Schalltechnische Untersuchung Bebauungsplan ... - Baden-Baden
Schalltechnische Untersuchung Bebauungsplan ... - Baden-Baden
Schalltechnische Untersuchung Bebauungsplan ... - Baden-Baden
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Schallquelle Quelltyp Zeitber. Ls<br />
dB(A)<br />
Bplan "Backöfele - 1. Änderung", Sandweier<br />
"RL201_Markt_oLS.sit"<br />
Mittlere Ausbreitung Leq<br />
Lr Lw<br />
dB(A)<br />
Lw'<br />
dB(A)<br />
l oder S<br />
m,m²<br />
Einzelereignisse Lkw_2-2-0 Punkt LrT 52,2 46,1 81,1 81,1 0 0 1,7 8,90 -30,0 0,0 -2,9 0,0 2,3 0,0 -6,0 0,0<br />
KA Standzeiten_15 Minuten Punkt LrT 64,0 46,0 93,0 93,0 0 0 1,8 9,12 -30,2 0,0 -2,7 0,0 2,2 0,0 -18,1 0,0<br />
Lkw_rangieren_2-2-0 Linie LrT 49,3 43,3 83,0 68,0 31,9 0 0 2,8 15,19 -34,6 0,0 -3,8 0,0 1,9 0,0 -6,0 0,0<br />
M_Presse_15 min Punkt LrT 59,9 41,8 94,0 94,0 0 0 2,1 6,78 -27,6 0,0 -16,3 0,0 7,7 0,0 -18,1 0,0<br />
KA_KT rangieren_1-1-0 Linie LrT 42,4 33,3 74,9 60,0 30,9 0 0 2,1 13,97 -33,9 0,0 -0,7 0,0 0,0 0,0 -9,0 0,0<br />
Lkw_aus_2-2-0 Linie LrT 39,3 33,2 72,1 63,0 8,1 0 0 2,8 10,29 -31,2 0,0 -8,4 0,0 4,0 0,0 -6,0 0,0<br />
KA_Lw rangieren_1-1-0 Linie LrT 41,9 32,9 75,0 60,0 31,9 0 0 2,1 13,72 -33,7 0,0 -1,4 0,0 0,0 0,0 -9,0 0,0<br />
KT_rangieren_2-1-0 Linie LrT 32,1 24,9 67,4 52,5 30,9 0 0 2,8 15,35 -34,7 0,0 -3,4 0,0 0,0 0,0 -7,3 0,0<br />
KA_Lkw aus_1-1-0 Linie LrT 33,9 24,8 66,0 57,0 8,0 0 0 1,7 8,69 -29,8 0,0 -4,0 0,0 0,0 0,0 -9,0 0,0<br />
KA_KT aus_1-1-0 Linie LrT 33,7 24,6 66,0 57,0 8,0 0 0 1,6 8,33 -29,4 0,0 -4,5 0,0 0,0 0,0 -9,0 0,0<br />
Ein-/Ausstapeln Ekw_204 Ereignisse Punkt LrT 13,1 24,1 72,0 72,0 0 0 2,9 20,94 -37,4 0,0 -24,9 0,0 0,5 0,0 11,1 0,0<br />
Parkplatz_13Stpl_6,92-0,92-0 Parkplatz LrT 26,3 23,2 82,6 58,0 293,2 0 0 0,0 22,88 -38,2 -0,9 -18,3 -0,1 1,2 0,0 -3,1 0,0<br />
KT_aus_2-1-0 Linie LrT 18,8 11,6 56,6 47,5 8,1 0 0 2,8 10,00 -31,0 0,0 -9,5 0,0 0,0 0,0 -7,3 0,0<br />
Kälte Zuluft_tags+nachts Punkt LrT -3,9 7,2 45,0 45,0 0 0 6,0 33,70 -41,5 0,0 -13,3 -0,1 0,0 0,0 11,1 0,0<br />
Notstromaggregat Abluft_tags Punkt LrT 6,8 6,8 60,0 60,0 0 0 2,7 45,98 -44,2 0,0 -19,2 -0,1 7,7 0,0 0,0 0,0<br />
Lüftung Ansaug_tags+nachts Fläche LrT 5,5 5,5 45,0 44,3 1,2 0 0 5,9 38,13 -42,6 0,0 -3,6 -0,1 0,9 0,0 0,0 0,0<br />
Lüftung Ausblas_tags+nachts Punkt LrT -8,3 -8,3 45,0 45,0 0 0 2,7 46,54 -44,3 0,0 -19,3 -0,1 7,7 0,0 0,0 0,0<br />
Kälte Ausblas_tags+nachts Fläche LrT -15,7 -15,7 45,0 42,2 1,9 0 0 6,0 44,06 -43,9 -1,0 -23,2 -0,1 1,5 0,0 0,0 0,0<br />
SoundPLAN 7.1<br />
KI<br />
dB<br />
BS INGENIEURE Wettemarkt 5 71640 Ludwigsburg (Ossweil) Tel.:(07141) 86 96-0<br />
KT<br />
dB<br />
Ko<br />
dB<br />
s<br />
m<br />
Adiv<br />
dB<br />
Agnd<br />
dB<br />
Abar<br />
dB<br />
Aatm<br />
dB<br />
dLrefl<br />
dB<br />
ADI<br />
dB<br />
dLw<br />
dB<br />
ZR<br />
dB<br />
Projekt 5176<br />
30.01.2013<br />
Seite A8