Katalog Baureihe R - Hew-hf.de

Technische Daten
Typ Brems-
moment
Nenn-
eingangs-
leistung
Max.
Drehzahl
Lüftweg zulässiger
Lüftweg
Schaltzeiten
gleichstrom-
seitiges Schalten
Trägheits-
moment
MK P20° C nmax. SLü SLümax. t1 mittel t2 mittel JB
Gewicht
Nm W min -1 mm mm ms ms kgm² ⋅ 10 -4 ca. kg
B4 4 20 3000 0,2 0,5 18 35 0,13 0,8
B8 8 25 3000 0,2 0,5 18 50 0,45 1,4
B16 16 30 3000 0,2 0,5 22 90 1,6 2,5
B32 32 40 3000 0,3 0,7 30 120 3,6 4,0
B60 60 50 3000 0,3 0,8 65 150 4,7 5,6
B80 80 55 3000 0,3 1,0 100 180 11 8,4
B150 150 85 1500 0,4 1,0 130 300 29 12,6
B240 260 100 1500 0,4 1,2 250 400 73 19,5
B400 400 110 1500 0,5 1,2 270 500 200 31,0
Änderungen vorbehalten
Bremsmotoren-Leistungsdaten
Bremsengröße und Motorbaugröße sind in der Regel
einander so zugeordnet, dass die mit dem Bremsmotor
zu erzielende Schalthäufigkeit nicht durch die Bremse,
sondern durch die Motorerwärmung begrenzt ist. Die
zulässige Schalthäufigkeit, die mittels Trägheitsfaktor,
Gegenmomentfaktor und Lastfaktor errechnet wird,
Zuordnung: Bremsengröße / Motorbaugröße
Bremsen-
Typ
B4
B8
B16
B32
B60
B80
B150
B260
B400
kann in den meisten Fällen auch für die
Federkraftbremse als zulässige Bremsschalthäufigkeit
angenommen werden. Diese muss größer sein als die
verlangte Anzahl von Anläufen oder Bremsvorgängen
pro Stunde.
63 71 80 90 100 112 132 160 180
normale Zuordnung
mögliche Zuordnung
HEW Baureihe R 7/5
7