Tops of CHINA 18.7.09

Verkaufsausstellung und darf noch vorher eine
Emailverarbeitung ansehen. Dann kommt
man zum Mittagessen, wo die Verköstigung
ungefähr nach 13,6 Minuten abgeschlossen ist.
Danach darf man wieder zurück in den riesigen
Verkaufsraum und dort erwarten einen einige
Verkäufer, welche natürlich erwarten, dass man
einkauft. Die Waren sind wunderschön, allerdings
die Preisgestaltung ist so, dass die Ware
bei uns um einiges billiger erworben
werden kann. Sicher nicht in dieser
riesigen Auswahl.
Nachdem wir diese Mittags-Fütterung
abgeschlossen haben und auch Gott sei
Dank nichts gekauft haben, fahren wir
weiter zu den Ming-Gräbern. Wir
machen einen Spaziergang auf dem
Heiligen Weg. Dieser Heilige Weg
gehört zu den 13 Ming-Gräbern. Für den
Abend planen wir gerade den Besuch
einer Peking-Oper.
Die Ming-Gräber sind eine
Begräbnisstätte von Kaisern der
chinesischen Ming-Dynastie, die sich etwa
50 km von Chinas Hauptstadt Peking
entfernt am Fuße des Berges Tianshou befinden.
Nur ein Grab wurde geöffnet, jenes des Kaisers
Ding. Dieses Grab kann man besichtigen. Alle
anderen wurden nicht geöffnet.
Angelegt wurde die Anlage 1409 von Kaiser
Yongle, der auch die Verbotene Stadt in Peking
bauen ließ. Nach dem Tod seiner Frau zwei Jahre
zuvor, wählte er diesen Bereich als Ort für sein
Changling-Mausoleum aus. Das Changling ist die
größte Grabanlage der Ming-Gräber und gehört zu
den imposantesten Kaisergräbern der
chinesischen Geschichte. Fertig gestellt wurde die
erste Anlage 1427. Bis zum Zusammenbruch der
Ming-Dynastie 1644 wurden hier 13 von 16 Ming-
Kaisern begraben. Weiters gibt es sieben
Tops of CHINA 18.7.09 – 31.7.09
Grabkammern kaiserlicher Konkubinen und die
eines Eunuchen.
Die gesamte Anlage hat eine Fläche von 80 km²,
die jedoch nicht als eine Anlage sondern eher als
einzelne Gräber am Fuße des Berges Tianshou zu
verstehen sind. 2003 wurden die Ming-Gräber
in die Liste des Weltkultur- und Naturerbes der
Menschheit der UNESCO aufgenommen.
Heute ist die Grabanlage ein beliebtes
Ausflugsziel für Peking-Touristen.
Relativ viele Autobahnstrecken sind nur
mit Bezahlung einer Maut zu befahren.
Wenn man allerdings verkehrt bei den
Mauthäuschen einfährt, dann braucht man keine
Maut zu zahlen. D. h. man ist ein kleines
Stückchen Geisterfahrer, aber das nehmen die
Chinesen nicht so genau.
Die Fahrt auf der Autobahn retour von der
großen Mauer sehen wir einige Kleinigkeiten, die
für uns vielleicht etwas sonderbar sind.
Grundsätzlich wird auf der linken Spur des rechten
Fahrstreifens gefahren, obwohl Rechtsverkehr ist.
Aber es wird rechts oder links überholt, dies ist
völlig egal. Das war nichts besonderes, aber wir
haben auch einige Autos auf der Autobahn stehen
bleiben gesehen, aus denen die Fahrer
aussteigen und schlicht und einfach zur
Leitschiene hinpinkeln. Nachdem auch die
Parkspur als Fahrspur mit verwendet wird, ist das
Leitschienenpinkeln gar nicht so ungefährlich.
Über das Spucken der Chinesen will ich nicht zu
ausführlich werden. Man sollte sich eher ein
bisschen vom Gehsteig entfernt aufhalten.
Wir haben uns schon gewundert, dass kaum
Unfälle passieren, aber es ist doch noch gelungen,
dass wir einen Blechschaden zu Gesicht
bekommen. Ein Nissan hat einen Audi A6 von
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