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Bedienelemente - ROPA Fahrzeug

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7.1.3.4 Kraftstofffeinfilter am Motor<br />

309<br />

7 Wartung und Pflege<br />

Der Kraftstofffeinfilter am Motor ist nach den ersten 400 Betriebsstunden, danach<br />

mindestens einmal jährlich zu erneuern.<br />

Sobald im Farbterminal das Warnsymbol erscheint, ist der Kraftstofffeinfilter<br />

ebenfalls zu erneuern.<br />

1<br />

Zum Wechseln des Kraftstofffeinfilters gehen Sie wie folgt vor:<br />

– <strong>Fahrzeug</strong> abstellen und Motor abstellen.<br />

Schraubdeckel (1) des Kraftstofffilters mit Steckschlüsseleinsatz (SW 36)<br />

abschrauben.<br />

– Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz etwas aus dem Filtergehäuse herausziehen und<br />

Kraftstoff abfließen lassen.<br />

– Schraubdeckel mit Filtereinsatz abnehmen.<br />

– Filtereinsatz durch seitlichen Druck am unteren Rand des Filtereinsatzes ausclipsen.<br />

Achten Sie unbedingt darauf, dass keine Fremdkörper in das Filtergehäuse gelangen.<br />

Wischen Sie das Filtergehäuse keinesfalls aus. Vermeiden Sie unbedingt das Eindringen<br />

von Wasser in das Filtergehäuse.<br />

– Dichtring des Kraftstofffeinfilters erneuern (leicht einfetten).<br />

– Neuen Filtereinsatz in den Schraubdeckel (1) einclipsen.<br />

– Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz aufschrauben und festdrehen:<br />

Anziehdrehmoment 25 Nm.<br />

– Kraftstoffanlage entlüften.<br />

Die Entlüftung nach dem Betanken eines zuvor leergefahrenen Kraftstoffsystems<br />

geschieht beim Starten des Motors. Im Feinfilter findet eine automatische<br />

Dauerentlüftung statt.<br />

Kraftstoffvorfilter durch Betätigung der Handpumpe am Kraftstoffvorfilter entlüften.<br />

Kapitel 7 e-T V8-4<br />

Wartung und Pflege

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