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Mobiles<br />

20<br />

Das Rotorblatt aus Lauchhammer kommt am Technikmuseum an -Foto Jan Oelker<br />

Spektakuläre Aktion am Deutschen Technikmuseum<br />

in Berlin: Ein 44 Meter langes<br />

und sieben Tonnen schweres Rotorblatt<br />

einer Windkraftanlage steht seit kurzem neben<br />

dem Museum. In der Nacht war es vom<br />

brandenburgischen Lauchhammer auf der<br />

Straße nach Berlin transportiert worden.<br />

Das Projekt ist eine gemeinsame Initiative<br />

mit der Windbranche im Rahmen der neuen<br />

Sonderausstellung WINDSTÄRKEN zum<br />

Wind und seiner Energie.<br />

Das Rotorblatt der Firma Vestas Blades wird<br />

während der Laufzeit der Ausstellung (bis<br />

28. Februar 2013) als Wahrzeichen neben<br />

dem Deutschen Technikmuseum stehen und<br />

so das Stadtbild von Berlin-Kreuzberg prägen.<br />

Das in den Himmel ragende Rotorblatt symbolisiert<br />

die Stärke des Windes, die in der<br />

Lage ist, solch gewaltige Objekte in Bewe-<br />

gung zu versetzen und zugleich die ausgefeilte<br />

Technologie, mit der Menschen diese Kräfte<br />

zu ihrem Nutzen einfangen. Die meisten<br />

Menschen sehen Windkraftanlagen nur aus<br />

der Ferne, die wahren Dimensionen der Anlagen<br />

mit ihren riesigen Rotorblättern werden<br />

jedoch erst durch die Betrachtung aus<br />

unmittelbarer Nähe deutlich.<br />

Museumsbesuch dank MENSCH IN FAHRT<br />

und WINDSTÄRKEN noch spannender und<br />

umfassender<br />

Während die Ausstellung MENSCH IN FAHRT<br />

eine Dauerausstellung zur Entwicklung der<br />

Auto- Mobilität ist (<strong>Taxi</strong> <strong>Vorfahrt</strong> berichtete),<br />

ist die neue Ausstellung WINDSTÄRKEN zeitlich<br />

begrenzt zu besichtigen. Mit dieser Sonderausstellung<br />

zeigt das Deutsche Technikmuseum<br />

die erste große Ausstellung, die vom<br />

Wind und seiner Energie erzählt. Die ganze<br />

Vielfalt des Phänomens Wind wird dabei auf<br />

Tempomessung: Alt gegen neu – Rasen ist von gestern!<br />

Die Aufnahme zeigt eines der bislang verwendeten Lasermessgeräte der Berliner Polizei,<br />

hier im Einsatz in einer 30- Zone vor einer Grundschule. Weithin sichtbar ist die alte<br />

Analogtechnik meistens. Selbst eingebaut in geparkten Fahrzeugen ist sie sichtbar. Und die<br />

Technik ist nicht fehlerfrei.<br />

Jetzt aber kommt eine neue Generation von digitalen Blitzern. Der erste wurde auf der Bundesallee<br />

errichtet und hat seinen Betrieb aufgenommen (<strong>Taxi</strong> <strong>Vorfahrt</strong> berichtete). Damit ist<br />

ein Entkommen nicht mehr möglich. Das neue Gerät misst alle Fahrstreifen gesondert und ist<br />

nahezu wartungsfrei. Temposünder, aufgepasst!<br />

Wir meinen: Rasen ist von gestern! Besonders vor Schulen und Kindergärten sollte immer<br />

langsam gefahren werden. In den Morgenstunden –gerade jetzt in der dunklen Jahreszeit- gilt<br />

im gesamten Stadtgebiet Vorsicht, denn überall sind Kinder auf dem Weg zur Schule unterwegs.<br />

Vor allem Profis wie wir Taxler üben Rücksicht. Immer…! Jochen Liedtke<br />

<strong>Taxi</strong> <strong>Vorfahrt</strong> Dezember 2011<br />

44 Meter<br />

hohes Rotorblatt<br />

in Kreuzberg aufgestellt<br />

Starkes Signal für das<br />

Deutsche Technikmuseum<br />

und die Ausstellung<br />

WINDSTÄRKEN<br />

1050 Quadratmetern anschaulich und unterhaltsam<br />

präsentiert – von seinem Einfluss<br />

auf Natur, Kunst und Kultur bis hin zur Idee,<br />

die Kraft des Windes für die Energieversorgung<br />

zu nutzen. Fünf große Themenbereiche<br />

machen die Bedeutung des Windes greifbar<br />

und erfahrbar. Die Ausstellung wird begleitet<br />

durch ein vom Bundesumweltministerium<br />

gefördertes museumspädagogisches<br />

Programm. Das Angebot umfasst kostenlose<br />

(nur Museumseintritt) lehrplanorientierte<br />

Führungen für Schulklassen der Stufen 1-13<br />

sowie für Kita- Gruppen.<br />

Mehr Informationen zur Sonderausstellung<br />

WINDSTÄRKEN:<br />

http://sdtb.de/Pressemappe-<br />

Windstaerken.1926.0.html<br />

SDTB/ jl<br />

Weithin sichtbar sind die alten Analog-<br />

Tempomessgeräte -Foto jl

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