Bericht über meine Seereise - Jocham-Schiffe

Der Leuchtturm „South East Point“ markiert die südlichste
Spitze Australiens, die aber in Wirklichkeit am „South Point“
etwas weiter westlich ist (siehe Seekarte).
Endlich darf ich auch einmal ans Ruder!
Wasser umher. Die vergangene Nacht war deshalb zum Davonlaufen,
ich konnte kaum schlafen. Aber der seltsame Trimm
beruht keinesfalls auf Jux und Dollerei, sondern auf den in den
zwei verschiedenen Bundesstaaten von Australien geltenden
Gesetzen in Bezug auf Ballastwasser: in New South Wales
gehen die Uhren eben anders als in Victoria. Was in dem einen
Bundesstaat als Ballast eingenommen wird, darf im anderen
Bundesstaat nicht außenbords gegeben werden!
Jedenfalls steigt das Barometer wieder kräftig, da werden
Wind und Seegang schon auch wieder einmal abnehmen.
Bisher war an Stb. die Küste von Australien in Sicht, bald
kommen an Bb. die nördlichen Insel in Sicht, die zu Tasmanien
gehören. Wir sind jetzt vor der Einfahrt in die Bass-Straße.
Diese trennt Tasmanien von Australien, in ihr herrschen starke
Strömungen von West nach Ost, was früher eine Durchfahrt
für Segelschiffe von Ost nach West kaum zuließ. Die heutigen
Seekarten zeigen mit höchster Genauigkeit jede Untiefe, die
modernen Schiffe mit ihren starken Maschinen meistern jede
noch so starke Strömung, die elektronische Navigation macht
aus der Standortbestimmung auf See ein Kinderspiel von
höchster Präzision.
Soeben – 10:30 Uhr – den ersten Albatros gesehen!
Kurslinie Kurslinie
Ausschnitt aus der Seekarte mit dem südlichsten Ende von
Australien
CMA CGM L‘ETOILE 35 April 2011