DAS PFEFFER, Ausgabe Herbst 2013

DAS PFEFFER 13
Erdgas - auf Dauer ein echter Zukunftsantrieb!
Die erdgas mobil GmbH ist eine Initiative
führender deutscher Energieversorgungsunternehmen
und bündelt
die bundesweiten Aktivitäten und
Kompetenzen der 13 Mitgliedsunternehmen,
um ERDGAS und BIO-ERDGAS
als alternative Treibstoffe der Zukunft
zu etablieren.
Erdgas und Bio-Erdgas haben sich als
innovative Kraftstoffe bewährt. Erdgas
ist der schadstoffärmste, fossile
Brennstoff und daher ein besonders
umweltschonender Energieträger.
Die Umstellung von Erdöl auf Erdgas
reduziert beispielsweise den Ausstoß
von Kohlendioxid um 25 Prozent gegenüber
Benzinern. ERDGAS überzeugt
jedoch nicht nur durch seine gute
Klimabilanz, sondern auch durch die
gesicherte Verfügbarkeit: Die heute
bekannten ERDGAS-Vorkommen garantieren
eine Versorgung bis ins Jahr
2080 – werden alle bekannten Quellen
genutzt, ist eine Versorgung laut Experten
sogar weitere 70 Jahre gesichert.
Und dank des aus natürlichen Abfällen
und Energiepflanzen gewonnenem
BIO-ERDGAS, ist dieser Kraftstoff darüber
hinaus dauerhaft verfügbar.
DAS PFEFFER sprach mit dem 1. Vorsitzenden
der erdgas mobil e.V. Niedersachsen/Bremen,
Olaf Schröder.
Herr Schröder, was möchten Sie als
Initiative bewirken?
Mit der Vereinsgründung möchten
wir die Marktpotenziale, die Erdgas als
Kraftstoff hier in der Region bietet, ganz
gezielt stärker ausschöpfen. Der Verein
bündelt die Interessen aller beteiligten
Energieversorgungsunternehmen.
Die Vernetzung der Marktpartner, ein
einheitlicher Auftritt gegenüber Interessenten,
Marktpartnern und Politik
sowie ein kontinuierlicher Erfahrungsaustausch
der Mitglieder stehen im
Vordergrund der Aktivitäten des Vereins.
Er berücksichtigt auch Belange und
Impulse aus der Automobil- und Mineralölwirtschaft
sowie aus der Politik und
Wissenschaft.
Aber natürlich werden auch Erfahrungen
mit Kunden ausgewertet und umgesetzt.
Zum Beispiel bieten wir derzeit
für Firmenkunden Probefahrten an.
Das Auto kann und darf wirklich über
Tage genutzt werden, so dass ein wirkliches
Fahr- und natürlich Spargefühl
entsteht. Der letzte Punkt ist natürlich
die Frage, was ein Erdgasautos wirklich
ausmacht und das kann man in einigen
Tagen „Fahrt“ dann auch feststellen.
Erdgasautos sind deutlich günstiger
im Verbrauch, sind auf dem Vormarsch,
haben aber den Markt immer
noch nicht so wirklich erobert.
Woran liegt das?
Um ein neues Produkt auf dem Markt
zu platzieren, braucht es immer eine
gewisse Zeit. Die Modellpalette wächst
kontinuierlich. Schon heute kann man
Erdgasfahrzeuge für jeden Anspruch
einsetzen: Ob Kleinwagen, Kastenwagen
für Gewerbetreibende oder gar
Busse für den ÖPNV – das Leistungsspektrum
ist weit.
Olaf Schröder - 1. Vors. des erdgas mobil
e.V. Niedersachsen/Bremen
Erdgas gewinnt weiterhin hinzu, weil
das Angebot steigt. Früher galten Gasautos
unter Autofahrern als Spaßbremse,
weil sie nicht so kräftig motorisiert
waren. Zudem war die Auswahl nicht
sehr groß. Aber die Hersteller haben
aufgeholt– Audi bringt den A3, VW
bringt das Volumenmodell Golf mit
Erdgasantrieb sowie den Kleinwagen
Up, Mercedes die B- und die E-Klasse.
Fiat und Opel ziehen hinterher – inzwischen
ein umfangreiches Angebot
rund um Erdgas.
Weiterhin war in der Anfangsphase das
Versorgungsnetz der Tankstellen noch
nicht so umfangreich wie heute, was
zu Beginn sicher doch verunsichert hat.
Von wie vielen Tankstellen sprechen
wir heute?
Mit rund 900 Tankstellen im Bundesgebiet
ist Deutschland das Land mit
dem dichtesten Tankstellennetz. Die
Niederlande hat aufgeholt und in Italien,
Schweiz, Österreich und Schweden
ist es sowieso kein Problem. Inzwischen
ist das Versorgungsnetz also recht gut.
Bis 2020 sollen in ganz Europa Erdgastankstellen
im Abstand von höchstens
150 Kilometern zur Verfügung stehen,
so will es die EU. Natürlich müssen
erdgasbetriebene Fahrzeuge bis dahin
nicht an Europas Grenzen stehen bleiben.
Denn wenn der Gastank leer ist,
schaltet das Fahrzeug automatisch auf
Benzin um.
Inzwischen kann Erdgas auch synthetisch
hergestellt werden. Ein
Argument, welches unschlagbar für
sich spricht?
Dass Erdgas nun synthetisch mit Hilfe
von überschüssigem Ökostrom hergestellt
werden kann, wie Audi dies in
seiner Power-to-Gas-Anlage in Werlte
macht, ist auf Dauer ein echter Zukunftsantrieb.
Der CO 2 –Ausstoß kann
gar um bis zu 97 Prozent reduziert
werden. Auch die Beimischung von
Bioerdgas trägt langfristig einen bedeutenden
Beitrag zur Verringerung
von Emissionen im Straßenverkehr,
insbesondere von CO 2 , Stickoxiden
und Feinstaub bei. Es geht darum, die
Energiewende im Tank zu schaffen, die
Umwelt zu entlasten und gleichzeitig
den Geldbeutel der Nutzer. Also um
jede Menge Vorteile.
Herr Schröder, ich danke Ihnen für
das Gespräch. A.T.L.
TANKSTELLEN
TECHNIK
www.bohlen-doyen.com