GUV 50.11 - Arbeits- und Gesundheitsschutz in Schulen
GUV 50.11 - Arbeits- und Gesundheitsschutz in Schulen
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Gefährdungs-Check<br />
Gefährdungs-/<br />
Belastungsgruppen<br />
l. Mechanische Gefährdung<br />
1.1 Ungeschützte<br />
bewegte Masch<strong>in</strong>enteile<br />
1.2 Teile mit<br />
gefährlichen<br />
Oberflächen<br />
1.3 Bewegte Transportmittel,<br />
bewegte<br />
<strong>Arbeits</strong>mittel, Fahrzeuge<br />
20<br />
Teilgefährdung/<br />
Teilbelastung<br />
■ Quetschen<br />
■ Scheren<br />
■ Stoßen<br />
■ Schneiden<br />
■ Stechen<br />
■ E<strong>in</strong>ziehen<br />
■ E<strong>in</strong>fangen<br />
■ Ecken<br />
■ Kanten<br />
■ Spitzen<br />
■ Schneiden<br />
■ Rauhigkeit<br />
■ Anfahren<br />
■ Aufprallen<br />
■ Überfahren<br />
■ Umkippen<br />
■ Abstürzen<br />
■ Angefahren<br />
werden<br />
■ UnbeabsichtigtesIn-Bewegung-<br />
Setzen<br />
Erläuterungen <strong>und</strong> H<strong>in</strong>weise<br />
S<strong>in</strong>d die Sicherheitsabstände e<strong>in</strong>gehalten?<br />
S<strong>in</strong>d die Gefahrstellen durch Schutze<strong>in</strong>richtungen<br />
ausreichend gesichert?<br />
Können die Gefahrstellen <strong>in</strong> besonderen<br />
Situationen oder Betriebszuständen<br />
entstehen?<br />
S<strong>in</strong>d vorhandene oder entstehende<br />
Gefahrstellen erkennbar?<br />
S<strong>in</strong>d die technischen <strong>und</strong>/oder<br />
verhaltensbezogenen Schutzmaßnahmen<br />
(z.B. Warne<strong>in</strong>richtungen, ungewolltes<br />
E<strong>in</strong>schalten, Manipulation)<br />
überprüft?<br />
Ist der Kontakt zum Menschen verh<strong>in</strong>dert<br />
(durch Nutzung technischer<br />
Hilfsmittel, trennende Schutze<strong>in</strong>richtungen,<br />
PSA)?<br />
S<strong>in</strong>d Transportwege ausreichend<br />
bemessen, freigehalten <strong>und</strong> gekennzeichnet?<br />
Ist die Tragfähigkeit des Transportmittels<br />
e<strong>in</strong>gehalten?<br />
Ist die Kippsicherheit sowie une<strong>in</strong>geschränkte<br />
Fahrersicht bei jedem<br />
Ladegut gewährleistet?<br />
Werden nur geeignete, ausgebildete<br />
Personen zum Führen von Transportmitteln<br />
e<strong>in</strong>gesetzt?<br />
Werden regelmäßig Prüfungen durch<br />
Sachk<strong>und</strong>ige bzw. Sachverständige<br />
veranlaßt?<br />
S<strong>in</strong>d die Fahrzeuge <strong>in</strong> verkehrssicherem<br />
Zustand?<br />
Wird geeignete Warnkleidung getragen?<br />
Ist sicher gestellt, daß sich Masch<strong>in</strong>en<br />
nicht ungewollt <strong>in</strong> Bewegung<br />
setzen (z.B. Schlüsselschalter)<br />
Fe<strong>in</strong>analyse<br />
Gestaltungsh<strong>in</strong>weise<br />
Vorschriften<br />
Regelwerke<br />
<strong>GUV</strong> 0.1<br />
<strong>GUV</strong> 3.0<br />
DIN EN 292,<br />
DIN EN 294,<br />
DIN EN 349<br />
<strong>GUV</strong> 0.1<br />
<strong>GUV</strong> 3.0<br />
<strong>GUV</strong> 4.1<br />
<strong>GUV</strong> 5.1<br />
<strong>GUV</strong> 5.6<br />
<strong>GUV</strong> 5.7<br />
ArbStättV<br />
StVO mit Richtl<strong>in</strong>ien<br />
<strong>und</strong> Merkblättern;<br />
RSA 95;<br />
<strong>GUV</strong> 17.10.1;<br />
DIN EN 471<br />
<strong>GUV</strong> 3.0
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