Lust am Denken - Flughafen München Ausbau

Dialog
Seite 2 August 2008
Knallgas statt Kerosin?
Hohe Spritpreise verlangen nach Alternativen
Die steigenden Spritpreise sorgen
für viel Diskussionsstoff in
den Sommermonaten: Ein Barrel
Rohöl kostete bis zu 140
Dollar, einzelne Airlines strichen
Flüge oder legten Flugzeuge
vorübergehend still. Umstritten
ist die These, dass die Erdöl -
reserven bald zur Neige gehen.
Ebenso gehen die Meinungen
auseinander, ob das Wachstum
im Luftverkehr nun stagniert.
Immer wieder stellt sich die
grundsätzliche Frage: Lässt sich
das flüssige Gold eigentlich ersetzen?
Die gute Nachricht zuerst: Es
wird eine Alternative zu herkömmlichen
Treibstoffen geben.
Das ist jedenfalls die Überzeugung
der Wissenschaft. Die
weniger gute Nachricht: Bis alternative
Energien im großen
Stil zum Einsatz kommen, werden
wohl noch einige Jahr -
zehnte vergehen. Denn der Forschungsaufwand
ist erheblich.
Insbesondere bei Flugzeugen
müssen die Sicherheitsaspekte
von neuartigem Flugsprit genauestens
analysiert werden.
An vier verschiedenen Alternativen
wird derzeit mit Hoch-
Die Sommer-Soirée am Münchner Flughafen ist für die Prominenz aus Nah und Fern mittlerweile
eine feste Institution: Neben dem Freisinger OB Dieter Thalhammer (Bild unten 1.v.re.),
dem Freisinger CSU-Kreisvorsitzenden Florian Hermann (2.v.re.) sowie dem 2. Bürgermeis -
ter der Stadt Freising, Rudolf Schwaiger (1.v.re.) waren auch die Moosburger Bürgermeisterin und
Vize-Landrätin Anita Meinelt sowie die Bürgermeister Klaus Stallmeister (Hallbergmoos), Rainer
Schneider (Neufahrn), Helmut Lackner (Oberding), Georg Wiester (Eitting) und Hans Schreiner
(Bockhorn) vor Ort. Bei mildem Temperaturen versammelten sich unter dem Dach des MAC auch
zahlreiche überregional bekannte Persönlichkeiten wie Lufthansa Finanzvorstand Stephan Gemkow
und Bayern-Präsident Fritz Scherer. Für
Stimmung sorgte vor allem die Einlage von
Stoiber-Imitator Wolfgang Krebs sowie die Ambros Seelos Band mit Hugo Strasser.
Region präsentiert sich
„AirfolgsRegion” bei Germany Travel Mart 2008
Rund 1000 Reiseeinkäufer und
Journalisten aus 43 Ländern
waren beim 34. Germany Travel
Mart (GTM) in der Olympiahalle
München zu Gast, um sich über
die Angebote und neuen Trends
im Deutschland-Tourismus zu
informieren. Und mittendrin:
Sechs Vertreter der „AirfolgsRegion
Erding – Freising“.
Bei etwa 100 Fachgesprä -
chen hatten die Repräsentanten
Gelegenheit, Reisefach -
leuten aus 24 verschiedenen
Nationen die vielfältigen Attraktionen
der Destination Erding
– Freising vorzustellen.
Die meisten ausländischen Interessenten
kamen aus den
druck geforscht. Die Option Erdgas
oder Kohle mithilfe chemischer
Verfahren in Flugzeugtreibstoff
zu verwandeln ist
durchaus realisierbar. Aber aufgrund
ähnlich hoher Umweltbelastungen
wie bei der Verbrennung
von Kerosin sowie
wegen der begrenzten Verfügbarkeit
von Gas und Kohle ist
das bestenfalls eine mittelfristige
Lösung.
Die „grünste“ Alternative wäre
das Wasserstoff-Flugzeug,
dessen Emissionen äu ßerst
günstig sind. Flüssiger Wasserstoff
(„Knallgas”) als Kerosin -
ersatz hat aber ein gut vier Mal
höheres Volumen und muss
auf minus 253 Grad Celsius
gekühlt werden. Das erfordert
ein komplett neues Flugzeugdesign
und neue Betankungsinfrastrukturen.
Nachdem die
Produktzyklen von Flugzeugen
auf lange Zeit ausgelegt werden
und ein Systemwechsel
von Kerosin auf Wasserstoff
ebenfalls viel Zeit erfordert, ist
diese Option auf absehbare
Zeit keine Alternative. Bleibt
der Biosprit, der aus nachwachsenden
Rohstoffen, gewonnen
USA. Insgesamt betrachtet,
war aber fast die ganze Welt zu
Gast am Stand der „Airfolgs-
Region“: Europäer aus Dänemark,
Spanien und Polen, Asiaten
aus Indien, Japan, China
und Südkorea, natürlich auch
Vertreter südamerikanischer
Länder und Kanadier.
Die Welt zu Gast
Am Gemeinschaftsstand
Freising – Flughafen München
– Erding wurde erstmals auch
das Übernachtungsverzeichnis
der AirfolgsRegion Erding-Freising
mit seinen rund
240 Beherbergungsbetrieben
wird. Erste Testflüge wurden
bereits erfolgreich absolviert.
Das Problem dabei ist die Biomasse,
die in ausreichender
Menge verfügbar sein muss.
So sollen keine Lebensmittel
wie etwa Mais für Treibstoff
verwendet werden oder riesige
Monokulturen geschaffen,
die einzig dem Biomasse-Anbau
dienen, aber verheerende
Auswirkungen auf das ökolo -
gische Gleichgewicht hätten.
Experten denken deshalb
schon an Biokraftstoffe der
zweiten Generation wie Algen,
die in Wüsten angebaut werden,
die sonst nicht nutzbar für
Bepflanzung sind.
Fazit: Ein hundertprozentiger
Kerosin-Ersatz ist noch nicht
in greifbarer Nähe. Die Herausforderung
ist deshalb, Flugbenzin
so gut es geht zu sparen.
Wege dazu sind beispielsweise
neue Triebwerke mit geringem
Verbrauch, Beimischung von
alternativen Kraftstoffen oder
infrastrukturelle, spritsparende
Maßnahmen wie ein einheit -
licher europäischer Luftraum
oder die Vermeidung von Warteschleifen.
Chris Fritz
(Fotos: wh)
vorgestellt. Wie wichtig der
internationale Reisemarkt für
die Region ist, zeigt der Anteil
von ausländischen Gästen
bei den Übernachtungen (gesamt
1 346 435) im Jahr 2007:
Mit 29,1 Prozent an Übernachtungsgästen
aus dem Ausland
lag die „AirfolgsRegion
Erding – Freising“ deutlich
über dem Durchschnitt in
Bayern, der bei 16,8 Prozent
lag. cob/pm
Noch fließt Kerosin in die Flügeltanks. Aber schon längst tüfteln Wissenschaftler an Alternativen wie zum Beispiel
Biokraftstoffen, die aus Algen gewonnen werden. (Foto: atf)
Reine Herzenssache
Integratives Kunstprojekt: Kinder stellen aus
Die Schülerinnen der Klasse
10d der Erdinger Mädchenrealschule
Heilig Blut und die
Jungs und Mädchen der St. Nikolausschule
hatten einen gewichtigen
Grund zu feiern: In
einer Gemeinschaftsaktion waren
begehbare, große Kunstobjekte
entstanden, die bei einer
Vernissage im Besucherpark
am Flughafen München der Öffentlichkeit
vorgestellt wurden.
Das Außergewöhnliche des
Projektes: Die Kinder von St.
Nikolaus sind behindert. „Mein
Herz schlägt auch für Dich –
Freundschaft überschreitet
Grenzen“ heißt das Projekt,
dessen kunstvolle Ergebnisse
noch bis zum 16. September zu
sehen sind.
„Wir, die Älteren, stehen
staunend da und sagen: Von
euch können wir noch was lernen“,
würdigte Rudolf Strehle,
Beauftragter für die Flughafenregion,
in seiner Laudatio das
Engagement der Jugendlichen.
Vor anderthalb Jahren hatte eine
Schülerin der Mädchenrealschule,
deren Neffe die St. Nikolausschule
besucht, die Idee, einen
Kontakt mit den behinderten
Kindern herzustellen. Schon
bald zeichnete sich eine Freundschaft
ab, die mit einem Kunstprojekt
vertieft und aus -gebaut
werden sollte. Und im Dezember
2007 war es schließlich soweit:
An einem ersten gemeinsamen
Nachmittag machten
sich beide Gruppen mit Pinsel,
Farben und Leinwand ans Werk.
Über den Weg der Kunst vollzog
sich ein Integrationsprozess,
mit dem Grenzen zwischen
behinderten und nicht-
Erneut Rekord
im 1. Halbjahr
Der Münchner Flughafen
bleibt auf Wachstumskurs: Im
ersten Halbjahr 2008 legten
die Passagierzahlen um eine
Million auf über 17 Millionen
zu. Dies sind sechs Prozent
mehr als im Vorjahr. Mit dieser
Steigerungsrate gehört
München erneut zu den
Wachstumslokomotiven unter
den zehn passagierstärksten
Flughäfen Europas. Innerhalb
der Top Ten konnte lediglich
Rom eine noch höhere
Steigerungsrate vermelden.
Die Anzahl der Starts und Landungen
stieg um drei Prozent
auf die neue Höchstmarke
von 216 651 Flugbewegungen.
Eine positive Bilanz kann
nach wie vor auch bei der Abfertigung
von Luftfracht am
Münchner Flughafen gezogen
werden: Knapp 125 000 Tonnen
geflogene Fracht bedeuten
eine Steigerung von über
vier Prozent gegenüber dem
Vorjahr. cob
behinderten Menschen überwunden,
beide Welten zusammengeführt
und Vorurteile aus
der Welt geschaffen wurden.
Objekte sind im
Besucherpark zu sehen
Bei fünf Treffen wurden Leinwände
zu verschiedenen Themen
bemalt, mit denen dann
zwei fast vier Meter hohe Konstruktionen
aus Weidenästen
bespannt wurden. Jeder Arbeitsschritt
wurde dabei mit
der Kamera dokumentiert. Und
weil auch die Öffentlichkeit
die Kunstobjekte, die allesamt
in der Freizeit entstanden sind,
be wundern sollten, wendeten
sich die Lehrerinnen an die
Flughafen
München
GmbH,
die die
groß artige
Ak tion
sponsorte.
Dialog
Herausgeber:
Flughafen München GmbH
Unternehmenskommunikation
Leitung: Hans-Joachim Bues
Redaktion und Produktion:
Flughafen München GmbH
Interne Kommunikation
und Publikationen
Leitung: Jan Uhrich
Postfach 231755
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Redaktion: Christoph Obermeier,
Doris Lösch, Christopher Fritz
(freier Mitarbeiter)
„Das Projekt hat die Öffentlichkeit
wahrlich verdient“, betonte
Strehle sichtlich beeindruckt.
Denn Werte wie Toleranz, Hilfsbereitschaft
und Zuneigung sind
durch die künstlerische Arbeit in
den Vordergrund getreten.
Und so feierten die Schülerinnen
und Schüler mit ihren
Eltern ausgiebig bei der Vernissage,
gaben sogar das Lied
„Zehn kleine Fische“ zum Besten,
das während der Malarbeiten
entstanden ist. Bei der
anschließenden Auktion wurden
Bilder versteigert, die zusätzlich
an den Nachmittagen
gemalt wurden. Der Erlös
kommt einer anderen Klasse
der Heilig Blut-Schule zugute,
die das Integrationsprojekt
weiterführen wird. Denn die
Mädchen der 10 d haben die
Realschule beendet und
gehen neue Wege. Zwei
Schülerinnen haben sich
entschlossen, einen Beruf
im sozialen Bereich
zu erlernen. cfr
Großer Andrang bei der Vernissage – und große Freude bei den Kunstschaffenden:
den Schülerinnen und Schülern der Schulen Heilig Blut und
St. Nikolaus in Erding. (Fotos: atf)
Fotos: Dr. Werner Hennies
Alex Tino Friedel
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