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Wir sind Eisenbahner - EVG OV Kempten

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EISENBAHN- UND VERKEHRSGEWERKSCHAFT WIR SIND EISENBAHNER<br />

6<br />

Lokführer sein,<br />

ist schon was ...<br />

…<br />

deshalb darf der Lokführerberuf nicht zum<br />

Anlernberuf verkommen. Das Berufsbild<br />

muss wieder gestärkt werden. Dazu haben<br />

wir folgende Forderungen:<br />

<strong>Wir</strong> halten eine Mindestausbildungsdauer<br />

von 12 Monaten bei Funktionsausbildungen<br />

für dringend<br />

erforderlich und verlangen die Errichtung<br />

einer Prüfungsdatenbank. Dies soll für<br />

eine Standardisierung der Ausbildung<br />

sorgen.<br />

Die als Prüfer tätigen Personen müssen<br />

künftig besondere Eingangsqualifikationen<br />

nachweisen, die allen Anforderungen<br />

im vollen Umfang Rechnung<br />

tragen.<br />

Für die Durchführung der jeweiligen Prüfung<br />

<strong>sind</strong> sowohl Prüfungsaufgaben<br />

als auch eine Prüfungszeit vorzugeben.<br />

Die Abnahme der Prüfungen bedarf<br />

mindestens eines „Vieraugenprinzips“.<br />

Besser noch wäre die Bildung eines<br />

Prüfungsausschusses, wie bei den<br />

Industrie- und Handelskammern.<br />

Die Ausbildung zum „<strong>Eisenbahner</strong><br />

im Betriebsdienst, Fachrichtung<br />

Lokführer/Transport“ bleibt weiterhin<br />

der optimale Weg für eine Lokführerausbildung.<br />

Als Zugangsvoraussetzung bzw. Bildungsabschluss<br />

für den Beruf des Lokführers<br />

halten wir einen qualifizierten Hauptschulabschluss<br />

für ausreichend. Es gibt<br />

viele gute Hauptschüler!<br />

Es gibt viele gute qualifizierte<br />

Hauptschüler. Die <strong>EVG</strong> will, dass auch<br />

sie die Chance haben Lokführer zu<br />

werden. Für andere ist dieser Schulabschluss<br />

zu wenig. So kann Jim Knopf<br />

niemals Lokführer werden. Schade!<br />

Mario Meyer<br />

DB Regio Oberbayern<br />

EISENBAHN- UND VERKEHRSGEWERKSCHAFT WIR SIND EISENBAHNER<br />

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