Bericht über meine Seereise - Jocham-Schiffe

und lässt sich vom 3 rd Mate die Bootsausrüstung zeigen, z. B.
die Notsignale (Rauchsignal, Raketen usw.) und deren Funktion
sowie die Notverpfl egung. Danach muss jeder einmal den Motor
starten und das Steuerruder betätigen (sowohl hydraulisch,
wenn der Motor läuft als auch mechanisch ohne Motor). Dann
wurde das Aussetzen des Boots erklärt.
Die anschließende Feuerschutzübung betraf in erster Linie die
Besatzung. Ich bin sehr beeindruckt von der professionellen
Ausrüstung der Feuerschutzleute, aber das dürfte heutzutage
normaler Standard sein. Die Leute beherrschten jeden Handgriff
perfekt beim Anlegen der Gesichtsschutzmasken, des
Atemgeräts oder auch beim Anziehen des Feuerschutzanzugs.
Im Nu war ein Feuerwehrschlauch ausgelegt und Druck in der
Leitung. Die Wäscherei wurde als Brandherd identifi ziert und
der „Brand“ dort bekämpft. Nach einer guten Stunde waren die
beiden Übungen beendet.
Abends war wieder ein Halo um den Mond. Die Nacht war die
bisher schlimmste. Mir scheint, als müsse der 2 nd Mate immer
quer über den Kartoffelacker fahren.
Samstag, 15. Januar 2011
Heute wieder Runden gegangen. Gutes Wetter. Mit dem 3 rd
Mate Musik getauscht. Nachmittags mit dem 2 nd Mate einen
oben und unten: Hier wird die Übung „Oil Spill“ durchgeführt.
unten linke Seite: Die Gesichtsschutzmaske
bestimmten Schiffsplan gesucht und gefunden und einen
Scan daraus gefertigt. Seekarte soweit fertig gemacht, ebenso
die Schiffsseitenansicht. Alexis Sorbas zu lesen begonnen.
Gestern hatte der Elektriker Oleg seinen 43. Geburtstag. Zum
Abendessen gab es eine Flasche des chilenischen Weins und
anschließend eine Flasche Ballantine’s, die die Russen fast alleine
austranken. Einen Schluck davon bekam ich auch noch.
Sonntag, 16. Januar 2011
Sehr gutes Wetter. Leider ist der Atlantik wie leergefegt, kein
Vogel, kein Fisch zu sehen. Neulich war etwas Tang an Stb. in
Sicht, lange Bahnen, die wohl aus dem Sargasso-Meer kamen,
an dessen Nordrand wir entlang fahren.
Heute Mittag wird gegrillt, und ich soll helfen! Na, Mahlzeit.
Das Essen fand auf dem Bootsdeck bei 20° C im Freien statt.
Hat alles sehr gut geschmeckt, nur mir war es halt wieder einmal
viel zu viel. Der Ali Baba hat in der Messe zwei Flaschen
Wein aufgemacht und bereit gestellt, und kaum war er aus der
Messe gegangen, da meinte das Schiff, eine besonders tiefe
Verbeugung nach Stb. machen zu müssen: schon gingen die
beiden Flaschen von der Anrichte auf den Fußboden und zerbarsten
dort in tausend Scherben und der ganze schöne, gute
Rotwein verteilte sich in Windeseile auf dem Fußboden. Der
Cookie hat extra für mich einen Schaschlikspieß ohne Knoblauch
gemacht. Überhaupt ist der Koch so freundlich und zuvorkommend
– er macht für mich extra alles ohne Knoblauch!
Nach dem Essen hat sich die Runde um den Tisch versammelt
CMA CGM L‘ETOILE 10 April 2011