Geschichte der Cottbuser Post - ACOL Gesellschaft für ...

(16. Dezember )Verlegung des Postdienstbetriebes nach dem Grundstück Berliner Platz Nr.3.
1877 ( 3. Februar ) Übergabe des neuen Landgerichtsneubaues (3. Juni ) Gründung des Brandenburg.
Feuerwehrverbandes in Cottbus. Ausstellung des ersten Telefons im Cottbuser Ratskeller.
1879 (1. Juli) Der Telegraphenbetrieb wird vom Postamt abgetrennt. Cottbus erhält ein
Telegraphenamt 1. Klasse.
1880 (7. Mai) Kronprinz Friedrich Wilhelm (der spätere Kaiser Friedrich III.) besichtigt die hiesige
Garnison. (21. August ) Vollendung der Bahnhofstraße bis zur Berliner Straße.(18. September )
Verkauf des Kontrollhauses am Spremberger Turm auf Abbruch.
1881 Auftreten der Krebspest in den Spreegewässern. (4. Juni ) Einrichtung eines Tageswachdienstes
in der Polizeihauptwache im Rathaus.
1882 Der Staat kauft die Großenhainer Bahn. (15 Juli ) Brand in der Stadtmühle.
1883 (5. Februar) Die Cottbuser Molkerei eröffnet ihren Betrieb. (1. Oktober) Der Cottbuser
Fabrikantenverein richtet in einem privaten Werkstattgebäude eine Webschule ein. (21.
Dezember) Der Kreistag genehmigt den Bau der Chaussee Cottbus - Burg.
1884 (31. März) Die Polizeiverwaltung verbietet das Radfahren im Stadtgebiet. Erlaubt wird es nur
auf dem Neustädter Platz und für Dreiräder auf dem Berliner Platz. (2. Oktober ) Einweihung des
Feuerwehrdepots in der Turnstraße. (28. November ) Einziehung des Postgäßchens.
1885 (1.Oktober) Der Personenbahnhof der Cottbus - Großenhainer Bahn wird außer Betrieb gesetzt.
1886 (22. März ) Einweihung der Infanteriekaserne an der Kaiser - Friedrich- Straße.
(16. Mai) Der Bahnhofstunnel wird dem Verkehr übergeben. (18. Juni ) Eröffnung der neuen
Militärbadeanstalt. (26. Juni) Mit den Arbeiten am städtischen Telefonnetz wird begonnen.
( 1. November ) Inbetriebnahme des Cottbuser Stadtfernsprechnetzes.
1887 Bau einer Radrennbahn an der Peitzer Chaussee, die nach kurzer Zeit eingeht.
1888 (17. Januar)Die Stadtverordneten beschließen den Bau des Schlachthofes. (16. April) Mit dem
Abbruch des alten und dem Neubau des neuen Postgebäudes am Berliner Platz wird begonnen.
(19. September ) Gründung einer freiwilligen Feuerwehr in Sandow.
1889 (22.Dezember ) Aufnahme des Fernsprechverkehrs mit Berlin, Görlitz, Forst, Guben und
Spremberg.
1890 (24. März ) Abbruch der alten Predigerhäuser auf dem Oberkirchplatz. (25. August )
Inbetriebnahme des neuen Schlachthofes. (26. August ) Freigabe des Radfahrens in der Stadt.
( 1. November ) Einweihung des medico- mechanischen Instituts des Dr. Thiem.
1891 ( 22. Juni ) Eröffnung des Betriebes im neuen Hauptpostgebäude.
1892 ( 26. März ) Einweihung des neuen Kreishauses in der Bahnhofstraße.
1893 (1. Mai) Das erste Auto trifft in Cottbus ein. (15. Oktober) Das Cottbuser Museum siedelt von
der IV. Gemeindeschule in das Erdgeschoss der Realschule über.
1894 ( 1. April ) Einrichtung einer Poststelle in Sandow. ( Mai ) Erneuerung des Turmes am
Durchbruch nach dem Berliner Platz.( 23. Mai ) Die Stadtväter beschließen die Einführung von
Kanalisation und Wasserleitung. ( 1. Dezember ) Einführung der Bahnsteigsperre.
1895 (1. April) Die Staatliche Fachschule für Textilindustrie tritt ins Leben. ( 13. Juli ) Einweihung des
Ratskellers.
1896 ( 24 Februar / 21. April ) Streik im Cottbuser Textilgewerbe. (8. Juni) Mit dem Bau der
Wasserleitung wird begonnen.
1897 ( 15. Januar ) Gründung des Riedelstiftes. ( 12. Juni ) Erstes Pferderennen in Cottbus. ( 29.
Oktober ) Eröffnung des Wasserwerks.
1898 ( 27.Januar ) Gründung des Kunstgewerbevereins. Gründung des Lausitzer Renn- und
Pferdezuchtvereins. ( 9. Juni ) Einweihung des Gebäudes der Preußischen höheren Fachschule für
Textilindustrie. Mit der Anlegung des Stadtparks wird begonnen. ( 22. November ) Erste
Schwäne im Amtsteich. Mit der Kanalisierung im Stadtgebiet wird begonnen.
1899 ( 1. März ) Aufstellung von 15 Feuermeldern. ( 1. April ) Einweihung der Schlossbrücke. ( 1.
Dezember ) Eröffnung der Spreewaldbahn.