Auswirkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise auf die rheinland ...

Wichtigstes Ergebnis für die Zulieferbetriebe: Eine Produktionsverlagerung in der
Krise ist keine direkte Bedrohung, gleichwohl werden 10% mit
Produktionseinstellungen ihrer Kunden konfrontiert. Dies bedeutet, dass die
entsprechenden Zulieferer in der Regel ihre Aufträge verlieren. Auch die
Ausübung von Marktmacht zur Reduzierung von Preisen ist zu beobachten. 8,7%
berichten, dass Kunden von ihnen entsprechende Preisabschläge verlangen. Der
Schwerpunkt der Reaktionen liegt - ohne Frage - bei Lieferzeitpunktverschiebung
und Reduzierung des Lieferumfanges mit jeweils ca. 40 bzw. 36%. Damit
befindet sich das Reaktionsspektrum im Repertoire, das von den meisten
Zulieferern bewältigt werden dürfte. Größere Komplikationen dürften die mit
Produktionseinstellungen konfrontierten Betriebe haben.
Die Reaktionen der Auftraggeber auf die Krisensituation haben unmittelbare
Reaktionen der Zulieferer zur Folge. Von Interesse waren hier insbesondere die
Reaktionen der Zulieferer im Bereich der Produktentwicklung, der Beschäftigung
und der Produktion.
Für die Zukunftsfähigkeit ist insbesondere, wie bereits ausgeführt, die
Produktentwicklung von Bedeutung. Hier zeigt sich, dass sowohl die Reduzierung
als auch die Auslagerung von Entwicklungsaktivitäten von geringer bis keiner
Bedeutung sind: Die Produktentwicklung wird weder eingestellt noch ins Ausland
verlagert. Statt dessen werden die Entwicklungsaktivitäten konstant gehalten
oder sogar noch ausgebaut – was insgesamt ein positiver Aspekt ist.
Bei der Anpassung des Beschäftigungsvolumens an die Produktion ragt mit ca.
24% die Reduzierung der Stunden der Beschäftigten hervor, gefolgt von der
Strategie der Reduzierung der Beschäftigten. Dies ist bei einem Fünftel der Fall.
Da parallel dazu 25% der Betriebe die Produktion reduzieren, sind diese
Ergebnisse nicht weiter erstaunlich. Nur 7,1% der Betriebe berichten über eine
konstant gehaltene Produktion, positiv: Keiner der Betriebe will die Produktion
ins Ausland verlagern.
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Auswirkungen der Finanzkrise auf die Automobil-Industrie in Rheinland-Pfalz