggeriert – in einem Stabilitätseinsatz. Und um die<br />

Abgeordneten zur Zustimmung zu bewegen, wurde in<br />

der Öffentlichkeit die militärischen Aufgaben etwas in<br />

den Hintergrund gestellt und die „zivilen“ Aufgaben<br />

der AWACS herausgestellt.<br />

von<br />

Werner<br />

Fischbach<br />

43 der fl ugleiter 2009/06

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