Auswirkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise auf die rheinland ...
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Ganz ähnlich zeigt sich auch <strong>die</strong> Situation bei <strong>der</strong> Beschäftigung in den drei<br />
abgefragten Zeiträumen. Mit <strong>der</strong> Entwicklung des Produktionsoutputs <strong>und</strong> <strong>der</strong><br />
Auftragseingänge verb<strong>und</strong>en sind auch <strong>die</strong> negativen Effekte <strong>auf</strong> <strong>die</strong><br />
Beschäftigung (2. Halbjahr 2008 über 50% sinkend). Die Prognose für 2009<br />
weist bei fast 70% <strong>der</strong> Unternehmen <strong>auf</strong> einen Beschäftigungsabbau hin. Hier<br />
sind sowohl <strong>die</strong> Reduzierung von Arbeitsst<strong>und</strong>en als auch in nicht unerheblichem<br />
Umfang Entlassungen zu erwarten.<br />
3. Produktionsstatus<br />
Von Interesse bei <strong>der</strong> Untersuchung war nicht nur <strong>die</strong> Frage nach dem Verl<strong>auf</strong><br />
<strong>der</strong> Entwicklung im Jahre 2008 <strong>und</strong> dem Ausblick 2009, son<strong>der</strong>n es interessierte<br />
darüber hinaus <strong>die</strong> gegenwärtige Situation <strong>der</strong> Automobil-Zulieferer in Rheinland-<br />
Pfalz hinsichtlich ihres Status <strong>der</strong> Produktion, da in <strong>der</strong> Presse bereits aus<br />
an<strong>der</strong>en Regionen <strong>und</strong> von an<strong>der</strong>en Herstellern <strong>und</strong> Zulieferern über den<br />
Stillstand <strong>der</strong> Produktion bzw. das Stilllegen von Werken berichtet wurde. Die<br />
Situation bei den <strong>rheinland</strong>-pfälzischen Automobil-Zulieferern stellt sich wie folgt<br />
dar:<br />
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<strong>Auswirkungen</strong> <strong>der</strong> <strong>Finanz</strong>krise <strong>auf</strong> <strong>die</strong> Automobil-Industrie in Rheinland-Pfalz